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SNCF : disons non à l’accord direction/FGAA CFDT

Publie le vendredi 21 novembre 2008 par Open-Publishing
24 commentaires

La direction SNCF joue la division syndicale depuis le début.

Ne tombons pas dans le panneau !

Après avoir co-rédigé le décret qui dégrade la réglementation du travail avec CFDT et FGAAC, la direction a poursuivi des « négociations » avec la seule CGT, excluant les 4 autres fédérations syndicales (SUD-Rail, FO, CFTC, CGC) qui appellent à la grève, méprisant notamment le préavis de grève déposé par SUD-Rail.

La fédération SUD-Rail a adressé une lettre à la direction SNCF pour qu’elle s’explique clairement ; n’ayant toujours pas de réponse, nous avons enfin réussi à joindre M. Nogué (directeur R.H.) au téléphone vendredi 21 novembre à 14h45 :

La direction SNCF nous confirme qu’elle ne met pas en place les roulements dérogatoires à l’actuelle réglementation du travail, mi-décembre « pour des raisons techniques » et que « le décret sera appliqué ».

Opposée en début de semaine aux mesures prises en commun par la direction et FGAACFDT, la fédération SUD-Rail l’est toujours 3 jours plus tard !

Non à la déréglementation du travail !

La fédération SUD-Rail confirme son appel à la grève à compter du dimanche 23 novembre à 20 heures !

Messages

  • Bravo !

    C’est ce que j’essayais d’expliquer à Jimmy plus haut.

  • OUI au vidage du décret grâce à la FGAAC et la CFDT

    C’est dur la vérité mais c’est comme ca.

    Les roulements volontaires ont été abandonnés grâce à la FGAAC et à la CFDT et personne d’autre et ce sans un jour de grève.

    C’est pas le tout de jouer toujours les "jusques boutistes", Sud, faudrait montrer que vous apportez quelque chose !!!!!

    • là, on se marre : la CFDT ( et la FGACC qui fusionne avec) ont négocié, comme à leur habitude, le "poids des chaines".

      Pas de quoi se vanter : un recul social de plus ! Juste ce qu’avait prévu le patronat, rien de plus, rien de moins

      Si, j’osais, je vous qualifierais pour ce que vous êtes : des Jaunes !

      Seule la pointe de votre stylo est rouge

      Mais ça ne se dit pas.....

      Relire le blog de Fillon : la CFDT acclamée par les "cadres" de l’UMP

      (je vous laisse chercher)

    • Bien sur que non ! Une fois de plus la CFDT a trahi les salariés en écrivant avec les patrons de la SNCF et le gouvernement, le décret qui s’attaque aux conditions de travail des cheminots.

      Mais ce que je comprends pas, c’est que la fédé CGT s’aligne sur la politique CFDT, en abandonnant la grève, et les cheminots qui veulent lutter.

      Après les retraites en 2007, la fédé CGT de Le Reste trahit encore une fois !

      J’espère vraiment que contrairement à ce qui se raconte ici ou là, le PARTI ne sera pas dirigé bientôt par ce "camarade". Notre parti mérite bien mieux !!!

      Lolo

    • non lolo tu fais une confusion

      la cgt fera grève si ce décret n’est pas retiré

      c’est clair et net

      Que la direction négocie avec la cgt il ne faut pas se tromper de terme

      LA CGT NE NECOGIE PAS CE DECRET

    • Mais pourtant à la télé et dans les radios ce soir, ils annoncent que la CGT n’appellent plus à la grève ? Et le décret n’est pas retiré. Mais c’est peut être de l’intox des medias pour essayer de diviser ceux qui luttent. Ca ne serait pas la premiere fois.

      Lolo

    • Jamais de la vie, la CFDT et la FGAAC ont trahis, ils ont simplement fait en sorte que ce décret ne soit pas applicable. La preuve la SNCF arrête ses roulements volontaires.

      Et le décret avec ce qu’il reste (bien peu de choses) s’adressent exclusivement aux VOLONTAIRES.

      C’est comme le travail le Dimanche, c’est la liberté de chacun mais ca vous ne pouvez ou ne voulez pas le comprendre.

      Faire grève pour retirer le décret, essayez pour voir dans trois mois vous y êtes encore.

      Quand à la CGT, elle soulève son préavis et essaye de dire que c’est grâce à elle que ce décret est vidé. Mdr

    • tu sais comment ça marche le soit disant volontariat dans les boites ????

      l’art et la manière de se faire couillonner !!!!!!

    • Yoann tu nous là baille belle

      on en apprend des choses

      pour commencer la CGT a SUSPENDU son mouvement

      secondo ton décret et son coté tu me fait doucement rire

      Ou as tu vu dans le code du travail et plus généralement dans le droit français que les gens soient volontaires

      tu ignore que l’employé est subordonné a son patron et que le volontariat est une fable et que ceux qui s’y adonnent n’ont PAS D’AUTRE CHOIX :

      Soit pour des raisons économiques soit par pure opportunisme, ce qui est pire
      CAR SI ON AVAIT LE CHOIX TOUS LES CHEMINOTS, VOIS TU NE TRAVAILLERAIS JAMAIS LE WE POUR RESTER EN FAMILLE

      Et ouis au delà je te conseille de relire le décret, car là tu me sort la blague de l’année la CFDT et FGAAC n’ont pas trahis et ont rendus le décret inapplicable

      de deux choses l’une mon bon Yoann

      soit le décret existe soit il n’existe pas

      s’il existe pas ce n’était pas la peine de nous brouter le crane avec un préavis que on s’empresse de retirer avec des garaties de < volontariat > bidon

      et puisqu’il existe l’application des mesures, qu’il renferme est simplement REPORTE, afin de blouzer en beauté ces deux syndicats, qui en ni une ni deux retire leur préavis

      et puis , tiens donc ces syndicats auraient, si on te lis bien, mais peut être me trompe- je co-écrient un décret ??
      – 
      J’ignorais que des syndicats fussent responsables gouvernementaux, eux qui se proclament la plupart du temps apolitiques, la belle sornette !!

      et je te rappelle , que si , un décret ca peut se retirer ou être modifier, ce qui n’est pas le cas

    • Alors tu compares les deux décrets en ensuite on en reparle

      Je pense que tu seras assez intelligent pour trouver les différences.

      Et je suis désolé de te dire qu’à la SNCF, il faudra donner son accord de façon explicite et là dessus c’est vraiment le choix, on est obligé à rien du tout. Je ne pense pas que tu connaisse réellement cette entreprise.

      C’est comme pour les retraites, bouh la FGAAC a osé négocier et on s’aperçoit maintenant que les premiers qui restent alors qu’ils ont le Taf ce sont les délégués des OS qui criaient aux jaunes !!!!!

      Je pense que tu dois faire partie de ce genre de personnes !!!!

    • la colère t’égare


      donc SI ON TE DEMANDE TON ACCORD TU LE DONNE OU NON ?

      Sauf que si tu refuse, au mieux tu peut toujours t’accrocher pour ton avancement, même pour le GVT, et au pire l’employeur va te pourrir vite fait bien fait la vie

      Tu veux que je compare quoi ?

      UNE VERSION REECRITE SOUS LA MËME FORME QUI DEPLACE DES VIRGULES SANS CHANGER LE FOND ?

      Quand aux retraites je ne veux pas être désagréable donc aucune réponse a la provocation, coutumière, de la part de ceux qui surgissent à 4 heures du mat en prétendant avoir sauver le titanic...

    • Je ne pense pas que tu connaisses la SNCF au vu de tes réponses alors ce n’est pas la peine de discuter avec toi.

      Je rajouterais que tu as de la m...e dans les yeux si tu vois que des virgules qui ont changé dans le décret ou alors comme certains tu parle sans savoir, ni avoir les tenants et les aboutissants

      Et je te précise que je ne suis nullement en colère

      J’explique simplement

  • les cheminots de la SNCF ne sont pas sortis de cette mauvaise farce

    La lettre de la SNCF aux cheminots volontaires

    Le dumping social que veut mettre en place la SNCF, c’est pour "gagner" 34% de productivité, et ce, en jouant sur les conditions de travail.

    Après, ce sera sur les salaires : quel est le différentiel de salaire entre un cheminot de la SNCF et un cheminot Slovène ?

    La course à la compétitivité est l’écrasement sans limite du statut de cheminot.

    Là où je ne comprends pas (???)
    – puisqu’un décret était nécessaire pour aligner vers le bas le statut
    – pourquoi un décret ne serait-il pas possible pour aligner tous les opérateurs privés par "le haut" ?

    Ou je comprends trop ?

    Après le fret .....

    Un sénateur propose l’ouverture au privé sur certaines lignes TER

  • De : Fédération SUD-rail [mailto:federation-sudrail@wanadoo.fr]
    Envoyé : jeudi 20 novembre 2008 15:55
    À : ’Adele Martins’ ; ’Fédération FO’ ; ’Fédération CFTC’ ; ’cfecgc.sncf@wanadoo.fr’
    Objet : RE : RELEVE CONCILIATION URGENT !

    La fédération SUD-Rail est d’accord avec les propositions de modifications de la fédération CGT.
    Nous proposons que l’envoi à la direction soit effectué au nom de toutes les fédérations qui ont participé à cette réunion.

    Salutations syndicales
    Pour la fédération SUD-Rail
    Alain Cambi

  • C’est incroyable toutes ses orgas réformistes CFDT, FO, CFTC , CGC qui ne luttent pas aux côtés des gens quand c’est urgent et nécessaire (notamment dans les boites d’interim), mais comme ça on connait leurs véritables attitudes qui est celle d’un syndicalisme d’accompagnement et non de luttes !

    Mais malheureusement la direction confédérale de la CGT prend ce maudit chemin, on le voit avec la décision de la CGT de finalement ne plus faire grève à la SNCF ce dimanche !!!! on abandonne le combat aussi vite !
    Réagissez camarades !!!

  • La Cfdt a toujours eu un comportement ambigu dans toutes les luttes.
    Pourquoi ?
    De l’aveu même de François CHEREQUE jeudi soir sur LCP( chaine public sénat) où il était invité à débattre face à 4 journalistes(on peut d’ailleurs se demander si vu l’approche des élections Prud’hommales...un peu de pub !), La Cfdt n’avait rien à voir avec la gauche politique. Sa confédération est réformiste. Lui est socialiste, comprenons "social-démocrate", et je cite : "Nous avons chez nous des gens de l’UMP, des gens du MODEM, des socialistes. La Cftd est donc"apolitique"".
    Voilà pourquoi à mon avis on ne peut lui faire confiance. Il faut ménager la chèvre et le chou ; tantôt calmer les salariés et tantôt faire alliance avec le Médef.

  • LA DIRECTION SNCF RECULE !

    La direction SNCF vient d’annoncer le retrait des roulements de travail volontaires qui devaient se mettre en place pour les conducteurs de Fret à partir du 14 décembre 2008.

    Au nom de la concurrence, la direction entendait, avec ces nouveaux roulements, imposer une déréglementation importante des conditions de travail. Cette déréglementation qui visait dans un premier temps les conducteurs Fret dits « volontaires », aurait été très rapidement imposée à tous.

    Malgré l’opposition réaffirmée à plusieurs reprises par les conducteurs, au travers d’un processus revendicatif engagé depuis juin 2008, la direction, avec l’appui de la CFDT et de la FGAAC, avait décidé d’appliquer cette déréglementation le 14 décembre 2008. Méthode qu’elles avaient déjà utilisée lors du conflit contre la réforme des régimes spéciaux de retraite.

    Il aura fallu la grève du 06 novembre dernier et le dépôt d’un préavis reconductible à partir du 23 novembre prochain pour que la direction revienne enfin sur sa décision.

    La déréglementation décidée par la SNCF et acceptée par la CFDT et la FGAAC ne se mettra donc pas en place.

    Ainsi, il est démontré, une nouvelle fois, que l’action collective et un haut rapport de force sont bien plus efficaces que les nébuleuses tractations qui se sont tenues ces derniers jours.

    Nous nous félicitons que les cheminots concernés aient su conserver dans ce contexte de pressions et de tromperies sur les enjeux et les réalités, la lucidité, l’unité et la détermination auxquelles les invitait la CGT, conditions pour mettre en échec les prétentions de la direction.

    La fédération CGT poursuit son action pour qu’aucune des dispositions de déréglementation inscrites dans le projet de décret ne s’applique.

    C’est le sens de son intervention, ce jour, vis-à-vis de la direction, alors qu’elle était reçue dans le cadre du préavis. En attente du relevé de conclusions de cette réunion, elle appelle les conducteurs à rester mobilisés.

    La CGT intervient également à tous les niveaux de l’entreprise et auprès du gouvernement en réaffirmant ses propositions pour sortir l’activité Fret de l’ornière dans laquelle l’enfoncent toujours plus les responsables de ce pays et permettre enfin son développement.

    Montreuil, le 19 novembre 2008

    • Restons unis dans l’action !
      Après avoir co-rédigé le décret qui dégrade la réglementation du travail avec CFDT et FGAAC, la direction
      a poursuivi des « négociations » avec la seule CGT, excluant les 4 autres fédérations syndicales (SUD-Rail,
      FO, CFTC, CGC) qui appellent à la grève, et méprisant le préavis de grève déposé par SUD-Rail.
      La fédération SUD-Rail a adressé une lettre à la direction SNCF pour qu’elle apporte des
      éclaircissements sur certaines formulations du relevé de conclusions de la réunion de
      conciliation du 19 novembre. Sans nouvelle de la direction depuis mercredi midi, nous avons
      enfin réussi à joindre M. Nogué (directeur R.H.) au téléphone vendredi 21 après midi :
      La direction SNCF nous confirme qu’elle ne met pas en place les roulements
      dérogatoires à l’actuelle réglementation du travail, mi-décembre « pour des raisons
      techniques » et que « le décret sera appliqué ».
      Alors que cet aspect n’apparaît plus dans le relevé de conclusion modifié, la direction confirme ainsi
      ses objectifs : maintien du principe du volontariat pour casser notre réglementation du travail, et
      dans ce cadre, utilisation rapide des possibilités du nouveau décret pour faire des « adaptations ».
      L’éclatement de l’entreprise par activité est toujours d’actualité. La fragmentation de la réglementation
      par activité aussi.
      Opposée en début de semaine aux mesures prises en
      commun par la direction et FGAACFDT, la fédération
      SUD-Rail l’est toujours 3 jours plus tard !
      Non à la déréglementation du travail !
      Non au dumping social !
      Non à l’éclatement de l’entreprise en activité autonomes !
      SUD-Rail appelle à la grève
      à compter du dimanche 23 novembre à 20 heures !

    • Quand je posais la question hier, c’était pas par rapport à la CFDT.
      Je sais que ce n’est pas un syndicat qui défend les travailleurs, mais juste un organisme que les patrons utilisent quand ils en ont besoin. Par exemple, cette fois à la SNCF pour écrire avec eux un décret qui abaisse les conditions de travail des cheminots. MLa CGT l’a dénoncé et c’’est nécessaire de le dénoncer, et de le combattre. Ce que je comprend pas, c’est pourquoi 3 jours après la fédération CGT appelle à ne plus faire grève, alors que le décret est le même et applicable, et que les gars à la base voulaient y aller.