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Notre-Dame-des-Landes : un projet de 1967 pour répondre aux défis de notre temps

26 novembre 2012, 14:50, par RICHARD PALAO

une des raisons pour lesquelles j ai du mal à adopter une position tranchée c’ est justement que la maintien de l’ancien aéroport pose également des problèmes environnementaux , et c ’est d ailleurs là dessus que surfent AYRAULT et ceux qui le soutiennent pour construire ND des LANDES .

J’ai des bons copains à NANTES , pas des béni oui oui genre FDG , et ils me disent que la population de l ’aglomération NANTAISE est largement favorable au " déménagement" de l aéroport de NANTES , tant ils en ont marre des polutions diverses causées par cet aéroport : nuisances sonores et pollution de l air de plus en plus importante à cause de l’augmentation du trafic aérien , problème de circulation aux alentours de l ’aéroport etc ...

IL y a également la bataille des chiffres : le minIStère des transports , la chambre de commerce , les compagnies aériennes , les pilotes de lignes , affirment que l’ actuel aéroport est saturé et qu ’il est nécessaire ou d en construire un autre ou d ’agrandir l’ actuel ( les pilotes) ce qui agraveraient la situation des riverains ...
Les opposants contestent ces chiffres et affirment qu’ il y a déja trop d ’aéroport en FRANCE et mettent également en avant des problèmes environnementaux ( les problèmes actuels des riverains seraient exportés ailleurs) la disparition de terres agricoles ( avec un bémol plusieurs agriculteurs ont déclaré avoir saisi l opportunité de toucher des subventions et de se débarasser de terres peu rentables )

tout celà fait que pour l instant je n arrive pas à me déterminer , je n’ai que deux certitudes :

la région NANTAISE a besoin d ’un aéroport et sa construction , son emplacement doivent être l objet d’une véritable concertation avec tous les concernés , tous les problèmes doivent être examinés y compris les problèmes environnementaux des actuels riverains et des futurs riverains .

La repression est inaceptable , mais est elle étonnante de la part d un gouvernement socialiste qui par le passé a réprimé les grèves notamment celle des mineurs ...

Il me semble qu’il faudrait également débattre d ’un problème soulevé avec juste raison par LL , et pour lequel je n ai pas non plus de réponse actuellement

LL indique que l ’aéroport de ND des landes va être financé par de l’argent public et va enrichir VINCI , hélas il s ’agit d ’une situation que l’on trouve partout en FRANCE , TOUTES LES CONSTRUCTIONS D’ hopitaux , écoles collèges lycées , ponts , routes , autoroutes , ligne TVG , équipements publics etc ...sont confié à des grands groupes privés comme VINCI ....et pour cause il n’existe plus d’ établissement publics capables techniquement et matériellement de réaliser de grands travaux .

Alors que faire ? quelle position adopter ? Doit on se battre comme le font les opposants à ND des landes pour l ’arrêt immédiat voire l’annulation de tous les grands travaux en cours ?

Pas sûr que nous soyons compris par les travailleurs des entreprises du type VINCI et par les trois millions de chômeurs ...

Une possible solution serait que les régions , l’ état avec le ministère de l’équipement crée leurs propres entreprises publiques , mais cela ne se fera pas d un coup de baguette magique et ne se fera certainement pas pendant le quinquenat socialiste .

j’ avoue que je "butte" sur ce problème et que je n arrive donc pas à en faire un argument contre la construction de ND des LANDES , la poursuite du débat sur ce sujet me semble donc intéressante .