Fédération des Cheminots CGT. Lettre ouverte.

Monsieur le Directeur de la Traction

46 rue Saint Lazare 75008 PARIS

Le vendredi 12 Février 2010 un fait,certe pas anodin,mais à relativiser( arrêt du train 8617 non respecté en gare du MANS ) a fait l’objet d’un traitement médiatique à charge,à l’encontre du conducteur TGV susvisé.En effet,la presse écrite et les médias audiovisuels se sont évertués pendant 48h à stigmatiser le métier de conducteur au travers de cet incident,et par voie de conséquence à dégrader l’image de la SNCF.

Le moins que l’on puisse dire,c’est que notre direction,d’habitude si prompte à communiquer,notamment pendant les périodes de conflits,ou encore pour justifier l’injustifiable en cas d’incidents ou avaries,s’est montrée étonnament peu loquace pour défendre la corporation et le malheureux collègue,accusé sans discernement d’avoir commis une faute professionnelle.

Mais peut-être que la vérité n’était pas,une fois de plus,bonne à dire.

En effet,reconnaitre que l’ADC n’a commis aucune faute professionnelle,mais par contre avouer que les multiples restructurations et compressions de personnels engendrent des disfonctionnements de plus en plus prégnants,dont l’incident relaté ci-dessus,reste chose difficile pour notre direction d’entreprise.

Ainsi,la Fédération des Cheminots CGT ne peut laisser ce genre de procédé en l’état et encore moins le laisser perdurer.

Monsieur le Directeur,nous exigeons de connaitre les résultats de l’enquête sur l’incident du 12 Février 2010,et nous demandons que soit engagée une communication en interne,comme en externe,afin de rétablir l’image de notre profession,et bien entendu celle de l’agent de conduite du MANS.

Dans l’attente de vous lire,

Le collectif technique national Traction