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SBFM à Caudan (56) "Le compte n’y est pas"
Publie le vendredi 25 septembre 2009 par Open-Publishing4 commentaires
Les salariés SBFM attendent des garanties
Photo : Archives Thierry Creux
Le comité d’entreprise de la fonderie a lieu aujourd’hui. L’ensemble du projet Renault devrait être dévoilé.
Les trois assemblées générales organisées, hier, sur le site par la CGT, ont fait le plein. Les salariés ont exprimé leurs inquiétudes sur le projet de reprise de la fonderie par Renault. Ils s’interrogent sur le tonnage annuel de pièces commandées par les clients, Renault, Peugeot, BMW ou encore Fiat.
Selon le délégué, Pierre le Ménahès, « on est à 30 000 tonnes actuellement. Il en manque 5 000. Des négociations sont en cours avec PSA, pour un nouveau collecteur d’échappement, mais rien n’est bouclé. » Il indique que pour l’instant, les prévisions de production sont modestes : « 110 tonnes pour octobre et 77 pour novembre. »
« Le compte n’y est pas »
Autre interrogation : le financement. « Les collectivités se sont engagées sous réserve des engagements de Renault. Pour l’instant, le compte n’y est pas pour atteindre les 55 millions d’euros estimés pour la relance de l’usine. » Des réserves risquent donc d’être émises lors du comité d’entreprise extraordinaire qui doit se tenir vendredi. Les représentants du personnel seront appelés à se prononcer sur le plan de reprise de Renault, dont la SBFM redeviendrait une filiale à 100 %.
Philippe Ladame, porte-parole des Verts du pays de Lorient, dit avoir été surpris « d’apprendre dans la presse que Cap l’Orient avait donné son accord pour une subvention d’équipement à la SBFM » (Ouest-France de mercredi 23). Il considère que le plan de relance de la SBFM doit être « inclus dans un plan général de conversion automobile, vers moins de voitures, moins gourmandes et plus de transports en commun et d’énergie renouvelable. » Il conclut : « Si c’est à un tel projet que les collectivités locales sont appelées à participer, alors les Verts l’appuieront. Encore faut-il que la discussion ait lieu. »
– Ouest-France du jeudi 24 septembre 2009
Renault veut changer le nom de la SBFM - Lorient
L’usine de Caudan pourrait s’appeler la fonderie bretonne. Les salariés ne sont pas enthousiastes.
Le 29 septembre, le tribunal de commerce de Lyon statuera sur la reprise de la SBFM par le groupe Renault. Sur le site, des rencontres ont eu lieu entre représentants du personnel et le futur PDG Hervé Wibaux. « Il nous a annoncé qu’un changement de nom était prévu. La SBFM, Société bretonne de fonderie et de mécanique, deviendrait la Fonderie bretonne. L’objectif est de faire oublier un sigle qui a beaucoup fait parler de lui ces derniers mois » résume le délégué CGT, Pierre Le Ménahès, qui prévient : « Les salariés n’y sont pas favorables. »
Une facture de 55 millions d’euros
Aujourd’hui, il organise des assemblées générales pour faire le point. Le changement de nom n’est pas le seul sujet à débats : les clauses suspensives de reprise présentées par Renault, le statut juridique de la société inquiètent le personnel. Jeudi, à 10 h, aura lieu le comité d’entreprise de la SBFM présidé par Hervé Wibaux, suivi d’un comité extraordinaire le lendemain. L’ensemble du projet Renault sera dévoilé là. Et surtout, les modalités financières de la reprise.
Le montant est évalué à 55 millions d’euros pour 2010-2015, soit 15 millions pour la remise en état des installations industrielles ; 15 millions pour l’apport des compétences de Renault, 20 millions pour la remise en état des bâtiments, 5 millions pour la formation de l’ensemble des personnels.
Hier, la région Bretagne, le conseil général et Cap l’Orient se sont officiellement prononcés sur leur engagement financier sous forme de subvention d’équipement : 2 millions pour la Région, 1,3 million pour le département et 700 000 € pour Cap l’Orient. Une aide que les collectivités apporteront sous réserve « de la mise en oeuvre du programme d’investissements ; de la reprise d’un effectif de 507 emplois en contrat à durée indéterminée ; et de l’implication de Renault au capital social pendant une période de huit ans. »
– Ouest-France du mercredi 23 septembre 2009
Messages
1. SBFM. Les salariés donnent leur quitus à Renault, 25 septembre 2009, 22:55, par Lorient 56
SBFM. Les salariés donnent leur quitus à Renault
Les salariés de la SBFM ont voté pour le plan de reprise de la fonderie de Caudan qui leur a été présenté par Renault, hier, à l’occasion d’un comité d’entreprise extraordinaire.
Même les administrateurs chargés du dossier de la SBFM, toujours placée en redressement judiciaire, n’en reviennent pas. Ils ont confié aux salariés de la fonderie caudanaise qu’ils n’avaient jamais vu, de toute leur carrière, une entreprise reprise pour quasiment l’euro symbolique et avec la totalité des salariés.
Les dits salariés n’avaient donc aucune raison, hier matin, de voter contre le projet de reprise de la SBFM par Renault, qui leur a été présenté par le futur directeur de la fonderie, Hervé Wibaux. Leurs représentants CGT et CGC ont voté d’une seule main en faveur de ce plan. Ce plan prévoit que la SBFM - dès lors que le tribunal de commerce de Lyon aura donné mardi son feu vert - sera à 100 % une filiale de Renault.
Le constructeur automobile s’engage à investir 15 M€ sur cinqans pour moderniser l’outil de travail, 5M€ pour la formation des salariés et 15 M€ sur dix ans pour financer le comité de direction et la technicité apportée par Renault. La Région s’engage, elle, à hauteur de 2M€, le Département de 1,3M€, la communauté d’agglomération de 700.000€ et l’Etat de 1 M€. Une participation conditionnée à la réalité des investissements.
Les 507 salariés repris
Renault reprendra aussi la totalité des 507 salariés.
Les salariés ne boudent pas leur plaisir et se disent « soulagés » ; même si la prudence reste de mise. « Nous émettons des réserves sur l’emploi à plus long terme et sur la politique commerciale », explique Pierre le Ménahès, délégué CGT. « Il faudra que Renault développe une nouvelle ligne de production et généralise l’usinage des pièces fabriquées à la SBFM ».
« Après la reprise de la Fonderie Aluminium de Cléon, devenue Fonderie de Normandie en avril 2008, Renault redécouvre, contraint et forcé, l’utilité de posséder ses fonderies, tout comme PSA, qui dans ce domaine avait su conserver un minimum de savoir », réagit la CGT. « Nous espérons cette fois-ci que Renault a compris le message ».
Sophie Paitier
– Le Télégramme du 25 septembre 2009 à 20h38
1. SBFM. Les salariés restent vigilants, 26 septembre 2009, 11:16, par Lorient 56
SBFM : le « oui » du comité d’entreprise
Les membres du comité se sont prononcés hier « pour » le projet de reprise par Renault. Mais pas sans poser des réserves.
Le comité d’entreprise extraordinaire de la Société bretonne de fonderie et de mécanique (SBFM) s’est longuement réuni hier, de 11 h à 14 h, coupé par une courte pause déjeuner. Les membres du comité se sont prononcés « pour » le projet de reprise par Renault, à partir du moment où, la veille, le constructeur automobile avait levé ses clauses suspensives (notre édition d’hier).
« Vigilants »
Pour le projet donc, mais pas de blanc-seing non plus. « Nous posons des réserves », explique Pierre Le Ménahès, délégué syndical CGT au comité d’entreprise. À savoir : « le maintien de l’emploi par le remplacement de tous les départs dans le cadre du plan amiante [40 départs par an] », « la relance de la politique commerciale pour capter de nouveaux marchés et augmenter les capacités de volume [35 000 tonnes par an au mieux dans le projet, quand il faudrait 45 000 à 50 000 tonnes, dit le syndicaliste] », « la création d’une nouvelle ligne de production » et « la généralisation de l’usinage des pièces fabriquées » pour « pérenniser l’entreprise ».
Pierre Le Ménahès et ses camarades restent vigilants. « Avant et après le tribunal de commerce de Lyon » qui doit se prononcer sur la reprise de la fonderie par Renault, le 29 septembre.
– Ouest-France du samedi 26 septembre 2009
2. SBFM. Les salariés donnent leur quitus à Renault, 26 septembre 2009, 11:20, par Lorient 56
SBFM (Caudan). Les salariés disent oui à Renault
Les salariés de la SBFM ont voté hier pour le plan de reprise de la fonderie de Caudan qui leur a été présenté par Renault à l’occasion d’un comité d’entreprise extraordinaire.
L’entreprise - dès lors que le tribunal de commerce de Lyon aura donné mardi son feu vert - sera à 100% une filiale de Renault. Le constructeur automobile s’engage à investir 15millions d’euros sur cinq ans pour moderniser l’outil de travail, cinq millions pour la formation des salariés et 15millions sur dix ans pour financer le comité de direction et la technicité apportée par Renault.
– Le Télégramme du 26 septembre 2009
2. SBFM à Caudan (56) "Le compte n’y est pas", 26 septembre 2009, 01:16
ont fais quois avec les ouvrier qui fabriquent des tanks,on se bat aussi ?