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Un livre remet en cause la thèse de l’accident mortel de Coluche il y a juste 20 ans

8 novembre 2007, 22:06

Coluche , Balavoine et le luron , pas yves Mourousi !!! désolé.

Maintenant je sais que l’état fait eliminer des gens genants , ca c’est indiscutable.
Mais on ne saura peut-être jamais,dommage.Perso je pense que coluche a été assassiné car il genait , mais surtout parcequ’il comptait revenir sur le devant de la scene 1 ou 2 mois plus tard pour rappeler les promesses que les candidats (mitterand , chirac,et toute la clic) on faite a coluche pour les resto du coeurs :-)
Donc , et c’est un sentiment perso , mais pour moi coluche a été assassiné par les politiques.
pour ce qui est de balavoine , j’ai le doute mais il n’était pas seul dans l’helicoptere,il y avait thierry sabine(un des fondateur du Paris-Dakar) , Nathaly Odent (une journaliste) ,le technicien radio (Jean-Paul le Fur) et bien sure le pilote François-Xavier Bagnoud.

Bon , pourquoi ils demandent d’abord que l’on envoie une voiture les chercher, puis ils redécollent tout de même en pleine tempête alors que daniel balavoine a horreur des avoins (donc je pense des helico) , que le pilote doit normalement être un pilote confirmé , et que la journaliste (une femme ca a plus peur qu’autre chose en temps normail) demandent a redecoller ???
Si c’est pas un redecollage d’urgence c’est quoi ? on a examiner l’epave pour savoir pourquoi il s’est crashé ? c’est une zone sure là bas ?

extrait :
Thierry Sabine et Daniel Balavoine doivent rejoindre le bivouac de Gourma-Rharous (Mali) pour poursuivre le déroulement de la course. Initialement, c’est Jean-Luc Roy et Yann Arthus-Bertrand qui doivent monter dans le futur cercueil volant ; mais Sabine avait prévu d’organiser un baptême de l’air pour Daniel. L’hélicoptère décolle donc avec ses cinq passagers : respectivement Sabine, Balavoine, la journaliste Nathaly Odent, le technicien radio Jean-Paul Le Fur et un pilote expérimenté François-Xavier Bagnoud. Surpris par la nuit, ils suivent le fleuve Niger (un repère plat et simple). Mais, quelques minutes plus tard, une tempête de sable survient. Ayant une visibilité quasi nulle, ils se posent à 21 kilomètres de Gourma. Sabine sort et croise un concurrent. Il lui demande de signaler leur position au bivouac et de réquisitionner une voiture afin de les ramener. L’affaire semble ainsi s’arranger. Malheureusement, pour une raison inexpliquée, l’appareil redécolle, et, alors en l’air, décide de se référer aux feux arrières d’un autre concurrent. L’hélicoptère est très bas et suit de très près la voiture. C’est alors qu’à 8 kilomètres du bivouac et après des kilomètres de ligne droite, le véhicule roule alors sur une bosse étendue (à peine une dune). L’hélicoptère, surpris par le terrain montant, se pulvérise au sol. Il est un peu moins de 20 heures. Les 5 passagers meurent sur le coup.

Bon, si vous vous trouvez ca normal alors je dis rien....

suite de l’extrait :
Un mois après la catastrophe, Balavoine devait s’envoler pour l’Angleterre afin d’y fonder un groupe 100% anglophone dont les ambitions auraient été internationales. Un nouveau concert au Palais des Sports était prévu en octobre 1986.

Ok ok c’est sure , je suis foux je pense au bazooka :-)

Pour le luron je ne sais pas du tout.
Tout ce que je sais c’est qu’il était parti en amerique se faire soigner son cancer , qu’il en est revenu guerri et qu’il a fait une terrible rechutte. (cancer ou sida ? je sais pas).
Bref , voici 1885 1886 1887 :
6 août 1985
* Philippe de Dieuleveult, journaliste et animateur de télévision
Janvier 1986 :
* Daniel Balavoine, chanteur, français, (° 1952).
* Thierry Sabine, organisateur du Paris-Dakar
Juin 1986 :
# 19 juin : Coluche, humoriste français, (° 1944).
Novembre :
# 13 novembre : Thierry Le Luron, humoriste français, (° 1952).
1987 :
# 3 mai : Dalida, chanteuse française, (° 1933).

Ca fait beaucoup en trois ans , allez vite voir bigard !