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ACCIDENTS D’AVIONS SURVENUS AUX COMORES CES 50 DERNIERES ANNEES

Publie le mardi 30 juin 2009 par Open-Publishing
4 commentaires

En janvier 1968, un Héron de Havilland de la Compagnie « Air Comores », en provenance de Dar-es-Salam, heurtant une balise de vision nocturne de l’aéroport d’Ikoni, proche du lycée, s’abîme en mer. 15 morts.

Le 10 mars 1981, crash au décollage du BR 1150 Atlantic n°29 de la marine nationale française : 18 morts

23 novembre 1996 : le Vol 961 Ethiopian Airlines, un Boeing 767, s’abîme au large des Comores suite à une panne sèche de kérosène après avoir été détourné. Il y aura toutefois 50 survivants parmi les 175 personnes à bord.
Le 27 décembre 2002, crash d’un avion de Comores Aviation à Mirontsy Anjouan, un mort et plusieurs blessés.

Le 9 avril 2007, sortie de piste au décollage d’un avion de Comores Aviation sans faire de victimes

Le 19 mars 2008, Un hélicoptère de la police de l’air et des frontières, venu de Mayotte (île comorienne occupée illégalement par la France), s’est écrasé sur l’île d’Anjouan, mais l’accident n’a pas fait de victime. (Il n’y a jamais eu d’enquête).

30 juin 2009 : Le Vol 626 Yemenia Airlines assuré par un Airbus A310 de la compagnie Yemenia s’est abîmé en mer dans la nuit de lundi à mardi entre le Yémen et les Comores avec 153 personnes à bord, dont 11 membres d’équipage. Bilan provisoire : 152 morts - 1 survivant (jeune fille de 14 ans).

Wongo

Source : http://wongo.skyrock.com/2526375871...

Messages

    • 49% du capital de yemenia aux saoudiens qui sont de grands philanthropes ,c’est bien connu !
      mais laisser des passagers partir en sachant qu’à la première escale leur vie sera en danger n’est ce pas non assistance à personne en danger ??

      n’a t on pas condamné des cafetiers qui avaient laissé repartir des client ivres en voiture sous prétexte de mise en danger de la vie d’autrui

      mais ces pauvres gens sont passés dans les medias de français le matin à français d’origine comorienne à communauté des Comores en France aors on comprend mieux que leur vie ne valait pas grand chose

    • C’est lamentable la façon dont sont traités ces français d’origine comorienne. La super combine organisée par l’Occident, les avions corrects contrôlés, partent de la France, puis en cours de route, on change d’avion, refilant des avions-poubelles pour les destinations lointaines non juteuses ! Est-ce que Mayotte ne se pose pas des questions à propos des promesses de Sarkozy ?

      J’ai entendu quelqu’un à la radio dire qu’ils n’avaient qu’à prendre d’autres avions plus fiables ! Oui, et combien ça coûte ? Nombre de français peu friqués utilisent ces charters, avions trop vieux le plus souvent, donc avec une sécurité douteuse ! Il faudrait faire comme avec la voiture, une prime à la casse !

  • ne dit pas n’importe quoi au sujet de Mayotte car ce n’est pas parce qu’elle se situe sur l’archipel des Comores qu’elle fait partie de l’état Comorien sinon dit la même chose au sujet de l’ile Maurice et de l’ile de la réunion qui tout deux font partie de l’archipel des Mascareignes !!!!
    nous les mahorais on a fait le choix de rester français( la France ne nous a pas arraché aux autres iles ; leurs grand avaient choisit la misère pour leurs petits fils alors que les notre avait choisit la prospérité, la sécurité auprès de la France) : chacun sa route , chacun son chemin .....
    laissez nous tranquille s’il vous plait !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!