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j’aime, j’en abuse

Publie le vendredi 7 septembre 2007 par Open-Publishing
10 commentaires

J’apprécie votre site et je le consulte quotidiennement.

Je lis régulièrement toutes les interventions et j’essaie de me construire une opinion en étant à l’écoute de toutes et tous.

Pour être tout à fait honnête, je suis communiste par ma pensée et mon activité.

Je souhaiterais que sur le site nous ayons plus d’interventions constructives. Soit par la description d’initiatives alternatives entreprises et réussies qui ont pour objet de créer des emplois qualifiés en rupture avec le libéralisme ; soit des propositions constructives qui soient en rupture avec la politique libérale.

je m’explique, étant cadre à la poste, je milite pour un grand service public postal. Pourquoi ?
La masse de trafic (lettres, colis, catalogues, journaux, .....) transportée et distribuée par tous les opérateurs (poste, dhl, tnt, ......) traitée en J + 1 nous oblige à utiliser la voie ferrée comme moyen de transport. Ce qui supprimerait des milliers de camions sur les routes, avec tout le bénéfice environnemental que l’on peut deviner. Pareillement l’utilisation des moyens de transmission pourrait étre utiliser pour décentraliser dans chaque département, voire dans chaque grande ville l’impression de catalogues, relevés bancaires, letrres, etc, économisant ainsi les trajets de transport physique à travers le pays. Pour cela il nous faut une cohérence de coopération avec la création d’un grand pole public financier et un réseau ferré public.

Je pense que des initiatives multiples existent et que des propositions interressantes également. Les communistes n’en ont pas le monopole. C’est sur ce terrain là que je pense que nous devons discuter pour ensemble construire avec les salariés, les gens, une alternative crédible au libéralisme. Bien entendu la dimension européenne et mondiale doit être également prise en compte.

C’est bien à un changement de société que nous devons nous atteler et non pas à nous jeter à la figure des invectives qui sont improductives au sens humains et non comptable.

Messages

  • nous jeter à la figure des invectives qui sont improductives au sens humains et non comptable

    ouh la vilaine provoc ! dommage, ca décrédibilise ton texte :)

    • Improductives au sens rentable pécunièrement, peut être que ma phrase est mal tournée et que j’aurais pu éviter d’ajouter cette phrase, je le conçois.

      Jc de Marseille

    • Ouais t’as raison on est souvent très teigneux entre nous....

      C’est OK sur tes idées, le train peut remplacer le routier souvent. De même que quand je voie l’inondation publicitaire, le coût que ça représente en publicité mensongère, en forêts coupées, en pâte à papier blanchie, en bon papier bien lisse et lourd de métaux du même nom, je me dis que de substantielles économies pourraient être faites financierment et écologiquement , les économies réalisées pouvant servir à créer des boulots utiles au peuple .

      Sur la question de l’impression délocalisée il faudrait une analyse serrée sur les véritables couts écologiques. En dehors d’une telle étude c’est difficile . Mais à réfléchir . C’est un peu comme le transport aérien qui est très très bas car ne prenant pas en compte le cout réel écologique.

      Peut-être par exemple le véritable cout de l’avion est-il 3 ou 4 fois plus cher que le billet d’avion ?

      Également évidemment c’est supprimer les boites privées concurrentes de la poste , et construire un service postal européen, public.

      Il y a des tas de questions ainsi où chacun à ses petites idées et remarques qui contribuent à des avancées au concret dans beaucoup de domaines, quand elles confluent .

      Continues !

      Copas

  • La main mise des marchés publiques par les groupes multinationaux par l’intermédiaire des sous traitants de 4 éme voir 5 éme degré (Sous sous sous sous .... traitants)
    nous empècherait de toutes les de se réaproprier cette manne finacière public.

    Les paiements étant de toute façon gérer par les Trésoreries centrales, les élus locaux n’ont aucun pouvoir mème de délégation pour maitriser ces flux d’argent public.

    Sans réforme constitutionnelle profonde, et en l’état, les marchés publics sont de fait le secteur réservé pour les loups de la haute finance. Environ 115 milliards d’euros par ans sont avalés par les hautes instances CAC et Cie

    A propos des sous traitants, qu’en pensent la CGT énergie de leur sous traitants, et quand ça ils seront décider à revendiquer de les faire intégrer dans la maison mère "EDF", avant que tout ne soit privatiser ? ou quand il n y aura plus rien çà espérer ? Skapad .

  • Jean-Claude, je suis tout à fait d’accord avec ton article . La poste doit redevenir un service public et non plus une banque de plus et tout le courrier doit être centralisé, acheminé par le rail . C’était le cas avant et il nous arrivait plus vite qu’aujourd’hui .

    Maintenant, comment faire pour récupérer les bureaux de poste fermés et faire en sorte que la poste redevienne un service purement public ?

    On peut déjà boycotter tout ce qui, dans la banque postale, n’est pas le simple livret A, pour que ces services bancaires, devenus non rentables, soient supprimés. Mais il faudrait convaincre tous les usagers actuels de la banque postale, pas simple .

    Jusque-là on n’a pu lutter contre les compagnies capitalistes concurrentes du service public qu’en les boycottant pour qu’elles ferment par manque de rentabilité pour leurs actionnaires. Mais quand ce service public est totalement défaillant, comment faire si on a vraiment besoin d’envoyer quelque chose rapidement et qu’il n’y a plus de bureau de poste à proximité, sinon passer un coup de fil à une compagnie privée concurrente qui passe immédiatement chercher l’enveloppe ou le colis ?

    Qui a des idées pour dégoûter les compagnies privées et surtout pour contraindre l’Etat à rouvrir les bureaux de postes et les faire redevenir uniquement un service public ?