Le transport scolaire, qu’il soit rural, périurbain ou urbain, prolonge le service public de l’Education Nationale. Il permet l’accès optimal de toutes et tous à l’enseignement, quel que soit l’endroit où l’on réside. Il devrait donc être gratuit en toute sécurité pour tous les élèves.
Sans ignorer les conséquences du désengagement de l’Etat à l’égard des collectivités territoriales, la FCPE de Seine Maritime, l’ADECR 76 et l’AMRF 76 ont interpellé, Didier MARIE, Président du CG 76, dans (...)
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Transports
Articles
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Record de France 2011 : + 330 % sur les transports scolaires en Seine Maritime !
20 septembre 2011 par (Open-Publishing)
1 commentaire -
Paris : No TAV à la Buissonnière le 25 septembre
19 septembre 2011 par notav Paris (Open-Publishing)
Depuis une vingtaine d’années en Italie, la vallée de Susa (Valsusa) lutte contre la construction de la ligne à grande vitesse, ou Treno Alta Velocità (TAV) qui devrait relier Lyon à Turin. Les habitants de la vallée sont résolus à ne pas laisser leur lieu de vie être détruit au profit de l’État et des entrepreneurs, qu’elle considère comme des "envahisseurs". De nombreuses personnes venues d’ailleurs prennent également part à la lutte exprimant leur solidarité contre ce projet qui incarne (...)
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Un tramway pour les Roms : le gouvernement plonge dans l’indignité
4 septembre 2011 par La LDH (Open-Publishing)
1 commentaireLe 31 août à Saint-Denis, après une nouvelle évacuation de leur bidonville, des familles de Roms roumains ont été entassées par la police dans une rame du tramway jusqu’à la gare de Noisy-le-Sec puis forcées à prendre le RER avec l’objectif de leur faire quitter le département.
Cette traque inhumaine menée par l’Etat contre les plus précaires est inacceptable. La Ligue des droits de l’Homme condamne cette opération indigne de bannissement territorial menée sous les ordres du préfet de (...) -
Les tramways de la honte
4 septembre 2011 par Le MRAP (Open-Publishing)
4 commentairesEn prêtant spontanément ses wagons à la police pour évacuer des Roms, en
séparant des enfants de leur parents, la RAPT renoue avec ces périodes
honteuses où des agents de services publics, avec excès de zéle, se
mettaient au service de l’ignoble.
Au-delà de ce qui demeurera une tache sur la RATP, cet épisode illustre
la dérive xénophobe et raciste qui gangrène la société.
La stigmatisation des immigrés, des musulmans ou des Roms était déjà
devenue le fil directeur d’une (...) -
Quand la RATP affrète un tramway pour évacuer des Roms
1er septembre 2011 par le retraité (Open-Publishing)
L’histoire rappelle de bien tristes souvenirs et suscite un tollé à la RATP. Hier, une rame de tramway a été mise à disposition de la police pour l’aider à évacuer un camp de Roms à Saint-Denis, en région parisienne.
Excès de zèle local, dit-on à la RATP...
A l’origine, il s’agissait d’évacuer une centaine de Roms d’un camp, à Saint-Denis. Une centaine de personnes ont été embarquées, sous escorte policière, dans une rame de tramway - généreusement mise à disposition par la RATP. (...) -
Communiqué Fédération CGT des Cheminots : LIBERTE TARIFAIRE ?
1er septembre 2011 par LE REBOURSIER (Open-Publishing)
3 commentaires" L’ETAT ET LA SNCF DECIDENT DE FAIRE PAYER AUX USAGERS LE FINANCEMENT DU SYSTEME FERROVIAIRE !"
Par la publication d’un décret le 31 juillet 2011 modifiant le cahier des charges de la SNCF, l’Etat répond au souhait de la direction SNCF qui demandait une plus grande liberté tarifaire.
Les motifs essentiels évoqués pour justifier cette modification sont :
LA PERSPECTIVE D’OUVERTURE A LA CONCURRENCE !
Comme en 1994,date où la tarification de base uniforme a été abandonnée,la SNCF et (...) -
B.G.V. (Bretagne à Grande Vitesse) : Une demi-heure à 3,4 Milliard d’€ !
1er août 2011 par SUD Rail Bretagne (Open-Publishing)
5 commentairesB.G.V. ( Bretagne à Grande Vitesse) : Une demi-heure gagnée au coût de 3,4 Milliard d’Euros, pour le profit de QUI ???
Seule une très petite minorité de la population utilise régulièrement le TGV, en général à titre professionnel et dans les classes dites moyennes/supérieures. Les autres, l’immense majorité n’en fait qu’une utilisation très occasionnelle et est alors bien plus sensible au prix et à l’accessibilité qu’à un gain de 30mn.
Par contre des milliers de Bretons subissent tous (...) -
Ramenez-vous en Val de Susa !! No-Tav !
26 juillet 2011 par francophones Maddalena (Open-Publishing)
3 commentairesRAMENEZ VOUS EN VAL SUSA !!
L’opposition à la construction de la ligne à haute vitesse (TAV) Lyon-Turin, dans la Val Susa (Italie), a vingt ans d’histoire. Une lutte qui commence dans les années 90 et qui petit à petit s’est élargie jusqu’à atteindre un niveau massif qui est celui qui a permis en 2005 l’occupation et la destruction du chantier de Venaus. Les derniers mois est apparue près de Chiomonte la Libera Reppublica della Maddalena, bloquant de fait les prémices du chantier prévu à (...) -
Grèviste de la faim à BASTIA
21 juillet 2011 par (Open-Publishing)
2 commentairesDes salariés en Grève de la faim pour défendre le service Public ferroviaire en Corse !
Ce jour, 6 salariés des CFC entament une grève de la faim illimitée afin de dénoncer l’absence de volonté politique de l’Exécutif de faire des CFC un véritable service public en Corse.
A quelques jours de la fin de la convention d’exploitation l’incohéren...ce le dispute toujours à l’incompétence.
En effet malgré nos mises en garde répétées et ce depuis plus de deux ans sur les disfonctionnements (...) -
Ferroviaire public : REHABILITATION ! Souillac le 23 juillet à 18 h
21 juillet 2011 par bataildurail (Open-Publishing)
2 commentairesRÉHABILITATION DES 11 !
RASSEMBLEMENT DES USAGERS DU FERROVIAIRE PUBLIC EN GARE DE SOUILLAC (LOT) LE 23/7 A 18 H
Samedi 2 juillet, sur le quai de la gare de Gourdon, la proposition, faite par la Présidence de Tous Ensemble Pour Les Gares, de demander à l’État et à la SNCF la réhabilitation des 11 adhérents poursuivis en justice, a été, sous les applaudissements des 70 présents, approuvée. Si « les gares sont devenues les lieux emblématiques de la perception de désengagement de (...)