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22 avril... UN TGV GAGNANT

Publie le mardi 3 avril 2007 par Open-Publishing
6 commentaires

19 jours pour transfomer l’essai du 29 mai !

LA DERNIERE LIGNE DROITE POUR FAIRE GAGNER LES VALEURS DE GAUCHE ET AMENER LES CHANGEMENTS TANT ESPERES PAR LE PEUPLE DE FRANCE !

19 jours 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 ................22 avril 2007

POUR FAIRE DE LA CANDIDATURE DE MARIE-GEORGE BUFFET UN TGV GAGNANT !

Le TGV bat le record du monde de vitesse sur rail à 574,8 km/h

Messages

  • R E T R O U S S O N S L E S M A N C H E S !

    UNE AUTRE GAUCHE EST POSSIBLE !

    Cheminot

  • Ceci pour pour démontrer que l’intelligence de l’industrie FRANÇAISE, c’est les hommes. Une fois encore quant le projet est bon, rien ne peut l’arrêter. Une pense toute particulière pour les salariés D’ALSTOM. Le 22 avril les français peuvent faire mentir, les sondages, les détenteurs du CAC 40 et BAYROU, SARKOZY.

    • le tgv à plus de 300 km/heures ; est-ce vraiment une victoire des travailleurs ?
      Non, il semble plutôt que l’on assiste à la publicité de grands patrons pour comparer leurs joujous et gagner de nouveaux marchés !
      Le service public des transport, ça c’est une conquête des travailleurs !
      Le service public européen avec controle européen des fabriquants de TGV, ça c’est une victoire des travailleurs...
      le reste ? ça ne nous regarde pas !

    • et voilà, ça je les attendais, les pisse froids ....

      Ne comprend tu pas qu’au dela du record, c’est un savoir faire qui est exposé au monde entier. Un savoir faire qui ne doit RIEN au marché, qui montre que le service public est aussi capable d’exploits purement technique.
      C’est une baffe dans la tronche de tous les fanatiques du marché, à ceux qui croient bètement que le marché serait par nature plus efficace que le service public.

      Par ailleurs, je ne vois pas de probleme à ce que la SNCF exporte la technologie TGV, et dans ce sens le record est une formidable publicité.
      Combien d’emplois en france ? Ca ne nous regarde pas ?

      Jips

  • Le TGV a établi mardi, à 574,8 km/h, un nouveau record du monde de vitesse sur rail, sur la nouvelle ligne à grande vitesse est-européenne.

    C’est un exploit formidable qu’il nous faut mettre au crédit de toute une profession ; les cheminots font à travers ce record, la fierté et l’honneur de tout un pays.

    Une fois de plus, le service public montre sa capacité à être au sommet de la performance et de l’efficacité, et cela, au service de l’intérêt général.

    Marie-George Buffet, Candidate à l’élection présidentielle

    • Le TGV au service de l´intérêt général ?

      Ouais, allez-y, passez encore plus vite au large des petites agglomérations, le temps c´est de l´argent. C´est ça le service public ?
      Vous savez ce que coûtent les billets de TGV ? Vous délirez complètement, je suppose que vous avez tous une voiture, mais évidemment ceux qui n´en n´ont pas et roulent en vélo ou prennent le train sont des "bobos".
      Je roule en train depuis trente ans et je constate que les liaisons ferroviaires sont de plus en plus mauvaises, sans compter le confort et la mort de l´aspect social du voyage en train - et oui, les transports collectifs sont , ou plutôt étaient des lieux de rencontres et d´échanges, mais évidemment si la vie c´est la "performance et l´efficacité " et montrer au monde ce que la FRaaance bêêêh, est capable de faire, vive la vitesse !

      Le TGV c´est du transport rapide de bestiaux (riches, encravatés et autistiques).