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Le pouvoir va tenter de vider Notre-Dame des Landes cette semaine

Publie le dimanche 2 décembre 2012 par Open-Publishing
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Le 30 novembre, Patrick Lapouze, directeur de cabinet de la Préfecture de Loire-Atlantique, a signé deux arrêtés jumeaux. L’un interdit le transport de « tout carburant« , dans quelque récipient que ce soit, sur les communes de Notre-Dame des Landes et Vigneux du 3 au 10 décembre. L’autre prohibe sur le même territoire et la même période le transport de « tout explosif, produit inflammable, feu d’artifice« .

Jointe par BreizhJournal, la préfecture assure que la motivation de ces arrêtés est de « prévenir les troubles à l’ordre public » sur la ZAD et de « rétablir la légalité« . De source policière, ces arrêtés sont motivés par « l’organisation d’une opération de grande ampleur pour vider Notre-Dame des Landes des opposants« . Le pouvoir de Jean-Marc Ayrault, qui dévisse dans les sondages, est conscient du caractère illusoire du dialogue et n’a plus grand chose à perdre, ne veut pas se couvrir de ridicule en les laissant passer l’hiver sur zone. L’organisation d’une opération très prochaine nous est confirmée par des gendarmes de Loire-Atlantique « pour le milieu de la semaine« .

Un jugement en référé est attendu le 4 décembre pour décider si les cabanes construites depuis le 17 novembre à la Châtaigneraie (la Chat Teigne), à l’ouest du bois de Rohanne, sont légales ou non par rapport au code de l’Urbanisme (Vinci-AGO a déposé plainte pour construction illégale) et si la force de l’ordre peut procéder à leur démolition. L’opération commencerait le 5 décembre au petit matin et s’étalerait sur deux ou trois jours. Elle pourrait reprendre le lundi 10 décembre en cas de résistance inattendue sur zone.

http://breizhjournal.wordpress.com/2012/12/02/le-pouvoir-va-tenter-de-vider-notre-dame-des-landes-cette-semaine/

Messages

  • Merci de tenir bon ou :

    Comment piloter son drone, en short, en T-shirt et en ice cream

    Le Washington Post a obtenu un rapport de l’USAF sur les diverses circonstances, responsabilités, erreurs humaines, etc., d’accidents survenus à des drones et ayant entrainé en général la perte de l’engin. Il s’agit d’accidents se produisant en général à partir ou autour de terrains et d’aéroports civils, puisque le rapport semble couvrir l’activité des drones dans des zones non-combattantes, le plus souvent à partir d’aéroports civils des pays-hôtes, donc au cœur de l’activité normale d’un aéroport civil avec décollages et atterrissages d’avions transportant des passagers. On mesure à cette occasion l’expansion tentaculaire que suivent les activités “militaires” des forces US, qui interfèrent de plus en plus, non seulement dans les souverainetés diverses de nombreux pays, mais aussi dans les domaines civils de ces pays.

    Ce que montre essentiellement le rapport, c’est l’inattention, la maladresse, l’absence de conscience des conditions opérationnelles (y compris le fait d’opérer dans un contexte de transport civil), le laisser-aller sinon le laisser-faire des “pilotes” de drones, assis derrière leurs consoles. L’article commence par le récit d’un accident, à partir de l’aéroport international des Seychelles. Tout y est, l’opérateur qui vient à son job en short et en T-shirt (fait chaud, aux Seychelles), qui se trompe de manettes ou qui oublie de baisser le train d’atterrissage (entre son ice cream et la manette, il a choisi l’ice cream), etc.....

    http://www.dedefensa.org/article-comment_piloter_son_drone_en_short_en_t-shirt_et_en_ice_cream_03_12_2012.html

    VINCI and CO :

    Un financier qui doit un MILLARD € au fisc ne peut qu’etre exproprié saisi :

    ArcelorMittal : l’échec du modèle Goldman Sachs

    Médiapart - 01 décembre 2012 | Par Martine Orange

    * Analyse

    Le drame de Florange était inscrit de longue date. Dès le mois d’août 2006, au lendemain du succès de l’OPA hostile de Mittal sur Arcelor, serait-on tenté de dire. La sidérurgie lorraine, mais aussi belge, et peut-être demain européenne, paie aujourd’hui le prix de l’échec d’un modèle financier mis en place lors de cette attaque boursière.

    Si Lakshmi Mittal, financier de haut vol, en est le premier acteur, la banque Goldman Sachs, qui l’a accompagné dans toute ce périple, porte une lourde responsabilité. Négligeant les réalités industrielles, les caractéristiques du secteur sidérurgique, elle a soutenu la financiarisation d’une industrie lourde, ce qui menace aujourd’hui de l’entraîner par le fond........

    http://democratie-reelle-nimes.over-blog.com/article-arcelormittal-l-echec-du-modele-goldman-sachs-113027330.html