EDF et la RATP veulent lutter contre la pollution urbaine

La pollution urbaine est un fléau qui prend de plus en plus d’importance à Paris et en Île-de-France. Airparif, l’association chargée par l’Etat et les collectivités de surveiller la pollution de la capitale, ne cesse de dénoncer « la diésélisation croissante du parc automobile ». EDF et la RATP lancent donc une initiative qui pourrait être prometteuse.

Pour lutter contre la pollution urbaine, les autorités ont mis en place cet été la circulation alternée au grand dam des automobilistes, dont beaucoup utilisent leur véhicule pour aller travailler. Le problème reste cependant très important et des mesures à long-terme sont nécessaires.

A l’étranger, plusieurs villes ont pris le problème à bras-le-corps et pourraient inspirer la ville de Paris. Ainsi, Berlin a mis en place une zone de faible émission (LEZ pour Low Emission Zone) en 2008, ce qui a entrainé une baisse de 58% des microparticules. Couvrant une superficie de 88 km², cette zone n’est accessible qu’aux détenteurs d’un véhicule peu polluant, arborant une vignette verte sur leur pare-brise.

De son côté, la ville de Copenhague a décidé de favoriser la circulation en vélo, mettant en place de nombreux espaces réservés à ce moyen de transport propre. Autre exemple, Tokyo a décidé de tout simplement bannir les véhicules diesels de la ville.

A Paris, les transports publics pourraient donner l’exemple. En effet, le diesel pose un très grave problème sanitaire. En octobre 2013 « le Centre international de recherche sur le cancer (CIRC), instance spécialisée de l’OMS a classé les effluents des moteurs diesel comme étant « cancérogènes pour l’homme » ».

C’est pourquoi la RATP et EDF viennent de signer « un partenariat d’une durée de 3 ans visant à intégrer des bus de grande capacité 100% électriques dans la flotte en exploitation de la RATP ». Une initiative qui devrait permettre aux transports publics d’être plus vertueux et qui incitera probablement la ville de Paris à installer davantage de bornes de recharges électriques, condition indispensable pour développer l’usage de ce type d’automobiles.