Accueil > Notre Dame des Landes ; l’impasse ??

Notre Dame des Landes ; l’impasse ??

par uguen bernard

Publie le lundi 20 juillet 2015 par uguen bernard - Open-Publishing
9 commentaires

Tout d’abord, on peut légitimement contester l’argument des opposants à l’aéroport de NNDL, sur la revendication d’un "ciel libre".

Effectivement, si telle était la motivation des opposants, et donc celle d’une décroissance de la pollution émanant des avions, alors il leur faudrait songer à lutter contre l’industrie aéronautique. Cette motivation, qui pourrait être justifiée devrait aussi alors être utilisée contre le développement de l’aéroport Nantes-Atlantique existant. Par ailleurs, je ne crois pas que le site d’un aéroport régional est le lieu le plus approprié. Peut être une manifestation à Roissy aurait plus d’effets sur la décroissance aérienne, ?? Allez en parler aux riverains des aéroports parisiens qui continuent à grandir. Le sujet peut en effet être soulevé à la conférence pour le climat. La revendication d’un "Ciel libre" me paraît donc non pertinente et hors contexte dans le cas de Notre Dame des Landes.

Il est cependant vrai que les solutions pour sortir du conflit sur Notre Dame des Landes sont problématiques ; le moins que l’on puisse dire.

La meilleure solution démocratique serait l’organisation d’un référendum sur le territoire concerné par le syndicat mixte et intercollectivités, porteur du projet. (Le syndicat regroupe 15 collectivités territoriales et groupements de collectivités (EPCI).

Ce serait ainsi l’occasion de lancer un grand débat public sur l’aménagement du territoire et des transports du Grand Ouest ;

Et il y aurait deux questions.

1) Etes-vous pour l’installation d’un aéroport à vocation internationale dans le Grand Ouest ?

2) Si OUI, à la première question ; quel site vous paraît le plus approprié ? (dans l’enquête préliminaire d’un aéroport Grand Ouest, deux sites avaient été étudiés : Notre Dame des Landes et Guéméné Penfao.) .

Une commission indépendante et de confiance serait chargée de synthétiser le dossier du référendum pour situer les enjeux aéronautiques, déterminer et répertorier les qualités et défauts respectifs des deux sites.

Au sujet du site alternatif de Guéméné Penfao, je vous propose de consulter une première approche ici

"Notre Dame des Landes ; POUR EN SORTIR"  ! (http://blogs.mediapart.fr/blog/bernard-uguen/190715/nddl-pour-en-sortir ) .

voir aussi http://blogs.mediapart.fr/blog/bernard-uguen/010813/notre-dame-des-landes-projet-inutile

Messages

  • Ce monsieur ne connaît rien aux arguments des opposants. Et surtout il oublie une chose... Il y a déjà un aéroport à Nantes !!! Loin d’être saturé. Alors on aura compris ce monsieur roule pour les collectivités locales toujours prêtes à dépenser des millions pour bétonner. Pitoyable la vacuité de ses arguments, très confus d’ailleurs.

  • Oui cela ne veut rien dire. J’habite à côté de l’aéroport d’Orly, allez demander aux habitants des villes alentours s’ils veulent se passer des taxes professionnelles de l’aéroport et des entreprises liées à l’aéroport. Bien sur que non. Les habitants acceptent les nuisances en échange de taxes et d’emplois. Donc une majorité de riverains peuvent se faire acheter, surtout les élus. Et je vous rappelle qu’à NDDL la majorité des paysans du projet n’y étaient pas favorables. Certains ont été expulsés, quelques uns restent et résistent soutenus par des dizaines de paysans de la région. Quand un projet est inutile, coûteux et destructeur de zones humides la révolte est légitime. Et cette révolte est tellement légitime qu’elle est locale, régionale et nationale. Face aux milliers de manifestants, quelques dizaines d’élus aux intérêts égoïstes avec un schéma de pensée archaïque. Rappelez-vous le Larzac. La mort de Rémi fraisse ne vous a pas suffit ?

    • "Et cette révolte est tellement légitime qu’elle est locale, régionale et nationale."

      Eh bien justement pour la mesurer on peut faire un référendum. Pourquoi le craignez vous ? Je vous signale que la proposition est un référendum sur les régions "Bretagne-Pays de Loire" qui font partie du syndicat mixte.

    • ""Oui cela ne veut rien dire. J’habite à côté de l’aéroport d’Orly, allez demander aux habitants des villes alentours s’ils veulent se passer des taxes professionnelles de l’aéroport et des entreprises liées à l’aéroport. Bien sur que non.""


      ha bon vous posez "vos" questions et vous donnez "vos réponses" ,et vous menez vos combats au nom du peuple !!
      ça ne donne pas envie de vivre dans votre société du futur sans ou avec avion !!

    • Une fois n’est pas coutume , (en parti d’accord avec 82 125 ) je pense que l’aéroport de Nantes n’est pas "saturée "
      loin sans faut.

      Par contre un référendum ? Pourquoi pas ?

      Mais n’oublions pas qu’un référendum bien préparé par ceux qui en ont les moyens médiatiques n’est pas forcément synonyme de démocratie

  • oui visiblement Uguen est un "sous-marin aéroporté", il peut bien envoyer 2 messages par jour sur ce site mais cela ne changera rien au problème : il s’agit bien d’un aéroport et son monde, d’un barrage et son monde, d’un stockage de déchet radioactif à Bure et son monde etc c’est un projet de société.
    Tchao à la prochaine
    http://bellaciao.org/fr/spip.php?article130875
    http://bellaciao.org/fr/spip.php?article131537

    • "Visiblement" !?!

      A n’en pas douter, vous visualisez très mal. Vous devriez enlever vos œillères ! attention à la falaise, vous risquez la disparition dans "le grand bleu" et son monde.

    • oui votre argumentation est utile pour démonter le projet initial mais ne remet pas en cause la globalité de ce bluff technologique qui ne repose que sur l’industrie de la guerre.
      Comme pour le nucléaire, la chimie etc chiffrez déjà la somme nécessaire à la recherche et développement, la construction des infrastructures, la maintenance exorbitante pour maintenir un niveau si élevé de sécurité, la masse salariale et le prix nécessaire à leur formation de tout le personnel nécessaire navigant ou non, techniciens etc avec le contrôle aérien. Considérez ensuite le prix du kérosène « négocié » c’est à dire détaxé par rapport aux autres de même pouvoir énergétique. Considérez le chantage des compagnies low cost pour alleger leur taxe aeroportuaire. Ensuite chiffrez ce que les banquiers appellent « les externalités sociales et environnementales », c’est à dire les pilages les meurtres, les déplacements de personne, avec les guerres provoquées pour l’ accaparement des matières premières, et les conditions d’esclaves modernes des personnes surexploités pour fabriquer ces installations et infrastructures. Ensuite le démantèlement, le « recyclage » des installations en fin de vie. La liste n’est pas exhaustive, il y a aussi le prix des victimes directes des catastrophes aériennes « indemnisation » des familles des victimes, les morts s’chètent aussi.
      Tentez de faire un « total » « une mesure de cette démesure » pour comparer avec le prix d’un billet d’avion, la part de l’imposition fiscale, le bluff de séparation public-privé dans ce prix. Et peut-être qu’on tombera d’accord pour affirmer que l’aviation c’est du vol dans les deux sens du terme.

      Il n’y a pas « d’aménagement du territoire » ni de « compensation » possible sur l’imprescriptible, c’est bien de la destruction des territoires et du vivant.

      "Le tribunal administratif de Nantes a rejeté les recours environnementaux des opposants au projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes, près de Nantes, visant à faire annuler les arrêtés préfectoraux autorisant le début des travaux. > Retour en 15 dates sur un projet controversé [Chronologie interactive] Le projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes « va pouvoir se poursuivre » dans « un souci d’excellence environnementale », s’est félicité Manuel Valls après le rejet par la justice des 17 recours déposés par les opposants au projet."
      http://www.letelegramme.fr/bretagne/n-d-des-landes-17-recours-environnementaux-16-07-2015-10706674.php

      Dans un « un souci d’excellence environnementale », il fallait oser l’oxymore comme le « capitalisme vert » alors que même en reformulant la phrase d’un autre socialiste on obtient : « le capitalisme vert amène la guerre kaki comme la nuée l’orage »(J. Jaures)
      plus tard un humaniste a reformulé la phrase, car le problème se trouve au dessus du capitalisme :
      «  Le mythe de la production indéfinie porte en lui la guerre comme la nuée l’orage »(Albert Camus - L’homme Révolté)

      La couleur (vert, rouge, rose, brun etc) ne change pas le sens, c’est l’oxymore qui n’en a aucun.

      Un autre oxymore, le « développement durable » est plus usité et sera encore sanctifié lors de la prochaine messe COP21 sur le climat. Sur le développement, lui comme beaucoup d’autres en avait parlé :
      « Le développement est un voyage qui compte plus de naufragés que de navigateurs »...« Il faudra qu’elle commence par renverser ses maîtres, pays par pays. Des temps s’ouvrent, de rébellion et de changement. Certains croient que le destin repose sur les genoux des dieux, mais la vérité est qu’il travaille, comme un défit brûlant, dans les consciences des hommes. »... « On écrit pour essayer de répondre aux questions qui vous bourdonnent dans la tête, mouches tenaces qui vous empêchent de dormir, et ce que l’on écrit peut prendre un sens collectif lorsqu’il coïncide d’une certaine manière avec le besoin social de la réponse. »... « On nous ment sur le passé comme on nous ment sur le présent : on nous masque la réalité. »
      (Eduardo Galeano « Les veines ouvertes de l’Amérique latine »)

      on peut reprendre aussi les œuvres d’Albert Jacquard, Yvan Illich, Jacques Ellul, Bernard Charbonneau, François Partant, Günther Anders, André Gorz, Serge Latouche, Paul Ariès, Alain Gras, Wolfgang Sachs- Gustavo Esteva, François de Ravignan et beaucoup d’autres absentes des bibliothèques :
      « La misère de nos bibliothèques municipales a été maintes fois dénoncée. Consultez les budgets de nos grandes villes : vous vous apercevrez que c’est indigence qu’il faudrait dire. Aussi bien n’est-ce pas seulement à l’art de connaître les autres que nous nous sommes laissés devenir étrangers. La vieille maxime du « connais-toi toi même », qu’en avons-nous fait ? »(Marc Bloch « l’étrange défaite »)
      Oui « La misère » pas seulement celle de nos bibliothèques municipales a été maintes fois dénoncée. Consultez les budgets militaires et de publicité et vous vous apercevrez que c’est crétinisation qu’il faudrait dire... 

      Combien de cadavres faudra-t-il encore entasser sur les plages de Lampedusa pour que l’Occident retire enfin la merde qu’il a dans les yeux ? Il doit décroître économiquement parce qu’il vit au dessus de ses moyens depuis plus de 400ans, à crédit et le crédit est du vol, comme ce système économique qui n’est qu’un bluff. . Et il s’agit bien de décroissance économique des riches dans les pays riches et dans les pays pauvres. Il y a des pauvres parce qu’il y a des riches.

      Il faudra dire à Vals et ses légionnaires de ne pas sauter sur Notre Dame car ils risqueraient de déclencher une « bavure » pas par derrière et en pleine nuit comme avec Rémi Fraisse mais en plein jour par devant et en plein cœur, qu’ils visent le cœur.
      Ce pays s’enZadera, c’est à dire se libèrera ou disparaitra sous le feu nucléaire, il n’y a vraiment pas besoin de lire dans une boule de cristal pour comprendre cela.