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Vente forcée pour les bagnoles !

Publie le jeudi 4 décembre 2008 par Open-Publishing
15 commentaires

de Michel MENGNEAU

Je fais passer courier électronique textuellement tel que je l’ai reçu. Il vient de Niort qui est la capitale des Mutuelles d’Assurance et où les employés sont au fait des dernières directives. Celle-ci indique donc clairement que tout est fait pour vendre des bagnoles sans souci des moyens de l’utilisateur !

MAIL D’UN ASSUREUR.

bonjour à tous,

Comme vous le savez je travaille dans la gestion des sinistres en
assurance, nous avons appris hier qu’à partir du 1 janvier 2009 lorsque
vous aurez un accident avec votre voiture, votre assureur missionnera un expert pour chiffrer les réparations (jusque là rien d’anormal), sauf
que l’expert devra, en plus, vérifier 21 points de contrôle du véhicule
(même si celà ne concerne pas le choc initial), bref si l’un de ces 21
points n’est pas conforme ou en état de fonctionner, votre carte grise
sera gelée en prefecture (conséquence : impossible de vendre votre
voiture), et vous aurez alors 3 jours pour accepter de réparer le ou les
points non conforme(s), à défaut, votre voiture sera immobilisée au
garage.

Et comme une bonne nouvelle n’arrive jamais seule, si vous
réparez et que les points non conformes n’étaient pas liés au sinistre,
l’expert devra revenir pour valider les travaux, et ce, à votre charge
bien sûr !

Ceci certainement pour relancer les ventes de voitures récentes ou neuves.

Je vous fais cette info car le gouvernement refuse de communiquer là
dessus, ce sont encore les assureurs qui passeront pour des voleurs, et
bien non ! ce sera la loi tout simplement.

Alors faites attention sur la route !

http://services.autoplus.fr/vehiculesendommages/index.html

 !

Messages

  • Apparement ce n’est pas 21 points de litiges, mais 31 points, notre correspondant assureur a tapé un peu vite ou pas sur la bonne touche, il me semble ; C’est dommage aurait été moins catastrophique !

    http://le-ragondin-furieux.bliog4ever.com

  • si on complique la vie des automobiliste ils renonceront à la voiture

    comment acheter 1 voiture quand on risque de perdre son emploi, quand on est 1 travailleur pauvre, etc

    tout cela est scandaleux
    on peut vivre sans voiture

    • Quant-t’habites la campagne et que t’as pas de pognon, parfois il n’y a pas d’autre solution qu’une bagnole, disons, même un peu ancienne. Eh oui, la collectivisation des transports est certainement la solution, malheureusement on est encore loin d’en profiter ! En attendant il faut trouver des solutions pour se déplacer lorsque c’est absolument nécessaire, et une vieille bagnole est souvent la roue de secours des défavorisés. Donc si cela n’est plus possible avec des mesures iniques la fracture sociale va encore se creuser...

    • He bien, il restera plus qu’à acheter une bagnole à plusieurs pour aller travailler.

      Et si t’habites près des transports en commun, c’est OK, et tu loues une bagnole pour aller voir belle-maman le dimanche.

      Ou alors tu gardes ta vieille bagnole, (la mienne a 20 ans, entièrement sans électronique) comme nous sommes si nombreux à le faire. Regardez pour voir l’état des voitures qui circulent sur nos routes, on fait dans le vieux. Regardez en Espagne, ils ont tous une bagnole neuve achetée à crédit au temps de leur splendeur récente et puis patratas.

      C’est donc pas le moment d’acheter du neuf, personne ne sait à l’heure actuelle s’il ne va pas être au chômage courant 2009, les chiffres sont tellement mauvais. Et c’est pas les 1000 € pour débarasser ta vieille bagnole du circuit qui peut encourager à l’achat de neuf, ça représente si peu, 10 % de moins pour une caisse neuve de 10 000 €, chargée d’électronique peu fiable. Ca vaut pas le coup.

    • les "transports en commun" ne sont que des partouzes pour VEOLIA et VERICHIP.

  • me restera plus que la mobylette...
    d’un coté ça va me rajeunir....

    Makhno

  • Eh ben, s’ils me filent la différence, je veux bien acheter une poubelle neuve. je mets mes 1000 euros et sarko le reste !

    • en 2008 j ai eu un accident etant assuré au tier car j ai un vehicule 1992
      etant responsable a 100 %
      mon assureur ma dit pour votre voiture sa sera a votre charge
      sans mandaté un expert
      donc il faudra a chaque accident qu il mandate un expert
      vue leur tarifs

      il sufira sur le constat de déclarer le minimum

      on trouvera toujours des solutions

      je peu pas me permtre d acheter un vehicule recent en plus qu il faudra l assurer
      tout risque
      lors voiture roumaine qu il la garde

  • Détails de la procédure VE (c’est son nom) :

    http://forget.e-monsite.com/rubrique,procedure-ve,1118004.html

  • Et ben moi la dernière fois ma voirure a brulé. Bon courage à l’expert pour vérifier les 21 points de contrôle...

  • C’est une loi qui aurait du voir le jour il y a trois ans mais qui a été revisitée. Au départ, l’idée du législateur était de mettre hors jeu toutes les caisses ’’tunées’’ et souvent très limite quand la conformité constructeur.
    Quelques lobbistes y ont vu la possibilité d’en faire plus. En particulier pour les anciennens déjà malmenées par les contrôles techniques. Les voitures de pauvres en fait.
    Malheur à celui qui aura morflé dans un accident, il pourra perdre sa caisse totalement même si celle-ci est faiblement endommagée.
    C’est évidemment un truc pour oter du marché les caisses des prolos fauchés.
    La chasse aux pauvres continue.

    • Et le "bilan carbone" et l’impact sur l’environnement pour fabriquer une voiture neuve et du soi-disant "recyclage" de l’épave ? Ca se chiffre comment ?

      Sans parler du coût économique de l’achat et du coût de l’achat du crédit sur l’inflation ?

      Faut combien de CO2 pour l’équivalence ?

      J’attend des chiffres !!!

      Les écolos, à vos calculettes...

      En 44 ans de conduite j’ai eu en tout et pour tout 8 caisses, (Pour deux personnes actives), dont deux neuves et je roule actuellement avec des engins qui ont entre 30 et 12 ans d’âge. Et en parfait état au CT. Et je ne me prétend pas "défenseur de la nature".

      Mais sûrement plus que ceux qui changent de caisse tous les ans en faisant semblant de ne pas laisser d’"empreinte écologique", comme ils disent.

      G.L.

  • bonjour voila un chose qui se pratique déjà !suite à un accidentla maif par le pouvoir de son expert,nous a soumis à prés de deux mois d’acharnementpour que l’on puisse rouler avec notre voiture.12ans d’age 170000KM c’est la casse !!Nous disons NON pas pour une aile un phare un retro et un parechoc plus un petit point sur le capo.La l’expert bloque la voiture,nous refusons le garage maif,pour prendre le mecano agricole du village.Pas content,l’expert nous dit que la voiture doit se retouver comme neuve:CV vierge de chez vierge.Si un balai d’essuie glace n’est pas bon pas de voiture et à chaque passae au CTtout les frais pour bibi !!!!voilà l’histoire est tes longue 2 mois !!!!resultat on recupere notre voiture avec une facture à moitier cout que celle de l’expert !!!

  • je viens de lire cet article sur les dispositions prochaines en matière d’expertises dans le cas d’accidents automobiles. Je suis vraiment scandalisé et
    je me dis à quoi sert le contrôle technique ?
    Qui seront les plus pénalisés par ces mesures ; les foyers aux revenus modestes, qui n’ont pas forcément les moyens de payer des factures de réparations non planifiées et encore moins d’acheter un véhicule neuf, malgré une prime à la casse.
    Qui seront les bénéficiaires :
    indirectement les assureurs, qui seront obligés d’augmenter leurs tarifs et les garagistes, (dont les coûts de réparations ne sont donnés).
    L’état qui au passage percevra la TVA.
    Voilà un bon moyen de relancer la vente de voitures neuves.

  • hoax :

    http://www.hoaxbuster.com/hoaxliste/hoax.php?idArticle=73628