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Comores : Les boites noires de l’A310 ne seraient-elles pas dans un trou noir ?

Publie le samedi 1er août 2009 par Open-Publishing
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Le 30 juin 2009, un airbus A310 de yemenia s’est crashé aux Comores faisant 152 victimes. Tous les moyens mis en œuvre pour retrouver les boites noires n’ont rien donné.
Il faut savoir que chaque boîte noire est équipée d’une balise dite ULB (underwater location beacon) qui se déclenche en cas d’immersion. Elle émet un signal ultrason toutes les secondes pendant 30 jours. Dépassé ce délai, la boîte noire n’émet plus aucun signal et est quasiment introuvable.
Dès les premières heures du crash, beaucoup d’informations laissaient croire que ces fameuses boites étaient à la portée de tout le monde et qu’il fallait juste plonger pour les récupérer.
le secrétaire d’Etat français à la Coopération, Alain Joyandet, après avoir affirmé que le signal sonore d’une boîte noire avait été détecté est revenu sur ses précédentes déclarations : « Contrairement à ce qui a été indiqué ce matin, le Transall n’a pas perçu les balises des boîtes noires mais plus vraisemblablement des balises de détresse. Il a pu y avoir une confusion ». _ Bizarre.
Il faut maintenant annoncer aux familles des victimes que les boites noires sont introuvables. Faut-il s’étonner ?

Wongo Gd-Comore
Source : http://wongo.skyrock.com/

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