Agrocarburant clandestin-légal à la pompe en France.

Le gazole à la pompe, taxé comme du gazole, donc, comme un produit pétrolier, donc, contient en fait une part cachée, et dont les proportions ne sont évidemment pas indiquées, de "bio"carburant.

Un agrocarburant qui est taxé comme le pétrole.

Un agrocarburant qui, s’il colore joliment de jaune nos champs quand c’est du colza, se répand au coeur des villes, sur tous les talus, crée des allergies (allergie au colza, inconnue auparavant) et cache au fond de nos pompes le secret de ses gènes modifiés, en se déguisant en pétrole.

Cet agrocarburant n’est clandestin que pour le bon con de citoyen comme vous et moi, bien sûr ! Qui le paie au prix du pétrole, bien sûr. Pour ceux qui font les lois (pas nous), il est légal.

C’est LE FIGARO qui s’en réjouit :

http://www.lefigaro.fr/matieres-pre...

"Et pourtant la part des carburants verts ne cesse de progresser. Surtout celle attribuée aux moteurs diesel puisque que les deux tiers des voitures du parc français sont équipées de moteur diesel. En 2008, 3.2 millions de tonnes diester ont été produites, soit 3 fois plus que celles de bioéthanol. Pour les agriculteurs cela représente des débouchés supplémentaires puisque 20% des surfaces d’oléagineux cultivées en France (colza et tournesol) - 2.1 millions d’hectares au total - sont destinées à la production de biodiesel. Le reste, c’est-à-dire, 60% vont à la production de tourteaux pour le bétail et les 20% manquants servent à l’alimentation humaine, notamment pour des huiles pauvres en graisses. Un horizon porteur qui a motivé le géant américain Cargill a ouvrir une troisième usine de traitement d’huile de colza et tournesol à Saint-Nazaire."

Merci, les agriculteurs ! D’abord le gazole, ensuite les "tourteaux"... et, s’il reste des OGM à fourguer, les humains.