Le "lean manufacturing", ou l’exploitation maximale
26 août 2009, 14:25, par Pascal
Bonjour
Je suis Lean manager. Mon rôle dans l’entreprise n’est pas de mettre en place mais d’insuffler l’envie d’amélioration.
Le gros soucis du Lean en Occident est que l’on applique le modèle provenant de chez Toyota d’une manière bien trop dirigiste.
Le lean est en réalité une philosophie et pas une accumulation d’outils à utiliser coute que coute et en respectant scrupuleusement l’ordre des étapes.
Le Lean est un état d’esprit, une manière de penser en mettant l’Homme au centre de l’Organisation - malheureusement en occident nombreux sont ceux qui ont oublié cela - et les idées, les actions doivent venir de celui qui, tous les jours, fait.
Si l’opérateur ne veux pas, cela ne fonctionne pas correctement. on peut lui imposer mais cela marchera que le temps qu’il y aura quelqu’un derrière alors qu’il est si simple de faire adhérer.
Le Lean c’est donner la responsabilité de la ligne de fabrication aux opérateurs qui travaillent sur cette ligne.
C’est aussi la réduction des étages hiérarchiques.
Pour ce qui est des cadences, elles sont calées sur le besoin du client dans ce que l’on appelle le takt time. En fonction du besoin, la cadence doit s’ajuster en accélération ou ralentissement. Mais le plus important est de travailler uniquement sur ce qui est vendu - pas pour du stock - et en one-piece-flow (travail en pièce à pièce) car la meilleure série est l’unitaire même si la formule tant appréciée dit le contraire
car on veux toujours faire de la grande série et des économies de masse - le paradigme de la production de masse n’est valide aujourd’hui qu’en chine, pas en occident - comme si les stocks, le transport, l’attente,... ne coutaient rien.
Donner moi une entreprise qui accepte ma vision et vous verrez son évolution.
Trop peu d’entreprises malheureusement entrent dans cette vision et considèrent que la ressource Humaine est la plus grande richesse de l’entreprise
Bonjour
Je suis Lean manager. Mon rôle dans l’entreprise n’est pas de mettre en place mais d’insuffler l’envie d’amélioration.
Le gros soucis du Lean en Occident est que l’on applique le modèle provenant de chez Toyota d’une manière bien trop dirigiste.
Le lean est en réalité une philosophie et pas une accumulation d’outils à utiliser coute que coute et en respectant scrupuleusement l’ordre des étapes.
Le Lean est un état d’esprit, une manière de penser en mettant l’Homme au centre de l’Organisation - malheureusement en occident nombreux sont ceux qui ont oublié cela - et les idées, les actions doivent venir de celui qui, tous les jours, fait.
Si l’opérateur ne veux pas, cela ne fonctionne pas correctement. on peut lui imposer mais cela marchera que le temps qu’il y aura quelqu’un derrière alors qu’il est si simple de faire adhérer.
Le Lean c’est donner la responsabilité de la ligne de fabrication aux opérateurs qui travaillent sur cette ligne.
C’est aussi la réduction des étages hiérarchiques.
Pour ce qui est des cadences, elles sont calées sur le besoin du client dans ce que l’on appelle le takt time. En fonction du besoin, la cadence doit s’ajuster en accélération ou ralentissement. Mais le plus important est de travailler uniquement sur ce qui est vendu - pas pour du stock - et en one-piece-flow (travail en pièce à pièce) car la meilleure série est l’unitaire même si la formule tant appréciée dit le contraire
car on veux toujours faire de la grande série et des économies de masse - le paradigme de la production de masse n’est valide aujourd’hui qu’en chine, pas en occident - comme si les stocks, le transport, l’attente,... ne coutaient rien.
Donner moi une entreprise qui accepte ma vision et vous verrez son évolution.
Trop peu d’entreprises malheureusement entrent dans cette vision et considèrent que la ressource Humaine est la plus grande richesse de l’entreprise