Les patrons ont le goût du sacrifice ou du foutage de gueule !!

Le constructeur automobile Renault, qui a vu ses bénéfices fondre tout en se maintenant dans le vert en 2012, a annoncé jeudi un geste de son PDG Carlos Ghosn sur sa rémunération afin de faciliter la signature d’un accord de compétitivité sur ses sites français.

Carlos Ghosn s’est dit prêt à reporter à fin décembre 2016 le versement d’une partie de ses primes de 2012.

En 2011, la part variable du salaire de Carlos Ghosn en tant que PDG de Renault était de 1,59 million d’euros
Le PDG de Renault propose une concession en cas d’accord social
Libération - ‎ ‎

Carlos Ghosn prêt à un geste sur son salaire
jeudi 14 février 2013 10h07

PARIS (Reuters) - Le PDG de Renault, Carlos Ghosn, est prêt à faire un geste symbolique sur son salaire si les syndicats signent l’accord de compétitivité qui leur est proposé.
"Lors du Conseil d’administration du 13 Février 2013, Monsieur Ghosn a proposé le report de 30% de sa part variable de l’année 2012 au 31 décembre 2016, date d’échéance de l’accord Renault, sous réserve de la signature de ce dernier", a déclaré jeudi une porte-parole du constructeur.

Le montant du salaire de Carlos Ghosn au titre de 2012 n’est pas encore connu, mais sur la base de la rémunération touchée au titre de 2011 - 1,59 million de part variable et 1,2 million de rémunération fixe - 30% du salaire variable équivaudraient à 480.000 euros environ.

Sur l’exercice correspondant, Carlos Ghosn a également touché chez Nissan un salaire de 9,92 millions d’euros.

Renault, qui promet de ne pas fermer de site en France en échange notamment d’un gel des salaires et d’un allongement du temps de travail, a précisé que le report de la rémunération de Carlos Ghosn resterait aussi conditionné à la réalisation de l’accord.

"Dans la mesure où il demande un gel des salaires pour 2013 aux salariés de Renault, c’était bien le minimum qu’il le fasse", a réagi sur Europe 1 le ministre du Redressement productif Arnaud Montebourg.

À la question ’ce geste va-t-il aider à finaliser l’accord de compétitivité ?’, Arnaud Montebourg a répondu : "Je le pense, mais ça n’est pas suffisant puisque l’essentiel c’est la politique de localisation industrielle de Renault, et c’est sur ce terrain que nous attendons les évolutions structurelles et manifestes de la direction de Carlos Ghosn."
Fin janvier, le ministre de l’Economie et des Finances Pierre Moscovici avait appelé le président de Renault à faire un effort sur son salaire. Arnaud Montebourg avait également jugé que cette idée n’était "pas absurde".

L’Etat est le principal actionnaire de Renault, avec 15% du capital. Le constructeur espérait parvenir à un accord de compétitivité mardi dernier, mais les négociations vont se prolonger au moins la semaine prochaine.

De son coté, Philippe Varin, le président du directoire de PSA Peugeot Citroën, a déclaré le même jour sur France Info avoir renoncé à la part variable de son salaire au titre de l’exercice 2012, comme il l’avait fait l’année précédente. Le premier constructeur automobile français a annoncé mercredi une perte historique de cinq milliards d’euros en 2012.