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Microstop, Partageons nos petits trajets

par laayari

Publie le jeudi 3 septembre 2015 par laayari - Open-Publishing
2 commentaires

Campagne 1 clic = 1 € pour Alternatiba.

Microstop soutient Alternatiba,

MicroStop, c’est du covoiturage dynamique, local, collaboratif.
DYNAMIQUE parce qu’il met en relation en temps réel des utilisateurs qui sont en train de se déplacer, ou partent incessamment.
LOCAL, parce qu’il s’adresse aux trajets de tous les jours, plutôt de courte et moyenne distance.
COLLABORATIF parce que MICROSTOP est un service qui met en relation des particuliers pour partager leur voiture. Le dispositif MICROSTOP s’inscrit dans le cadre de l’économie sociale et solidaire.

À court terme, MICROSTOP intéressera des automobilistes proches d’abandonner le choix du déplacement en voiture au volant à cause de son coût ; elle constituera aussi une alternative là où l’offre de transport en commun sera jugée insuffisante. À long terme, l’objectif de MICROSTOP est d’opérer un report modal significatif des autosolistes vers la voiture à plusieurs.

téléchargez l’application microstop (sur www.microstop.org), créez votre compte et testez l’application en lançant une requête à destination de la Place de la République. Bravo, microstop verse 1€ à Alternatiba en votre nom et vous participerez au tirage au sort pour un Fairphone (le premier téléphone équitable - fairphone.com) en cadeau parmi les 200 premiers téléchargements.

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Messages

  • Bien trop sérieux (SAS immat dans le 92) pour être crédible sur le plan des bonnes intentions pour le futur de l’espèce humaine. Encore un truc que va s’accaparer le capital pour faire du profit sur le dos des solutions à mettre en oeuvre pour les générations futures.
    TOUTES les ’applis’ concernant les solutions de transports ’mis en commun’ devraient être hébergées par et sous la responsabilité du ministère de l’écologie. Ça ne coûte pas grand chose, voire même rien du tout si l’on considère comme utile de faire fonctionner un site internet (hébergement+bande pasasnte) pour voir la tronche de Flamby en photo remettant je ne sais quelle médaille dans les décors indécemment luxueux des ’salons’ du ’Versailles’ du 21ième siècle.
    Ce qui démontre, un fois de plus, que les gens qui ont les ’responsabilités’ sont avant tout des profiteurs des avantages liés à leur fonction et non des ’décideurs’, ’impulseurs’ et ’chefs d’orchestre’ de solutions pour l’avenir de la société. En réalité, ils distribuent des subventions pour que le privé y aille de son ’petit’ effet de levier, la seulle chose qu’il sait parfaitement faire.
    Hé mer..je viens de glisser sur un tas de nutella ! Allô Peloux, je viens de me casser une jambe, t’en pense quoi toi du service public et des politicards ?

    • Bonjour
      Microstop est un réseau regroupant des associations (principalement microstop 92 pour l’instant) qui développent le système localement (il faut une grosse masse critique pour permettre ce type de service, ici on parle de vrai covoiturage de courte distance temps réel ) et une entreprise de l’économie sociale et solidaire agréé par le département du 92 en tant que telle (objectif carbone qui travaille depuis plus de dix ans sur la stratégie énergie climat et qui laisse aujourd’hui là main a objectif carbone mobilité). Objectif carbone mobilité développe l’application microstop et les associations développent le déploiement local, le tout formant microstop.
      Il s agit de monter un réseau ancré territorialement d’associations et pour la partie informatique de se reposer sur une entreprise en Economie Sociale et Solidaire (En mode associatif, on n’a pas trouvé les fonds pour financer l’application mobile - seule l’avenir vous dira si nous sommes des méchants)
      On a reçu un financement du département des Hauts de seine pour microstop 92 et avons toujours été clair que microstop est un modèle ESS dont l objectif est de permettre de proposer une alternative crédible aux émissions de co2 dans le secteur des transports. Nous l’avons présenté en tant que tel a Alternatiba avant de lancer la campagne.
      Concernant la question du ministère de l’écologie, nous sommes plutôt d’accord avec vous sur le fond, il se trouve que nous avons eu l’occasion de rencontrer Mme Axelle Lemaire, secrétaire d’état au numerique et lui avons demandé de nous recevoir (et nous avons rdv
      dans 15 jours) pour lui parler justement de la loi sur le numérique et de voir si des projets comme le nôtre qui se revendiquent comme voulant contribuer à instituer in "service public collaboratif" puissent avoir un cadre légal garantissant et un modèle économique adapté et des contraintes de service public repensés dans le cadre collaboratif...
      Bref, on essaie de faire les choses sérieusement pour construire une vraie alternative et pas juste des idées. Malgré cela, faire du covoiturage de courte distance est un pari énorme. Pour info BlaBlaCar a dit qu’il ne faisait pas car n’y croyait pas... il faut pour cela être près de 100 000 utilisateurs en île de France pour que cette alternative existe. Je crois que Alternatiba est le lieux pour réaliser ce rêve et le succès de cette mobilisation sera la vraie garantie du fond et de l’objet du projet.
      Enfin, microstop n’est pas juste un site Web mais une vraie application mobile fruit d’une longue connaissance du secteur et d’une réflexion longue pour mettre en place un système efficace, facile d’utilisation et adapté à du temps réel. C est aussi près de 6 mois de développement informatique intense et on a pas encore fini toutes les fonctionnalités qu’on vous réserve... Essayez là, permettons à cette alternative d’exister de manière collaborative et citoyenne.
      Frédéric Sarkis, microstop 92