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Tramway colonial

Publie le lundi 14 novembre 2005 par Open-Publishing

Appel aux salariés, aux syndicats et partis politiques

Depuis la disparition du président Yasser Arafat le 11 novembre 2004, le gouvernement israélien et ses alliés américains et européens entonnaient d’une même voix qu’Arafat, le seul obstacle à la paix maintenant disparu, une nouvelle chance apparaissait enfin. Manquant bien sûr de signaler que l’occupation, première des violences, était le seul et véritable obstacle.

Nous assistons non seulement à un alignement mais aussi à un renforcement du soutien européen sur les positions israélo-américaines.

L’intensification des relations économiques et militaires israélo-françaises en est la preuve :

. Salon du Bourget = ventes et achats d’armes (250 millions de dollars)

. Contrat Alstom - Connex d’une valeur de 500 millions de dollars avec l’Etat d’Israël :

La première ligne (13km) comme le reste du réseau fera la jonction entre Jérusalem et des colonies israéliennes construites sur des terres confisquées aux Palestiniens. Le 17 juillet dernier, l’ambassadeur de France à Tel Aviv avait assité à la signature du contrat dans les bureaux du criminel Sharon avant qu’il ne vienne en visite officielle en France. Patrick Devedjian alors ministre de l’industrie avait lui aussi lors d’un voyage en Israël avait donné son feu vert.

Ce projet est un soutien important à la colonisation des Territoires occupés, puisqu’il s’intègre dans l’infrastructure et il participe directement à l’annexion des territoires palestiniens à Israël et participe au système d’Apartheid. Ceci sans oublier la construction du mur qui aboutit à une lente expulsion des Palestiniens de leurs terres confisquées.

Droits des populations autochtones

Le retrait des 8000 colons de Gaza masque le blocus par mer, air et terre de sa population (plus de 1.300.000 palestiniens). Ce retrait a couvert l’intensification de la colonisation en Cisjordanie. Le ministère israélien de l’intérieur indique qu’il y a eu 18 000 colons de plus depuis 18 mois et que 5000 logements sont en construction dans les colonies. Israël viole sans cesse la loi internationale, dernière condamnation en date le 9 juillet dernier quand la cour internationale de justice déclare la construction du mur illégale.

Par la vente de ses armes ou de ses tramways, les compagnies françaises et l’Etat français par la voix de ses représentants, se rend complice de l’occupation.

Notre solidarité

En soutien à l’appel des 172 organisations palestiniennes, nous appelons les salariés, les syndicats, les partis politiques qui défendent le droit et la justice en Palestine de se mobiliser contre ce projet qui bafoue les droits du peuple palestinien cantonné dans des réserves de main-d’œuvre surexploitée. Les salariés en France, n’ont rien à gagner à participer aux projets de multinationales qui ici et là bas exploitent et multiplient leurs profits d’argent au détriment des populations.

Le devoir de solidarité internationale s’impose.

Nous demandons :

· Le retrait du projet,

· Des sanctions et boycott contre Israël afin d’en finir avec le régime colonial et d’Apartheid comme à l’époque pour l’Afrique du Sud.

A L’OCCASION DE LA REUNION DE TOUS LES DIRIGEANTS D’ALSTOM

JEUDI 17 NOVEMBRE 2005

RASSEMBLEMENT A PARTIR DE 16H30 A 18H

DEVANT L’ESPACE CARDIN A ST OUEN

35 BD VICTOR HUGO 93400 ST-OUEN

Métro Mairie de St-Ouen

A l’initiative du comité St Ouen Palestine et du mouvement justice pour la Palestine

http://www.aloufok.net/article.php3?id_article=2630