La désindustrialisation de la France s’accélère. Exemple : l’entreprise Renault.

Le solde commercial français de la construction automobile :

2004 : excédent de + 10,63 milliards d’euros.
2005 : excédent de + 7,69 milliards d’euros.
2006 : excédent de + 3,77 milliards d’euros.
2007 : déficit de - 0,69 milliard d’euros.
2008 : déficit de - 4,79 milliards d’euros.
2009 : déficit de - 6,74 milliards d’euros.

Les voitures sont de moins en moins produites par les usines françaises. Les voitures sont de plus en plus produites dans les pays où les salaires sont bas.

Par exemple, la Clio III a été produite à 125 400 exemplaires à Flins, en France. Mais l’usine Renault de Bursa, en Turquie, a produit encore plus de Clio III.

L’usine Renault de Bursa a produit 179 500 Clio III.

L’époque durant laquelle Renault était nationalisée est une époque révolue (depuis 1996). Aujourd’hui, Renault est privatisée. Aujourd’hui, les actionnaires privés de Renault veulent des bénéfices, des dividendes, et rien d’autre.

Résultats concrets : les usines embauchent de moins en moins en France. Les usines produisent de moins en moins en France. Les usines délocalisent. La désindustrialisation de la France s’accélère.