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Front de gauche en pays de la loire : soutien de la direction du pcf

Publie le jeudi 14 janvier 2010 par Open-Publishing
4 commentaires

Mercredi dernier 6 janvier, les responsables départementaux du PCF engagés dans le Front de Gauche ont rencontré la direction nationale du Parti.
A cette occasion, Pierre Laurent le coordinateur national du PCF a réaffirmé que :
– L’option du Front de Gauche était celle retenue pour les Pays de la Loire.
– Elle doit s’appliquer dans les 5 départements.

Les communistes qui figureront sur les listes du Front de Gauche élargi, et ces listes elles-mêmes sont donc complètement légitimés.

Pour marquer son total soutien à ces listes du Front de Gauche, la direction nationale apportera une aide financière substantielle à notre engagement et il y aura plusieurs participations de dirigeants nationaux aux meetings et départementaux que nous allons organiser.
De son côté Marie-George Buffet a précisé que le temps n’est plus aux discussions avec le PS dans les Régions.

Voilà donc des mises au point et des engagements qui sonnent fort et qui sont précis.

(source : site pcf vendée, le jeudi 14/01/2010)

Messages

  • Une question, une liste commune aurait abouti entre donc le Front de gauche et le NPA dans les Pays de la Loire. Donc 1 seule liste contre le PS.

    Qu’elle sera la position face au projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes qui est l’un des grands enjeux du scrutin des régionales en Pays de la Loire.
    On sait que le PCF est pour (dans sa logique productiviste traditionnel), or le Parti de Gauche, le NPA, les Alternatifs sont contre.
    Il va bien falloir trouver un accord.
    Si c’est pas un NON clair et net à ce projet d’aéroport je peux vous assurer qu’on sera nombreux à ne pas voter. Et campagne se fera sur Internet, affichage massif dans la rue pour souligner fortement ce point. Les forces et les voix contre ce projet sont déjà nombreuses et mobilisés (tant dans les partis que chez les libertaires).

    Quelle vision pour le développement futur du territoire de la région ? Comment promouvoir les circuits courts, l’agriculture de proximité ?
    Surement pas en supprimant des hectares de bocages préservés qui peuvent servir à bien tout autre chose qu’un aéroport non saturé qui existe déjà.