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Catastrophes - Accidents

  • COMORES : LES MYSTERES DE L’A310 DE YEMENIA AU CRIBLE.
    26 octobre 2009 par (Open-Publishing)

    LES MYSTERES DE L’A310 DE YEMENIA AU CRIBLE. Depuis l’accident du vol de YEMENIA au large des Comores, chaque jour qui passe apporte son lot de mystères. Du coup, ce qui devait être un accident banal, prend la forme d’une histoire mythique.
    En voulant absolument garder un secret d’Etat dans un pays où tout se sait, que même le compte rendu d’un conseil de ministres, est connu avant même la fin du conseil, les autorités comoriennes ont commis un impair. Un récapitulatif des faits, (…)

  • Des pommes pour Belrad, pas des nèfles
    16 octobre 2009 par (Open-Publishing)

    Bonjour à tous, merci de transmettre à tous vos réseaux et à la presse locale cette information émanent de Wladimir Tchertkoff (écrivain) et Philippe de Rougemont (petit-fils d’écrivain). Les « Justes » continuent quelles que soient les générations, quelle que soit la radioactivité.
    Comme vous le savez peut être déjà, une journée de soutien a BELRAD est organisée pour ce samedi 24 octobre, journée internationale de l’énergie. Cette journée d’action se déroule où que des gens participent (…)

  • Il y a 20 ans, feu à la centrale nucléaire de Vandellos (Espagne)
    15 octobre 2009 par (Open-Publishing)

    Der Spiegel, 30/10/89 :
    "Panik im Kontrol Iraum" Panique dans la salle de contrôle Le jeudi 19 octobre, les habitants des environs de la centrale de Vandellos ont pu voir s’élever la fumée d’un incendie situé sur le site nucléaire. Ce n’est qu’au cours des jours suivants qu’ils ont pu apprendre ce qui s’était passé.
    Une des deux turbines de la centrale a explosé et s’est enflammée. L’incendie, alimenté par huile lourde des compartiments de la turbine s’est étendu et a mis en danger le (…)

  • RUSSIE : Une catastrophe due à l’appât du gain
    18 septembre 2009 par (Open-Publishing)
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    Alors que la commission d’enquête sur les causes de l’accident de la centrale hydroélectrique de Saïano-Chouchenskaïa a reporté de dix jours la publication de ses résultats, le vice-Premier ministre russe Igor Setchine a dévoilé le 17 septembre le nom des responsables de cette catastrophe survenue le 17 août, qui a entraîné la mort de 75 personnes. Il s’agit de pratiquement toute la direction de la centrale, qui est coupable d’avoir cherché à tirer des bénéfices commerciaux au lieu de se (…)

  • Cadarache : le drame "devait arriver"
    17 septembre 2009 par (Open-Publishing)

    de DAVID COQUILLE
    Justice. Une opération mal préparée, sans chimiste, déclarent les experts.
    Surmontant les incidents de procédure à répétition, le procès si longtemps repoussé de l’explosion mortelle à Cadarache en 1994 d’une cuve de sodium radioactif au sein d’un réacteur à l’arrêt a pu se tenir et mettre publiquement en lumière les dysfonctionnements et les insuffisances graves ayant conduit au drame.
    L’ingénieur René Allègre, 59 ans, avait trouvé la mort le 31 mars 1994 à la (…)

  • Explosion de Cadarache : 16 ans pour connaitre la vérité
    16 septembre 2009 par (Open-Publishing)

    LA MARSEILLAISE Magie noire et… phénomène inattendu 15-09-2009
    Justice. Après 16 ans de bataille de procédures, le CEA s’explique sur l’explosion mortelle d’une cuve de Rapsodie.
    Il aura fallu seize années pour qu’enfin soient évoquées en audience publique les circonstances de l’explosion mortelle survenue en 1994 sur une installation nucléaire en cours de démantèlement à Cadarache. Tout procède d’une « magie noire » dans ce « dossier bouché » en butte à une « justice paralysée », (…)

  • AZF mon amour
    6 septembre 2009 par (Open-Publishing)
    3 commentaires

    Le Lot en Action. 6 août 2009. Témoignage-contribution de Christian Durand
    Le procès traîne en longueur. Ni Total, maison-mère, ni Thierry Desmarets-noires pdg à l’époque, ne seront inculpés. Un sous-fifre va prendre trois ans avec sursis et une retraite dorée. J’atteste avoir visité cette usine en 1960, c’était déjà une poubelle insalubre. Au moment de l’explosion, la moitié du personnel était intérimaire ou sous-traitant. L’association de défense des victimes, gérée par la cgt, a reçu (…)

  • La seconde boite noire retrouvée. Les corps rapatriés aux Comores
    29 août 2009 par (Open-Publishing)

    La seconde boite noire de l’Airbus A310 de Yemenia Airways a été retrouvée vendredi. "Le deuxième enregistreur de vol, l’enregistreur phonique (Cockpit Voice Recorder, CVR)(...) a été repéré et les opérations de récupération ont débuté", a précisé, samedi matin, dans un communiqué, le chef de la commission d’enquête du Bureau Enquète Accident des Comores, Ali Abdou Mohamed. La mission de recherche des deux boites noires, menée depuis neuf jours par le navire EDT ARES, affrété par la France, (…)

  • les yeux de Vassili Nesterenko
    25 août 2009 par (Open-Publishing)
    3 commentaires

    Nous sommes aujourd’hui le 25 Aout 2009, c’est le premier anniversaire de la mort de Vassili Borissovitch Nesterenko, ce nom ne vous dit peut-être pas grand chose, c’est tout à fait normal, tout a été orchestré depuis le 26 Avril 1986 pour faire disparaître ce nom, cet homme, ainsi que les 799 999 autres liquidateurs de Tchernobyl. Alors que le CERI (Comité Européen sur le Risque de l’Irradiation, voir La Déclaration de Lesvos) estime a ce jour à 70 million, le nombre de victimes de la (…)

  • Comores : Les boites noires de l’A310 ne seraient-elles pas dans un trou noir ?
    1er août 2009 par (Open-Publishing)
    3 commentaires

    Le 30 juin 2009, un airbus A310 de yemenia s’est crashé aux Comores faisant 152 victimes. Tous les moyens mis en œuvre pour retrouver les boites noires n’ont rien donné. Il faut savoir que chaque boîte noire est équipée d’une balise dite ULB (underwater location beacon) qui se déclenche en cas d’immersion. Elle émet un signal ultrason toutes les secondes pendant 30 jours. Dépassé ce délai, la boîte noire n’émet plus aucun signal et est quasiment introuvable. Dès les premières heures du (…)