Nous, cadres dirigeants, syndiqués cgt ou non, retraités ou actifs.
13 mai 2018, 09:38, par ETELLIN
Le conflit à la SNCF a commencé le 2 avril 2018 et se poursuit les 13 et 14 mai suivant le calendrier décidé par la CGT, l’UNSA et la CFDT alors que Sud Rail et FO étaient pour la grève reconductible décidée en Assemblée Générale.
La grève est unitaire depuis le début (2 jours/semaine) avec les 5 organisations syndicales et votée dans les Assemblées Générales par Région qui font dire que la Direction SNCF falsifie ses chiffres de grévistes et de circulations des trains.
Face au Gouvernement et la Direction SNCF qui font cause commune pour camper sur "la Réforme indispensable de la maison", les cheminot-es et leurs organisations syndicales n’ont rien obtenu pendant plusieurs semaines ni aux "rencontres bidon" avec le 1er Ministre PHILIPPE début mai.
Celui-ci a essayé d’amadouer certaines organisations syndicales en les recevant à
nouveau (CFDT et UNSA, les autres ont refusé)
Des amendements ont été déposés par les 2 premières à des Sénateurs de Droite.
Les 13 et 14 mai marqueront à nouveau 2 jours de grèves avec des initiatives dans les Régions (demandes de rencontres aux Députés et Sénateurs restées sans réponses, tournées dans les chantiers, Assemblées Générales avec vote ......)
Pendant le même temps, la Direction SNCF a décidé unilatéralement la FILIALISATION du FRET ALORS QUE DANS LES AUTRES PAYS EUROPEENS IL SE RENFORCE !
Sur la Savoie, nouvelle provocation de la Direction qui a annoncé les fermetures de Gares en Maurienne au Service Public : 4 garers dont 2 en lien avec les stations de ski (St François Longchamp, Valloire, Orelle Val Thorens ...) et réduction des horaires d’ouverture à St Jean de Maurienne et Modane.
Les Syndicats dénoncent cette réduction de politique des Services Publics et se mobilisent (organisations de rencontres avec les Usagers, rassemblements ....)
Les Elu-es dont la Députée Me BONNIVARD (LERM) commencent à se réveiller
mais sont tous favorables au Projet Lyon - Turin sauf 2 Maires (Villarodin et La Chapelle) et pensent que ce projet sera bénéfique pour la vallée !
Les Cheminot-es se battront jusqu’au bout face au "Projet du Gouvernement de Réforme de la SNCF que le Gouvernement et MACRON veulent leur imposer !
Le conflit à la SNCF a commencé le 2 avril 2018 et se poursuit les 13 et 14 mai suivant le calendrier décidé par la CGT, l’UNSA et la CFDT alors que Sud Rail et FO étaient pour la grève reconductible décidée en Assemblée Générale.
La grève est unitaire depuis le début (2 jours/semaine) avec les 5 organisations syndicales et votée dans les Assemblées Générales par Région qui font dire que la Direction SNCF falsifie ses chiffres de grévistes et de circulations des trains.
Face au Gouvernement et la Direction SNCF qui font cause commune pour camper sur "la Réforme indispensable de la maison", les cheminot-es et leurs organisations syndicales n’ont rien obtenu pendant plusieurs semaines ni aux "rencontres bidon" avec le 1er Ministre PHILIPPE début mai.
Celui-ci a essayé d’amadouer certaines organisations syndicales en les recevant à
nouveau (CFDT et UNSA, les autres ont refusé)
Des amendements ont été déposés par les 2 premières à des Sénateurs de Droite.
Les 13 et 14 mai marqueront à nouveau 2 jours de grèves avec des initiatives dans les Régions (demandes de rencontres aux Députés et Sénateurs restées sans réponses, tournées dans les chantiers, Assemblées Générales avec vote ......)
Pendant le même temps, la Direction SNCF a décidé unilatéralement la FILIALISATION du FRET ALORS QUE DANS LES AUTRES PAYS EUROPEENS IL SE RENFORCE !
Sur la Savoie, nouvelle provocation de la Direction qui a annoncé les fermetures de Gares en Maurienne au Service Public : 4 garers dont 2 en lien avec les stations de ski (St François Longchamp, Valloire, Orelle Val Thorens ...) et réduction des horaires d’ouverture à St Jean de Maurienne et Modane.
Les Syndicats dénoncent cette réduction de politique des Services Publics et se mobilisent (organisations de rencontres avec les Usagers, rassemblements ....)
Les Elu-es dont la Députée Me BONNIVARD (LERM) commencent à se réveiller
mais sont tous favorables au Projet Lyon - Turin sauf 2 Maires (Villarodin et La Chapelle) et pensent que ce projet sera bénéfique pour la vallée !
Les Cheminot-es se battront jusqu’au bout face au "Projet du Gouvernement de Réforme de la SNCF que le Gouvernement et MACRON veulent leur imposer !