LE GRAND CONTOURNEMENT EST OBSOLETE ! DEMANDONS UN MORATOIRE !

de Michel Peyret

Le 26 octobre dernier , le Président de la République s’adressait aux peuples d’Europe !

« L’ère qui s’ouvre est celle du pétrole cher et demain de l’aprés-pétrole . C’est aussi celle du combat contre le réchauffement de la planète . »

Il ne se contentait pas du constat .

Il avançait de premières alternatives significatives .

« Il faut que l’Union se rassemble pour concevoir la nécessaire révolution de nos modes de vie et de production « .

« Cela suppose de diversifier , sécuriser et moderniser nos approvisionnements énergétiques
« .

« Cela suppose une mutation dans les transports , la production industrielle , l’habitat , l’urbanisme « .

« C’est un grand projet pour l’Europe auquel nous devons donner la priorité par notre effort de recherche , nos politiques d’équipement ou nos pratiques fiscales « .

Nous en resterons aujourd’hui à notre sujet , la mutation dans les transports .
De quelle mutation peut-il s’agir quand on annonce tout de go que « l’ère qui s’ouvre est celle du pétrole cher et demain de l’après- pétrole «  !

Il ne faut pas être grand clerc pour comprendre que cette mutation va impliquer l’abandon progressif des transports utilisant le pétrole pour d’autres utilisant d’autres énergies .

La grande question , celle qu’il convient de résoudre impérativement et d’urgence , c’est celle de trouver et de développer les énergies alternatives au niveau nécessaire .

Pace que , à ce jour , l’énergie susceptible de remplacer le pétrole n’existe pas !
Jacques Chirac est plein de bonnes intentions : »Cela suppose de diversifier , sécuriser et moderniser nos approvisionnements énergétiques « . Une manière de banaliser le problème !

Utiliser toutes les énergies alternatives existantes , biocarburants , biomasse , géothermie , charbon propre , éoliennes , hydroliennes , solaire...n’y suffira pas .

Il faut trente ans pour changer de système énergétique , disent les spécialistes .
L’hydrogène peut être ce carburant de l’avenir , associé aux piles à combustibles .

Aujourd’hui , il est obtenu à partir de produits pétroliers , ce qui ne règle rien .

Il convient d’aller vers l’électrolyse de l’eau , en conséquence produire davantage d’électricité, recourrir davantage au nucléaire . Mais les centrales de 4eme génération , capables de produire directement de l’hydrogène , ne seront là que vers 2020 , si les voeux du chef de l’Etat se réalisent .

Et la fusion nucléaire pouvant produire l’électricité sans dèchets ne serait maîtrisée que vers 2050 .

Alors , la mutation dans les transports ?

Pour l’heure , les services de l’Etat ne semblent pas avoir connaissance des déclarations du Chef de l’Etat ! Ce serait cocasse si ce n’était aussi grave !

Et , sans fausse honte , ils perpétuent et essaient de faire entrer dans la vie les projets du siècle dernier , quand nous étions encore dans l’ère du pétrole abondant et bon marché !

Ils ne se sont pas aperçus que leurs que leurs projets autoroutiers sont devenus obsolètes !

Ils ne sont pas conscients qu’il convient de développer , sans commune mesure avec ce qui s’est fait jusqu’alors , les transports ferroviaires , maritimes et fluviaux .

C’est cela qui doit aujourd’hui mobiliser toutes les énergies .

Il est un impératif , celui de décrêter un moratoire sur tous les projets routiers et autoroutiers de quelque importance tel le grand contournement de Bordeaux .

Et de reprendre les études pour déterminer quels projets peuvent être crédibes dans la nouvelle ère où nous sommes entrés .