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23 MARS 2010, ENSEMBLE PUBLIC-PRIVE, AGISSONS PAR LA GREVE ET LES MANIFESTATIONS

vendredi 12 mars 2010

FEDERATION DES CHEMINOTS CGT

Pour le développement de service public SNCF

Pour l’emploi à statut

Pour l’amélioration des conditions de travail

Pour les salaires,6% immédiatement c’est juste et c’est possible !

Pour les retraites

Un préavis national de grève a été déposé du lundi 22 mars 2010 à 20 h au mercredi 24 mars à 8 h,couvrant l’ensemble du personnel.

En convergence avec les salariés du public et du privé,la Fédération CGT appelle les cheminots à une grève carrée le mardi 23 Mars 2010 dans l’unité avec l’UNSA et la CFDT,et à participer massivement aux manifestations interprofessionnelles pour exiger l’ouverture de négociations et la satisfaction des revendications.

AGISSONS ENSEMBLE LE 23 MARS 2010 !

Messages

  • après le 3 février la cgt cheminot avait lancé un ultimatum à la direction sncf et promis un mouvement de grande ampleur. Nouvelle grève carrée...que pepy doit avoir peur. Encore un mensonge et une trahison de plus. Les cheminots de tout horizons ont la possibilité de s’appuyer sur le préavis reconductible de SUD-RAIL qui eux ont tenus paroles. Tous en grève le 23 mars et décidons lors d’AG souveraine de la suite . La grève appartiens aux cheminots et pas aux CULS DE PLOMB de la fédé CGT.

    • Tiens ! voilà un représentant de SUD-rail.

      Syndicat Utile à la Division.

      CUL DE PLOMB je sais pas,mais SUD-rail adepte du PLOMB DANS LE CUL,c’est sûr.Et cela particulièrement depuis 2007.J’attend que d’autres briseurs de grèves de cette organisation se manifestent pour faire une réponse globale,sur son double langage.

      ça devient de plus en plus difficile de jouer du pipeau révolutionnaire,tout en cirant les pompes de la direction,ou faire son jeu ce qui revient au même.

      LE REBOURSIER

    • Pourquoi cet acharnement contre SUD-Rail qui pose un préavis de grève reconductible c’était le minimun à faire après le 3 février , qui était un ultimatun
      tu peux deverser ton fiel toi et tes camarades confédérés sur le terrain la plupart de vos militants ne vous écoutent plus . Ils sont de plus en plus nombreux à rendre leur carte à la CGT et à rejoindre SUD-Rail .

    • 2007 PARLONS EN UN PEU. c’est bien la CGT qui à appelé à suspendre la grève sur les retraites et à vouloir discuter en tripartite avec le gouvernement plutôt que d’amplifier la grève.Les plus jeunes ont apprécier la décote future de leurs pensions.Et en 2003 c’est bien la CGT qui disait aux cheminots qu’ils n’étaient par concernés par la réforme.Belle façon de vouloir lutter... mais le masque commence à tomber et la démarche d’accompagnement des réformes et la compromission de la CGT ne dupe plus grand monde surtout parmis les plus jeunes. Désolé de te décevoir mais les empêcheurs de tourner en rond seront encore la lors des AG pour donner un autre message que celui de la compromission.

    • RESULTAT NATIONAL PAR REGION DE LA GREVE DU 3 FEVRIER 2010

      Région Paris sud-est : 26,66 %

      Champagne-Ardennes : 34,29 %

      Lorraine : 22,78 %

      Alsace : 17,36 %

      Paris-Nord : 18,36 %

      Nord Pas de Calais : 26,58 %

      Picardie : 24,26 %

      Paris Saint-Lazare : 21,34%

      Normandie : 29,52 %

      Paris Rive Gauche : 26,55%

      Bretagne : 35,62 %

      Pays de Loire : 30,35%

      Aquitaine : 41,77%

      Limousin ; 43,54 %

      Centre : 31,07 %

      Midi Pyrénées : 46,61 %

      Paris Sud-Est : 26,26 %

      Bourgogne Franche-Comté : 30,39%

      Rhone Alpes : 34,69 %

      Auvergne : 35,04 %

      Alpes :28,66 %

      Paca : 46,78 %

      Languedoc-roussillon : 42,47 %

      Je vous fais grace des résultats des directions.

      Pour la CGT,au vu de ces résultats,auxquels le comportement de Sud-rail n’est pas étranger,et qui à entrainé par 2 fois une lettre ouverte de la FD CGT à Sud-rail publiées sur BC,la suite de l’action doit s’inscrire dans la journée du 23 à l’appel des organisations CGT,CFDT,UNSA,et FSU SOLIDAIRES.

      Alors que nous nous efforçons,au regard du résultat du 3 Février de rassembler dans l’unité pour gagner le rapport de force,Sud Rail joue " petit bras" en faisant cavalier seul et en tentant d’isoler les ASCT(controleurs) de leurs collègue cheminots.

      Alors qu’une nouvelle interfédérale était programmée et connue de tous,le 8 Mars 2010,afin de décider des suites aux actions TOUS SERVICES des 20 Octobre 2009 et 3 Février 2010,cette organisation vient de rompre la démarche unitaire en déposant seule,sans aviser les autres OS,une DCI à la direction des Trains.

      Les ASCT ne sont ni dupes ni naîfs au "chant des sirènes"pratiqué par Sud Rail.Avec un tel comportement cette organisation syndicale renforce le repli sur soi,joue la division entre les cheminots et facilite la tâche des directions.

      Qui peut prétendre que seuls les controleurs pourraient être épargnés par les conséquences du démantèlement de la SNCF ?

      A moins que Sud Rail entrevoit de monayer la séparation des activités pour des interêts individuels au détriment de tous ?

      Comment expliquer l’absence de mobilisation de ses propres militants DANS TOUTES LES ACTIONS TOUS SERVICES ?

      L’extreme faiblesse du rapport de force dans les ECT où cette OS est majoritaire comme à PARIS-EST et REIMS ?

      INTERFEDERALE DU LUNDI 8 MARS 2010

      Présents : CGT,UNSA,SUD-rail,CFDT.

      Avant les discussions,la Fédération CGT a tenu à faire une mise au point au sujet de l’attitude anti-unitaire de la Fédération SUD-rail.

      1) cette organisation,depuis plusieurs semaines à l’appui d’un tract national,annonce une grève reconductible à partir du 23 mars.Cette attitude,une fois de plus,a l’objectif de casser l’unité syndicale et d’affaiblir dans la période cette journée de mobilisation interprofessionnelle.

      Il est également à relever,comme la CGT l’a fait remarquer à cette organisation,que dans la plupart des autres entreprises,leurs collègues appellent à des grèves de 24h,comme à la RATP.

      De plus la CGT leur a rappelé que le 3 FEVRIER,beaucoup de leurs organisations et militants n’avaient pas impulsé la mobilisation,voire,s’étaient positionnés " EN CASSEURS DE GREVE " en appelant à ne pas faire grève.(et ce n’est pas la 1ere fois )

      2) La CGT a condamné les propos de SUD rail,dans une note interne qui appelait leurs militants à faire pression sur les délégués CGT.Nous avons conseillé à cette organisation de travailler à la mobilisation des cheminots,et signifié que les militants de la CGT n’avaient pas besoin de leurs conseils pour mesurer et apprécier l’état de mobilisation dans notre entreprise..

      Autour d’un échange,les responsables SUD-rail présents n’ont pas réussi ( et pour cause ) à argumenter et à défendre des positionnements au sens d’une attitude responsable et unitaire.

      Incapable de se positionner SUD rail a quitté l’interfédérale.

      Nous dénoncerons chaque tentative de SUD rail dans leur pratique du double langage.

      Comme nous avons dénoncé leur association avec " un club " patronal de retraités,pour faire un recours en conseil d’Etat pour annuler les prérogatives du conseil d’administration de notre caisse de prévoyance,et les confier à......SARKOZY ET SA CLIQUE !

      LR

    • Mais je ne serai pas déçu,dans les actions vous êtes invisibles.

      Avant,beaucoup de paroles révolutionnaires,pendant plus personne ( si pour certains au boulot ou en congé ) et après,des critiques.

      J’attend,sans impatience néamoins,votre engagement le 23 et votre présence surtout.

      LR

    • Suite à la divergence de positionnement entre SUD-Rail et la CGt pour le 23 mars , il fallait s’attendre à ce que la féde CGT cherche par tous les moyens à discréditer SUD-Rail par des attaques sans fondements.
      En plus d’accuser SUD-Rail de briser l’unité par le dépot d’un préavis reconductible, une des attaques portée est que SUD-Rail a osé déposer une DCI aux trains.
      La féde CGT oublie de rappeler qu’elle est sérieusement en difficulté dans les ECT, y compris dans ses équipes , car elle refuse de prendre en compte les revendications exprimées par les agents des ECt, et fait capoter les mouvements comme ce fut le cas le 12 décembre dernier .

      Le fait que SUD-Rail existe , agisse , ait des positions , les exprime ,voila ce qui dérange la CGT.Et lorsque ces positions sont en accord avec ce que veulent les cheminots, ca les dérange encore plus.

      La CGT attaque SUD-Rail pour éviter de parler du fond .... c’est à dire expliquer aux cheminots pourquoi alors qu’elle avait promis un mouvement bien plus fort que l’ultimatum du 3 février et de très haut niveau , elle ne propose finalement qu’une éniéme grève de 24h , sans que les cheminots aient leur mot à dire en assemblées génerales . C’est parce que SUD-Rail fait l’inverse de la cgt et donne la parole aux cheminots de base que cela pose tant de problèmes ,d’ou ces campagnes permanentes contre SUD-Rail.

    • Pour vous discréditer vous n’avez pas besoin de la CGT,vous faites ça très bien tout seul.

      Mon article est simplement un appel pour l’action du 23.A quel moment ai-je évoqué SUD-rail ?

      C’est la CGT qui cherche à vous discréditer,alors qu’en réponse à l’article vous faites la démonstration de votre anticégétisme primaire et ridicule ?

      Vexé de ne pas figurer sur l’appel ? c’est pas mon affaire mais celle de ta FD.

      Bien sûr,pas de réponse aux FAITS cités et le lyrisme habituel des militants de SUD rail empêtrés dans leurs contradictions oratoires et actives.

      Incapables,aveugles,ou de mauvaise foi,au point de ne pas voir les résultats de la grève du 3 Février ci-dessus.

      Et je termine par :

      TOUS ENSEMBLES ET EN MEME TEMPS LE 23 MARS 2010,EN GREVE ET DANS LES MANIFESTATIONS A L’APPEL DES ORGANISATIONS CGT,CFDT,UNSA et FSU solidaires.

      LR

  • Je comprends pas c’est une Grêve générale et nationale ? OK je viendrai mais il fera beau le 23Mars ?