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SNCF : la grève s’étend !

Publie le jeudi 15 avril 2010 par Open-Publishing
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Le nombre de grévistes augmente, la grève s’élargit à de nouveaux secteurs de l’entreprise, les appels unitaires CGT/SUD-Rail se multiplient à la base, … la direction change de tactique, mais s’enfonce dans un positionnement imbécile, sans issue pour elle.

Après avoir répété « pas de négociation pendant la grève », … ce qui a conduit à la généralisation du mouvement, elle veut maintenant faire croire à des négociations par Régions. SUD-Rail est disponible pour négocier, même en Régions, mais il y a trois conditions indispensables pour ne pas trahir les grévistes :

 Exiger que ces discussions en Régions soient un complément à des négociations nationales qui, seules, peuvent répondre à nos revendications.

 Refuser des discussions où les syndicats se présentent séparément devant la direction.

 Dénoncer ce qui ne serait qu’un calendrier de réunions, sans réponse immédiate aux revendications des grévistes

C’est sur ces bases que dans la plupart des Régions, les syndicats SUD-Rail et CGT ont été ensemble voir la direction régionale, ce jeudi 15 avril. Le constat est unanime dans les tracts et prises de parole unitaires qui font suite à ces réunions : « il n’est pas question de négociation du côté de la direction ».

Dans le cas très isolé où un syndicat a accepté d’aller seul voir la direction et proposé ce matin la suspension du mouvement, il a été désavoué par l’assemblée générale des grévistes.

A la base, les appels communs des syndicats locaux CGT et SUD-Rail se multiplient, pour soutenir et renforcer la grève « tous services ».
Dans les dépôts et les ECT, le nombre de grévistes augmente au plan national ! Et dans plusieurs établissements, ce sont des centaines de nouvelles « Déclarations Individuelles d’Intention de faire grève » qui vont prendre effet dans les tout prochains jours …

Au Matériel aussi, la grève devient nationale : elle touche les Ateliers d’une quinzaine de régions, avec souvent des centaines de cheminot-e-s à l’assemblée générale.

Dans les gares, les postes d’aiguillage, les tournées, Assemblées Générales, et appels à la grève SUD-Rail/CGT se multiplient…

La colère monte, Pépy doit négocier !

Quand on en est à la 2ème semaine de grève nationale, il est ridicule de persister à clamer « pas de négociation nationale ». La fin d’une grève passe inévitablement par une négociation : chacun-e peut toujours en apprécier différemment le résultat (pour nous, ce sont les grévistes en A.G. qui doivent décider), mais la négociation est une phase obligée …

Pépy, Nogué doivent faire le contraire de ce qu’ils disent depuis 2 semaines ? Ben oui, et alors ! Ils sont payés pour gérer des questions d’amour-propre, d’égo un peu surdimensionné, … ou pour régler un conflit social ?
Ce serait plus utile, que de continuer à annoncer pour le lendemain des trafics que la direction sait ne pas pouvoir tenir … manifestement dans le seul but d’essayer d’opposer voyageurs/ses et grévistes.

SUD-Rail relance un appel à tous les cheminot-e-s pour que celles et ceux qui ne sont pas en grève rentrent dans le mouvement le plus rapidement possible.

Ensemble, solidaires, les cheminot-e-s vont gagner … et ça comptera aussi pour d’autres dossiers importants à venir !

Messages

  • les cheminots peuvent gagner,merci le volcan islandais :

    Au moins 25 aéroports français fermés ce jeudi soir

    Par lefigaro.fr 15/04/2010 | Mise à jour : 17:58

    Alors que le nuage de cendres engendré par l’éruption du volcan islandais d’Eyjafjallajokull se déplace vers le sud, les autorités françaises ont décidé de fermer Roissy, Orly et le Bourget à 23 heures. Plusieurs pays du nord de l’Europe ont déjà fermé leur espace aérien.

    • Paris : la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) a indiqué que les aéroports parisiens de Roissy, Orly et du Bourget fermeraient ce jeudi à 23 heures. Cette décision a pris effet à partir de 17 heures pour les aéroports du nord du pays (dont Calais, Merville, Le Touquet, Dieppe, Cherbourg, Amiens, Lille et Valenciennes). Les vols au départ de Roissy à destination de Londres, de l’Ecosse, de Copenhague et d’Oslo ont d’ores et déjà été annulés.

    Comme les aéroports parisiens, ceux de Brest, Lannion, Deauville, Morlaix, Quimper, Rennes, Caen, Strasbourg, Vatry, Reims, Metz, Beauvais, Pontoise, Toussus-le-Noble seront fermés au plus tard à 23h00.

    Ces perturbations du trafic aérien interviennent au moment où certains trains SNCF ne peuvent pas circuler normalement du fait d’un mouvement de grève qui dure depuis plus d’une semaine.

    Toutes ces difficultés de transports se produisent en plein chassé-croisé de vacances de Pâques.

    • Londres : l’espace aérien britannique est totalement fermé depuis 12 heures (heure locale, 13 heures à Paris). L’opérateur BAA a annoncé que les vols ne reprendraient pas avant vendredi au mieux à l’aéroport londonien de Heathrow, l’un des plus fréquentés au monde. En ce qui concerne les autres aéroports britanniques, le trafic pourrait également être encore perturbé vendredi, voire « au-delà ».

    • Dublin : comme pour le Royaume-Uni, les autorités irlandaises ont fermé l’espace aérien irlandais à partir de 12 heures (heure locale, 13 heures à Paris) sans donner d’indication quant à sa réouverture.

    • Oslo : l’ensemble du trafic aérien a été interrompu ce matin dans la capitale norvégienne comme dans le reste du pays. Mercredi soir, certains vols avaient déjà été suspendus.

    • Copenhague : le nuage de cendres, qui se déplace vers le sud, oblige l’autorité de contrôle danoise à fermer son espace aérien à partir de 18 heures.

    • Stockholm : pour le moment, seule la pointe nord de la Suède est touchée. Mais l’autorité suédoise chargée du trafic aérien va fermer secteur par secteur son espace aérien en fonction de l’avancée du nuage jusqu’à sa fermeture totale, prévue à 22 heures.

    • Amsterdam : aux Pays-bas aussi, c’est l’attente. « Le trafic aérien au départ et à destination des Pays-Bas va être progressivement réduit. Comme cela se présente maintenant, on s’attend à ce que plus aucun vol ne soit possible à partir de 19H00 », a indiqué l’autorité chargée du contrôle aérien. D’ores et déjà, une quarantaine de vols ont été annulés à l’aéroport Schiphol. Tous les vols transatlantiques vers les Etats-Unis et le Canada ont été retardés.

    • Bruxelles : la Belgique a décidé de fermer son espace aérien en deux temps, sa partie ouest à partir 14H30 puis la totalité à partir de 16H30, en attendant que le nuage de cendres passe.

    • Reykjavik : l’aéroport de la capitale islandaise reste quant à lui ouvert, puisque les vents dominants venant de l’ouest poussent les cendres du volcan loin de l’île.

    Jeudi, des colonnes de fumée continuaient de s’échapper du glacier Eyjafjallajokull, dans le sud de l’Islande. Selon le professeur de géophysique islandais Magnus Tumi Gudmunsson, personne « ne peut pas dire combien de temps l’éruption va durer. C’est extrêmement variable, cela peut aller de plusieurs jours à plus d’un an. Mais si l’on en juge par l’intensité de celle-ci, cela pourrait durer longtemps ».

    De même, pour ce qui est de la reprise du trafic, « il est impossible de dire pour l’instant quand les vols reprendront », a déclaré un porte-parole de l’aéroport international de Copenhague. Les cendres constituent un danger pour les avions parce qu’elles risquent d’endommager les réacteurs. Le nuage réduit par ailleurs considérablement la visibilité des pilotes.

    http://www.lefigaro.fr/international/2010/04/15/01003-20100415ARTFIG00548-le-trafic-aerien-paralyse-en-europe-du-nord-.php