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10 octobre Bellaciao avec les salariés de la filière automobile

Publie le jeudi 9 octobre 2008 par Open-Publishing
9 commentaires

de Bellaciao

Le 10 octobre, C’est l’ensemble des salariés de la filière automobile qui s’invite au Mondial de l’auto

Le collectif Bellaciao soutient la manifestation prévue pour le 10 octobre à 11 heures ( rdv M° Pte de Versailles) au salon mondial de l’automobile et invite tous les syndicalistes de Paris et de la région parisienne à unir leurs forces pour soutenir les camarades en lutte et témoigner de leur solidarité.

Aujourd’hui EUX. Demain NOUS.

TOUS ENSEMBLE, NOUS DEVONS DIRE NON.

Non à la répression syndicale. Non aux licenciements. Non à la domination du capitalisme qui broie des vies"

Ouvriers, Employés, Techniciens, Ingénieurs, Cadres de la filière automobile,

Qui, mieux que vous, peut parler de la face cachée du salon ?

C’est la raison pour laquelle des milliers de salariés de la filière sont invités à témoigner à l’appel des Fédérations CGT de la Chimie, de la Métallurgie et du Verre et céramique constituant la filière automobile française.

Vous seuls pouvez le faire !

Portons nos revendications tous ensemble au Mondial de l’automobile et exigeons que soit engagé un véritable débat national sur l’avenir de la filière automobile en France !

Le 10 octobre 2008 à Paris Porte de Versailles

Rendez-vous à 11h !

Metro - ligne 12 - Porte de Versailles

10 octobre Mondial de l’Auto

Messages

  • L’industrie automobile est clairement un des secteur phare du patronat français, c’est aussi un symbole du mouvement ouvrier, la grève des Citroën PSA Aulnay de mars à avril 2007 pour les salaires, nous le rappelle, ainsi que le déclenchement des autres grèves ouvrières qu’elle avait provoqué dans son sillage : Clear Channel, DHL... Nous nous souvenons du slogan "la force des travailleurs, c’est la grève !" toujours autant d’actualité dans la période que nous traversons.

    bravo pour l’initiative,
    Olivier, SUD postaux Paris.

  • Bravo à toutes et tous,ce n’est que comme ça que nous arriverons à faire plier le patronat et la bourgeoisie.

    • Exactement...

      Soutien,

      Puis contrôle

      Puis prise en main, confiscation par les travailleurs

    • Je suis d’accord sur le prencipe mais je m’en fous de l’indoustrie de l’automobile car
      j’attend de connaitre le pris veritable du petrole et des energie alternatives pour savoir comment on va les faire rouler,au contraire
      j’aimerais savoir comment faire en sorte que quelles sont les solution alternatives pour que les individu qui ne travailleront plus sur des chaines de montage pourront retrouver et envisager leur reconversion de travail moins alienantes comme l’artisanat e pourquoi pas a l’agriculture peut etre bio, oui reprendre tout simplement le travail de nos parent avant que l’usine d’automobile nous engloutisse
      pour la petite histoire :mon pere agriculteur dans les anne 60 en Italie du sud a ete oublige (car l’etat italien lui proposait un aide mais en echange de son adesion et son vote au partie de la Democratie Cretienne il a preferée immigrer
      dans un pays du nord et travailler en usine pendat tren’ans lorsque on lui a proposée de partire en preretraite a soissant’ans pour reduire les effectifs ca premiere reaction l’engoisse de perdre son employ ,de se remettre en lutte mais apres reflexion faite ma mere lui dit : voici l’occasion tant attendue de te debarasser de la chaine(de montage)et avec l’argent de la prime il s’est achete des util et il a montée sa petite entreprise de jardinier et il a ete heureux de ce chois.

      en attendant je vou shouaite bon courage
      c’est ca chhhhute finale

  • Il y a des choses que j’ai du mal à comprendre. Comment peut-on continuer à se battre pour un secteur tel que l’automobile, alors que TOUT nous indique que ce secteur est condamné à plus ou moins court terme. Entre la raréfaction des matières premières et la crise écologique qui se produit sous nous yeux ?

    Ne serait-il pas plus constructif de faire en sorte que TOUS les salariés de cette industrie commencent à se reconvertir dans d’autres secteurs et abandonnent petit à petit leurs postes ?

    Parce que le jour (et c’est en cours) ou l’industrie automobile ne sera plus possible, les propriétaires fermeront immédiatement leurs usines et laisseront sur le carreau l’ensemble des salariés. Et là, il sera trop tard.

    En tout cas, si j’avais le savoir faire des ouvriers du secteur automobile, je crois que j’essayerais de passer à autre chose qui soit plus constructif et plus essentiel. Ce qui n’empêche en rien qu’avant de partir, il faut faire comme certains dirigeants, en prendre le plus possible !!!! Soutien quand même à vous tous !

    Pitchounet.

    • en réponse à Pitchounet,
      cher Monsieur,
      croyez vous que le secteur automobile soit vraiment en difficulté

      pour info, mon époux travaille chez ford blanquefort, manif du 4 octobre à Paris, ils sont bénéficiaires, ils mettent la clé sous la porte pour mieux investir dans les pays de l’est, slovaquie, roumanie, ou la main d’oeuvre est moins chere, parce qu’il faut savoir que ces entreprises doivent des comptes, ils se sont installés avec des fonds publics ,alors avant de partir ils ont aussi une dette envers l’etat, et on a pas le droit de"foutre dehors" des familles entières alors que ces entreprises ont fait des marges bénéficiaires plus que raisonnable, avec la sueur des ouvriers, travaillant depuis des années en 3 X 8

      cher Monsieur
      à l’époque de votre père, c’etait encore un choix de mieux gagner sa vie dans un pays comme la france, protection sociale, protection du travailleur grace au syndicat, maintenant devrions nous tout plaquer pour aller en slovaquie ou roumanie pour quelques euros ? c’est un retour en arriere monsieur, mais allez y donc vous, expatriez vous dans ces pays et on verra .

      pour ma part , ça fait quelques mois, que je ne dors plus sur mes deux oreilles, j’ai deux enfants encore jeunes et je ne vois pas l’avenir s’améliorer pour eux. Reprenez donc votre pioche et allez cultiver vos salades, parce que cher Monsieur là aussi les maraichers sont bien mal face à la concurence des gdes enseignes, Je suis sure que votre discours va plaire à beaucoup , renault , peugeot, ford, alors qu’ils se démènent pour sauver leur emploi, mais aussi leur savoir faire, et leur salaire, parce que il faut aussi en parler des salaires, ce sont des entreprises qui payaient pas trop mal, avec la diminution du pouvoir d’achat, allez vous vivre avec 1000 € par mois ? alors que les charges moyennes d’une maison s’élève à 1200 € ?
      Cher Monsieur , pour ma part je travaille, donc je serais dans une situation un peu meilleure que certains, malgre mon petit salaire, nous aurons de quoi nous nourrir et chauffer le reste on verra

      Cher Monsieur, nos industries partent, et les industries sont la richesse d’un pays, ne le saviez vous pas ? le textile est parti en chine, Arena aussi est parti hors de france, alors que va devenir la France, Notre France, un pays pauvre monsieur, voilà j’en ai fini de verser ma colère, néanmoins je vous remercie de votre soutien, meme si vous avez pas tout compris.

      une épouse d’un salarié ford.

    • en reponse a WIFI Chere epouse de l’ouvrier de chez ford je comprend votre colere, je sais et je suis consciente de tout ce que vous dite il ya cinq ans une lois inique contre les travailleurs du secteur culturel qui ont ete touchées de plein fouet et decime et destabilise un secteur(deja peu stable) pour mieux le rentabiliser celui de la culture la aussi avec des coupures de budjet et delocalisations car produire un spectacle un film ou trouver des artistes pour un cirque ou une orchestre coute moins dans les pays de l’est et cela en precarisant et jettant dans le desarrois des milliers de individus mais tout le monde s’en fichait car c’etait un petite minorite d’artistes et technicien de sourcroi pas representatif et pourtant comme dans biens des domaines le artistes sont a l’avanguarde la aussi nous l’etions , jelevais seule un enfant et en quatres ans de lutte n’ont pas soufi a faires ployer le gouvernement ,pourtant nous parlions de AGCS et liberalisations sauvage des marchées publiques ,mais ce que j’entendais le plus souvent c’etait les et intermittents ce sont une classe de privilegies alors que nous etions que les tete de liste qui allait annoncer une degradations et degressage progressif de tous les autres secteures.Sachez aussi que que j’ai soubi deux vague d’immigrations e assistée aux occupations d’usine avec mon pere ,traversée les annés de plomb en Italie et me suis retrouvée parmis les polonais a paris qui travaillait a la naissansee du premier syndicat independent polonais, et l’l’immigrations n’etait pas un chois mais une necessitées mon parcours m’as amene a comprendre que il fallait miser sur l’individu non comme une masse productive corveable a merci ,mais qui dois s’affranchir et affirmer sa propre liberté d’actions et que l’automobile n’est en pas l’ avenir de l’humanite(j’en ai jamais fait l’aquisitions d’une auto preferant le transport public)mais que en attendant cet affranchissement je suis a vos cotées et vous soutiens dans votre lutte,desolée de ne pas avoir comme vous le sense de la nations pour moi les peuples sont egaux face au vicissitude de la vie e contre ceux qui les exploitent .A l’heure actuelle je n’ai plus assez de travail autant que couturiere dans le theatre alor je me reoriente en faisant des formations pour devenir tailleur (apres vingt années a travailler pour faire la renomée de l’etat francais dans le domaine culturel)je reprend le metier de ma grand mere
      et cela a cinquante ans car les lutte n’ont fait que me rafforcer dans mes convinctions et les licencement successif ne m’ont jamais fait peurs mais
      je continue de me battre avec les autres pour defendres les droits que nos peres ont aquis avec les luttes.Pas que en france mais la ou les hommes ont eu la possibilite de le faire .
      amicalment

    • CHère Wifie

      Je pense que c’est très bien que certains se fassent dire quelques vérités de base.

      Merci pour ton témoignage et merci pour avoir apporté ici ton appréciation de la situation que je partage. Bcp semblent oublier qu’on n’a pas arrêté de produire des voitures dans le monde. Leur production est "juste" partie "ailleurs".... Du fait de politiques qui ont volontairement t sciemment favorisé les capitalistes.

      On pense à toi et à ta famille Wifie. On va être nombreux à être très vite dans la merde hélas ; ça ne rassure pas mais le nombre peut faire la force, finalement.

      Tiens nous au courant, y compris de ta situation personnelle, n’hésite pas.

      La louve