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Clemenceau : une victoire de la morale et du droit

Publie le vendredi 17 février 2006 par Open-Publishing
2 commentaires

Greenpeace et la FIDH saluent la décision du Président de la République qui vient d’ordonner le rapatriement du Clemenceau en France, en attendant que le tribunal administratif se prononce sur le fond du dossier.

« A quelques jours de sa visite officielle en Inde, le président de la République respect le droit et interdit l’exportation d’un déchet toxique dans un pays en développement, analyse Yannick Jadot, directeur des campagnes de Greenpeace France. C’est une victoire pour les travailleurs indiens et pour ceux de l’ensemble des chantiers de démolition de navires. C’est enfin la victoire d’une coalition d’organisations travaillant sur l’amiante, la défense des droits fondamentaux de la personne humaine et la protection de l’environnement. »

Dans cette affaire, l’Etat français a tenté de passer en force, bafouant le droit international et la Convention de Bâle et le droit européen, qui régulent le transport de déchets dangereux. Greenpeace demande que le cas du Clemenceau fasse jurisprudence. La France doit développer une filière de dépollution de ses navires en fin de vie, en concertation avec ses partenaires européens soumis aux mêmes obligations de dépolluer avant d’exporter.

L’affaire du Clemenceau met aussi en lumière les conditions de travail déplorables qui prévalent sur les chantiers de démolition basés dans les pays du Sud. Les Etats importateurs et exportateurs de navires en fin de vie, les institutions internationales (OIT notamment), doivent utiliser cette opportunité pour améliorer très significativement ces conditions de travail et soutenir les syndicats de travailleurs dans ces pays.

« La France a échoué dans sa tentative de se débarrasser impunément d’un déchet hautement toxique, affirme Pascal Husting, directeur général de Greenpeace France. Elle doit en tirer toutes les conséquences et élaborer une stratégie nationale de gestion des navires en fin de vie qui organisera leur dépollution avant une possible exportation. »

http://www.greenpeace.org/france/ne...

Messages

  • ET POURQUOI NE PAS EN FAIRE UNE BOITE DE NUIT POUR BREST ?

  • " La france à tenté de se débarrasser impunément de ce navire " !!! Exactement comme les employeurs qui utilisaient abondament l’amiante dans leurs entreprises, exposant leurs salariés à des maladies mortelles sans jamais les en tenir informés et sans les propéger !!!
    Ce fut le cas dans l’entreprise ou je travaillais, ni le CHS-CT , ni le CE, ni les organisations syndicales, ne furent jamais informés des dangers encourus et à ce jour les décès sont nombreux et l’employeur impuni !!!
    A lire certains articles on pourrait penser que le président de la république serait un sauveur ?

    Certes pour les chantiers de démolition de l’Inde cette décision est une exellente chose, mais l’intention d’envoyer notre "Merde" chez les pauvres demeure et doit être sanctionnée !

    Notre "ministresse" de la défense, qui déborde d’orgueuil, doit elle s’en trier à bon compte ?

    Le côut de ce "fiasco" serait de l’ordre de 10 millions d’euros, alors que nous avons des millions de précaires, de chômeurs , les familles dans la misére, des SDF, des malades qui ne peuvent accéder aux soins qui leur seraient nécessaires, alors que la france fait de la "mendicité" pour la recherche médicale, pour le cancer et autres maladies Alors qu’il manque des toubib, des enseignants, des infirmieres, que les urgentistes sont débordés, que nous n’avons plus de permaneces médicales de nuit et de week-ends, Etc :

    Il faut des sanctionset des mesures pour rétablir la démocratie- Vite vite ce programme de gauche, ce programme antilibéral, anti-capitaliste et ce candidat qui le portera en 2007 !
    Georges du 64