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Notre-Dame-des-Landes. Les opposants au projet sont entrés dans Paris

Publie le samedi 12 novembre 2011 par Open-Publishing
6 commentaires

Ils ont réussi leur pari : cinq tracteurs sont garés près du Sénat depuis le petit matin, symbolisant l’opposition au projet de nouvel aéroport de Notre-Dame-des-Landes, en Loire-Atlantique. Des centaines de manifestants se sont donnés rendez-vous ce matin Porte d’Orléans avant de se diriger vers le palais du Luxembourg pour une journée de rencontres et de prises de parole.

Les autorités ne voulaient pas de tracteurs dans la capitale, objectif du "Tracto-vélo" parti de Loire-Atlantique le 6 novembre. "Vers 5 h, nous avons tenté le tout pour le tout", explique l’un des responsables de la Coordination des opposants au projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes, joint par téléphone. "Les cinq tracteurs ont déjoué les forces de l’ordre et sont entrés dans Paris".

Ils sont, depuis, garés place Honnorat, près du Sénat, "symbolisant la terre comme outil de travail". Avec les engins agricoles, 70 cyclistes avaient fait le trajet depuis l’Ouest, pour cette opération "Tracto-Vélo" destinée à mobiliser contre le nouvel aéroport nantais. Et attendaient d’être rejoints par des centaines d’autres opposants pour une journée de mobilisation au coeur de la capitale.

Peu avant 10 h, les premiers cars, partis au petit matin de Loire-Atlantique, arrivaient Porte d’Orléans. Les organisateurs espèrent réunir 2.000 personnes opposées au projet, et, plus généralement, à la disparition des terres agricoles.

Le cortège devait ensuite se rendre devant le Sénat, où il devait être rejoint par des élus et personnalités politiques, dont Eva Joly. L’objectif des opposants, en se rendant à Paris, est aussi de peser dans la campagne présidentielle. Avec un mot d’odre on ne peut plus clair ; l’abandon du projet.


Rencontres et prises de parole doivent se poursuivre jusqu’à 17 h.

Béatrice Pellan

Source : http://letelegramme.com/ig/generales/regions/nantes/notre-dame-des-landes-les-opposants-au-projet-sont-entres-dans-paris-12-11-2011-1497158.php

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Messages

  • Pour sûr que Hollande viendra apporter son soutien au opposants à ce projet complètement anachronique mais qui est le rêve du roitelet local, l’éveillé maire de Nantes Ayraut.

    Les lubies de Ayraut ont un prix : un gaspillage de 600 millions d’euros !

    Sur que Hollande ne manquera pas en pleine campagne électorale de prouver qu’il n’est pas au service des vinci et autres bétonneurs prédateurs de fonds publics.

    Mais non, je déconne, Hollande est favorable au projet de son vassal Ayraut !

    Carland

    • Salut Carland, tu as raison, mais outre que Ayrault soit sous le tutelle de Vinci et autres multinationnales, ce projet est aussi la mise en place des métropoles globales. Concept faisant partie de la réforme territoriale Sarkozienne et qui est aussi inscrit dans celle de socialistes.

      C’est la pierre angulaire de la construction du réseau mondiale des métropoles capitalistes, réseau dans lequel elles se feront une concurence sans pitié, mais qui par sa structure et son maillage sera un élément de plus donné à l’hégémonie des cartels financiers. La place réservée au peuple ne sera que les miettes laissées par la fluctuation des marches libres entre les métropoles, il va sans dire que ceci se fera aussi avec un abandon des équipements de beaucoup de zones rurales où seule l’agriculture intensive sera favorisée.

      Ce que je trouve regrétable c’est que l’on insiste pas suffisemment sur cet aspect qui pourtant conditionne à lui seul l’avenir et pourtant le combat que mène Ayrault n’est que celui-là, la future gande métropole capitaliste allant de Nates à St Nazaire..

    • C’est la pierre angulaire de la construction du réseau mondiale des métropoles capitalistes, réseau dans lequel elles se feront une concurence sans pitié, mais qui par sa structure et son maillage sera un élément de plus donné à l’hégémonie des cartels financiers.

      Oui le capitalisme est en train de redessiner la carte pour adapter les infrastructures à ses intérêts. Les infrastructures comporte également le cheptel humain qui doit être mobile et aller là où on lui dit d’aller. Ce n’est pas pour rien que le chômage organisé à été accompagné depuis trente ans d’un discours sur la "nécessaire" mobilité des salariés.

      Le capitalisme moderne n’est en fait qu’un retour au féodalisme qui est d’autant plus violent qu’il n’est plus limité par les distances (à condition d’avoir des Ayraulports). Les seigneurs saigneurs, adaptant l’environnement et les gueux à leurs besoins du moment. Et surtout utilisent la plèbe pour leur guerres intestines.

      Les politiciens (ils n’ont pas le droit de salir le mot POLITIQUE) du PS au FN en passant par l’UMP sont tout au plus des VRP chargés de vendre le projet et encadrer la population pour éviter toute réappropriation de leur vie par les gens.

    • merci de cet éclairage

    • c’est quelque chose auquel je pense de plus en plus : la démocratie ( même bourgeoise ) est en sursis ; un néo-féodalisme est en gestation.

      pourfendeur de la démocratie représentative, les révolutionnaires vont-ils dans quelques dizaines d’années devenir les uniques défenseurs de la démocraitie représentative ? ça serait un sacré retournement de l’histoire , mais pas le premier !

  • soutien contre ce projet de la honte,soutien total.