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Grève dans les raffineries françaises Total à l’appel de la CGT

Publie le vendredi 12 décembre 2008 par Open-Publishing
3 commentaires

Grève dans les raffineries françaises Total à l’appel de la CGT

PARIS - Les salariés des raffineries Total Normandie, Donges, Feyzin, La Mède, Grandpuits, Gargenville et Flandres sont en grève reconductible depuis jeudi 22H00 pour obtenir des hausses de salaires, à l’appel de la CGT, a annoncé vendredi le syndicat.

"Les salariés sont en grève dans le cadre des négociations salariales se tenant vendredi au siège du groupe Total à la Défense, précise la CGT dans un communiqué.

En plus des raffineries, l’appel à la grève concerne également les salariés des usines de lubrifiants de Rouen, d’Oudalle, et des stations d’avitaillement (livraison de carburant sur les aéroports) opérées par Total sur les aéroports de Lille, et Bordeaux notamment, a précisé la CGT.

"Il y a effectivement un mouvement de grève, mais nous ne pouvons pas commenter au-delà, tant que les négociations sont en cours", a indiqué un porte-parole de Total à l’AFP.

Selon la CGT, la grève pourrait "prendre un tournant majeur" samedi par l’arrêt total des installations, "au cas où les salariés jugeraient inacceptables les propositions d’augmentations salariales de la Direction".

12 décembre 2008 11h16

http://www.romandie.com/ats/news/081212101628.8peqmu03.asp

Messages

  • Poursuite de la grève sur le terminal pétrolier de Fos, 55 bateaux en attente

    MARSEILLE - La grève entamée jeudi à l’initiative de la CGT sur le terminal pétrolier de Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône) pour s’opposer à la mise en place de la réforme portuaire, se poursuivait vendredi, a-t-on appris de sources syndicale et patronale, 55 bateaux se trouvant en attente, selon la direction.

    La CGT, contactée par l’AFP, a confirmé que le mouvement se poursuivait mais s’est refusée à en expliquer les raisons.

    Depuis la semaine dernière, le syndicat a lancé une grève qui bloque l’accès des super-tankers au terminal, les navires étant obligés de stationner en mer.

    Ils étaient 49 mercredi et sont désormais 55 à patienter dont 3 en rade de Marseille, a précisé une porte-parole du port.

    Cette grève est liée à la réforme portuaire engagée par la loi du 4 juillet 2008 qui prévoit le détachement vers le privé des personnels de la manutention portuaire (grutiers, portiqueurs).

    Le 30 octobre, un accord-cadre a été signé par le patronat du secteur, représenté par l’Union nationale de la manutention (Unim) et l’Union des ports français (UPF) et les syndicats, notamment la puissante Fédération CGT des ports et docks.

    A la suite de cet accord-cadre, devait être engagé dans chaque grand port autonome français un processus de négociations pour établir un plan stratégique local et c’est dans le cadre de cette phase que la CGT du Port de Marseille a décidé de lancer son mouvement, selon la direction.

    12 décembre 2008 11h16

    http://www.romandie.com/ats/news/081212101604.0412uco0.asp

  • pour info la raffinerie de feyzin n’est pas en greve

  • Pour l’instant, sauf si ça dure plusieurs semaines et que ça gênera alors vraiment les plus gros économiquement, ça va permettre à ceux qui ont rempli leurs cuves à un prix plus haut que celui ou ils devraient les vider actuellement vu la baisse du baril, de sècher ces cuves à un prix plus élevé en raison de la pénurie. Le prix du carburant étant "libre" et les usagers ne pouvant faire jouer la concurrence.

    Hier le gazole était à moins d’un euro en discount en région marseillaise. Ca va pas durer.

    Et par la même occasion ça fera rentrer un peu plus de taxes dans les caisses de l’état.

    Pour le reste, vu que les camarades de la CGT du Port ne communiquent pas sur modalités et les causes de la grève et du blocage, on ne peut que supposer qu’ils ont de très bonnes raisons de la faire. C’est d’ailleurs la première fois que je vois commencer une grève sans que les organisateurs disent clairement et publiquement les raisons du pourquoi il la font.

    Et surtout on verra alors si c’était bien le bon moment.

    Mais ils ont quand même tout mon soutien. A condition que ça finisse pas en eau de boudin.

    Wait and See !!

    G.L.