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Manifestations des salariés de GIAT à Toulouse et Tarbes

Publie le mercredi 21 janvier 2004 par Open-Publishing
2 commentaires

Des salariés de GIAT Industries, 70 selon la police, plus de 100 selon les organisateurs, ont bloqué lundi après-midi la circulation aux abords de l’aéroport de Toulouse-Blagnac pendant plus une heure. A Tarbes, ils étaient près de 250 à manifester.

Dix mois après l’annonce du plan de restructuration "GIAT 2006", les salariés de l’entreprise publique d’armement voulaient rappeler à l’opinion publique qu’ils sont toujours en conflit, et montrer leur mécontentement face au blocage des négociations avec le PDG, a-t-on appris auprès du syndicat CGT.

Les syndicats des salariés de GIAT réclament toujours la réouverture des négociations sur le volet industriel du plan, qui permettrait de revoir à la baisse le nombre de suppressions d’emplois au sein du groupe.

A Tarbes (Hautes-Pyrénées), environs 250 salariés de GIAT, selon la police, ont défilé dans le centre en fin de matinée, pour les mêmes raisons.

Le projet "GIAT 2006" prévoit la suppression de quelque 3.750 emplois sur environ 6.000 d’ici juin 2006 au sein du groupe. Après le plan de restructuration, le site toulousain doit compter moins de 100 postes, alors que 420 salariés y travaillent aujourd’hui. Et il ne devrait subsister qu’environ 150 emplois à Tarbes sur les 780 existant actuellement. TOULOUSE (AP)

Messages

  • Apres avoir lu votre article, dois-je moi aussi m’indigner devant ces licenciements et soutenir ces salaries qui pourtant construisaient tranquillement des chars destinés a alimenter la terreur de la guerre et a perpetrer des massacres de population civile, et meme d’ailleurs de soldats, a appauvrir les pays les plus en difficulte et augmenter le pouvoir des pays riches ?
    Bien évidemment ces licenciements sont pour les personnes concernées un veritable drame et créent des situations de détresse extreme. Mais n’y a t’il aucune autre industrie susceptible de réemployer ces personnes qui serait réellement constructive pour le développement si ce n’est humain du moins economique de le région de Tarbes par exemple, ou je vis en ce moment, et qui présente une activité tout a fait en déclin, qui n’est pas mise en valeur et ou aucune entreprise ne s’installe.
    La mairie mise tout sur Giat par choix electoral entre autre mais cela reflète bien l’esprit des priorités :
    toujours moins de culture mais plus d’investissement dans la défense.
    L’assassinat professionnel est décidément encore au gout du jour...

    • Je ne suis pas spécialement fier de fabriquer des armes de guerre, je prefererai fabriquer des wagons de chemins de fer ,des eoliennes ou toutes autre fabrication civiles, mais l’etat et la direction de GIAT ne veulent pas en entendre parler. Par contre, juste pour esayer de defendre mon boulot (destinés a alimenter la terreur de la guerre et a perpetrer des massacres de population civile, et meme d’ailleurs de soldats, a appauvrir les pays les plus en difficulte et augmenter le pouvoir des pays riches ), dans les années 30 pleins de gens critiquaient les fabriquants de canons Français, par contre personne ne s’offusquait du fait que certains pays eux s’armaient. Résultat avec une armée équipée du strict minimum, nous nous sommes retrouvés avec 4 années de guerres, alors que si l’armée française avait été equipé plus correctement et aussi mieux dirigée, les nazi se seraient peut etre arrétés en Belgique, et on aurait pu les faire reculer. Rappelez vous aussi que pendant la guerre en Yougoslavie, les chars LECLERC présent avaient réussi a calmer les plus BELLIQUEUX (donc pas vraiment inutile).