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La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie.
Publie le jeudi 6 décembre 2007 par Open-Publishing47 commentaires
Que d’informations dans un seul titre me direz-vous. La "voiture à air" car elle roule pour tout ou partie avec de l’air comprimé, d’où son nom de "Air car", est française puisque inventée et développée par deux français. Et figurez vous que le premier pays où elle sera produite et vendue c’est l’Australie !
Ainsi Guy Nègre et Louis Arnoux, dirigeants de MDI-Energy, sont les inventeurs de la voiture à air comprimé. Et après avoir fait la démonstration de la viabilité de leurs projets aux officiels Australiens, ils ont réussi à recueillir 1,5 million de dollars pour lancer la fabrication de leur géniale petite voiture. Quelques mois auparavant ils avaient signer un accord de partenariat et de développement avec Tata, firme automobile indienne et parmi les plus grands constructeurs mondiaux.
D’après les médias australiens, leurs liens avec Tata qui dispose déjà d’infrastructures en Australie auraient grandement facilité le projet et sa faisabilité. C’est ainsi qu’on peut espérer pour le deuxième semestre 2008 acheter des voitures à air comprimé au pays des kangourous.
Nous ne disposons que de trop peu d’informations aujourd’hui sur le type de carrosserie retenue, mais il est sûr que nous en saurons plus les semaines à venir.
Pour mémoire la « Air car » à une vitesse de pointe de 110 km/h et une autonomie de 150 kms quand elle fonctionne seulement à l’air comprimé. Elle se recharge sur pompe spéciale ou avec les systèmes de gonflage pneumatiques dans les stations-service. Elle peut également fonctionner avec un mélange air / carburant, dispositif dont nous vous reparlerons. Attendue aux alentours des 5400 euros, elle pourrait générer 7000 emplois en Australie d’après ses promoteurs. Elle doit également entrer en production en Inde l’année prochaine.
Si vous avez encore des doutes sur le projet, on rappellera le Cv de Guy Nègre, qui travaille depuis plus de 15 ans à la création de ses moteurs à air comprimé et qui auparavant avait pris le temps de concevoir pour Renault un moteur de F1 12 cylindre en W (3,5 litres de cylindrée, et distribution rotative) dans les années 80.
En tout cas vivement 2008 et les voitures à air comprimés en Australie.
Sources : Itmdi Energy, Autobloggreen, The Age.
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Le moteur à air comprimé en Inde
Messages
1. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 6 décembre 2007, 19:47
"Cher Guy et Cher Louis que le bon Dieu vous bénisse" signé la Terre.
1. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 7 décembre 2007, 11:12
Avec quelle énergie va-t-on produire l’air comprimé ?
M.M.
2. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 4 janvier 2008, 18:04
peut on acheté la voiture en air comprimé en FRANCE ET QUAND ?
3. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 4 janvier 2008, 18:31
début 2009...
4. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 25 mars 2008, 23:40, par nullos
Bien sûr avec les éoliennes couplées avec un compresseur et un reservoir supportant de hautes pressions.
5. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 28 février 2009, 21:49, par optimiste
A present,la voiture est prete pour rouler Voir au Salon de l’auto de Geneve qui ouvre ce 05 mars 09 puis tous, nous pourrons en parler . Un grand Bravo à Monsieur Guy Negre et toute son Equipe de MDI Carros.
Encouragez-les ;nous en avons besoin en France
2. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 6 décembre 2007, 20:41
Et l’air comprimé, il sera fabriqué comment ? Avec du diesel ou avec du nucléaire ?
1. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 6 décembre 2007, 21:19
5000 ou 7000 emplois de plus, c’est faux. On se demande où ils vont chercher tous ces chiffres.
Si l’on vend des voitures à air comprimé, on vendra moins d’autres types de voitures. Il y a des gains d’un côté mais perte de l’autre.
2. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 6 décembre 2007, 23:05
Vu le prix du véhicule, cela risque d’être une seconde ou troisième voiture donc peu de perte.
3. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 6 décembre 2007, 23:42
Ha bon ! c’est pour les riches, alors ? mais tu crois que les riches peuvent pas se payer des bagnoles mieux que ça ? (franchement, 110km/h pour faire 150 km c’est pas terrible !)
4. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 7 décembre 2007, 00:47
L’AIR COMPRIME EST DEJA UTILISE DANS DES APPLICATIONS BEAUCOUP MOINS SYMPA, ET CA MARCHE. IL SERT EN PARTICULIER A CREER DES COLONNES D’AIR POUR LE LANCEMENT DE MISSILES DEPUIS NOS SOUS MARINS D’ATTAQUES.
EFFECTIVEMENT SUR CEUX EQUIPES DE CHAUDIERES NUCLEAIRES, IL EST OBTENU PAR CETTE FACON D’ENERGIE. LES PRESSIONS UTILISEES SONT DE L’ORDRE DE 300 à 400 bars Atm.
QUEL EST LE RENDEMENT DE CES MOTEURS, DIFFICILE A QUANTIFIER CAR CETTE TECHNIQUE N’A PAS ENCORE DE RECULE. A MON SENS C’EST UNE DES SOLUTIONS, MAIS PEUT ETRE FAUT IL L’ENVISAGER POUR DES TRANSPORTS COLLECTIFS.
LA MUTUALISATION DES TRANSPORTS EST UNE DES PRIORITES POUR - de CO2. AC OU AUTRES .
SKAPAD.
5. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 7 décembre 2007, 17:45
Tout à fait d’accord pour la mutualistion des transports en commun, là est l’une des vraies solutions.
M.M.
6. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 4 janvier 2008, 19:04
Bonjour,
pour un début ceci n’est pas si mal pour notre planète et de plus la vitesse en ville est limitée à 50Km/h. Pour moi 110km/h devrait être un vitesse maxi de croisière des véhicules puisque sur la plupart des routes nous sommes limités à 30, 50, 60, 70, 90, 110 et 130 km/h. ceci permettrait peut être de limiter mécaniquement une fois pour toute les personnes qui ne les respectent pas.
A+
7. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 4 janvier 2008, 23:52
La création d"emplois me parais possible, surtout si la voiture est vraiment économique. Ainsi il aura une bonne raison pour, que même pour ceux que n’ont pas l’intention de changer de voiture vont s’intéresser par celle-ci. C’est ça ou ne plus acheter d’autre, car de la façon que le prix du carburant augmente on ne pourra pas faire autrement.
8. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 27 mars 2008, 14:04
Défi : Quelqu’un arriverait à dire quelque chose de plus absurde ?
3. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 6 décembre 2007, 23:56
D’abord un constat :
les couts annoncés (1,5 millions de dollars) pour le lancement de la production sont remarquablement faibles. La somme est ridicule. Et le ridicule des pieds nickelés du gouvernement français est total de ne pas explorer toutes les voix possibles en aidant ce type de tentatives.
Maintenant une série de questions se posent :
La solution proposée n’est en rien une réponse à la question d’une énergie propre mais renvoie à l’énergie qui a servi à la compression de l’air. Alors ? Quel est le cout réel au kilomètre ? Quelle consommation énergétique réelle est faite ? Ces questions sont décisives.
Par ailleurs il y a quand même un point qui me semble intéressant par rapport aux autres systèmes de propulsion, c’est que les autres polluent beaucoup, même les voitures électriques transportent des batteries terriblement polluantes au final, outres que pesantes comme un âne mort (à peu près).
Enfin on manque de renseignements pour la viabilité d’une telle expérience.
L’idéal serait de compresser avec un combiné de multiples sources renouvelables d’énergie (une voiture recouverte de panneaux solaires, par exemple, pour compresser, utilisation des fonctions de frein pour accumuler de l’énergie, et pourquoi pas des pédales ça permettrait en sus de faire cet exercice si indispensable pour notre cœur en allant et revenant travailler, principe du vélo électrique, le cumul d’une série de sources est-il possible ?). Bon mais on a dû imaginer tout ça bien mieux que moi.
Que mille fleurs s’épanouissent !
Cop
1. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 7 décembre 2007, 00:09
Donc des indications là sur le cout aux 100 km , sous toutes réserves :
http://www.leblogauto.com/2007/02/mdi-moteurs-a-air-comprime-en-inde.html
Cop
2. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 7 décembre 2007, 09:17
Certes, ce n’est pas forcément une panacée, mais ce moteur peut présenter nombre d’avantages :
– les véhicules sont plus légers, donc ils consomment moins d’énergie, quelle qu’elle soit ;
– l’air comprimé a une supériorité nette sur l’électricité à ce jour : il est stockable sans souci avec très peu de déperdition dans le temps, donc facilement transportable ;
– ce qui laisse imaginer à terme des choses du genre : moulins à vent (tiens, en Beauce par exemple, c’est pas loin et il y a du vent !) compressant de l’air quand il y a du vent. Non, tout ça n’est pas du vent (!), ni du nucléaire ni du fuel et ne génère aucun CO2 pour la partie récupération et stockage d’énergie. Ni lors de son utilisation. Retse le transport ...en camion air par exemple ...d’autant qu’il n’y a aucune urgence, l’air n’a pas de date de péremption.
– Les villes n’ont rien à perdre à voir se multiplier des petits véhicules, limités en vitesse et qui recrachent de l’air. Je frémis toujours quand je passe avec mon véhicule diesel encore froid à côté de poussettes et de berceaux. On commence à connaître les dégats des poussières fines. Je limite au maximum au profit du vélo, mais comme beaucoup de monde je prends des fois la voiture en ville (enfants au collège, grosses courses).
– le rendement moteur n’est peut-être pas (encore) le meilleur, mais quoi de plus normal pour une technologie nouvelle ?
– et puis on peut facilement l’adapter aux tramways, un tramway à air comprimé fonctionnait déjà à Orléans en 1900 !
– On peut l’adapter aux bateaux, les voiliers ont maintenant des petites éoliennes embarquées, qui peuvent tourner jour et nuit presque sansa bruit. Un accumulateur, un redresseur, un compresseur et ça compresse ! Et ce n’est pas la place qui manque sur un bateau, à la différence d’une voiture.
Bref, ça vous a un petit air de frais, cette technologie, je trouve !
Décco
3. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 4 janvier 2008, 19:59
Cela de toute les façons renvoi à la question à envisager de nouveaux modes de vies et en mutualisations tous les services de transports . Hors les mentalités ont une tendance à ce recentrer, s’individualiser, et pas étonnant du reste les publicitaires ont été grassement payés pour ça.
Skapad.
4. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 7 décembre 2007, 11:15
Technologie récente, pas de recul, rendement faible... Vous rappelez-vous des premiers ordinateurs, pas seulement ceux d’après guerre qui tenait dans un immeuble et consommaient l’équivalent d’un bon village, mais simplement dans les années 80 ? Transposez ces évolutions à toutes les énergies renouvelables ; géothermie, moteur stirling, solaires, chaudière bois, méthanisation, air comprimé, moteur Pentone, éoliennes, hydrolienne, courant marin, marée et vagues, tour à vent ou solaire etc... Le nucléaire et son cortège d’ennuis fait figure d’ancètre des dinosaures. Il suffirait d’une volonté politique et de bon sens, et une grosse partie des ennuis de la planète serait sérieusement réduits. Mais voilà, les politiques non pas de bonne volonté et pas de bon sens...
5. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 7 décembre 2007, 17:49
L’air comprimé, ce n’est en rien une solution car il faudra produire et donc polluer pour produire cet air comprimé !
Et même la production de panneaux solaires est très polluante.
La seule solution c’est que chacun de nous fasse moins d’enfants.
Il faut réduire la population sur terre !
On est au moins 10 fois trop nombreux !
On n’aurait même pas inventé le mot "pollution" s’il n’y avait pas cette surpopulation qui en son temps fut universellement dénoncée. Même dans certaines instances du pouvoir :
Voire le rapport Mansholt (en 1970 je crois) !
1. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 8 décembre 2007, 00:06
Avec le rallongement du temps de travail, t’inquiète que ton voeu sera exaucé. L’allongement de la durée de vie sera revue à la baisse d’ici quelques années. Il n’y aura plus de problèmes de sécu ou de régimes de retraite...
2. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 15 janvier 2008, 13:01, par Adolph
Ben une tite guerre alors !!
et vite !!
ça te va ?
Adolph
3. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 6 juin 2008, 18:48, par Celuiquiestenplus
Salut si tu trouves que nous sommes trop commence par toi et fais nous de la place Merci de refléchir
6. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 7 décembre 2007, 20:07
Ca me paraît extrêmement moins polluant que les combustibles fossiles, bcp moins cher à l’achat que les véhicules que nous proposent nos constructeurs, et raisonnable en termes de vitesse. Sans parler du coût de l’air comprimé, 4 fois moins cher que le super, d’après le site donné par un des intervenants.
Naturellement se pose la question de la production massive d’air comprimé. Peut-elle être effectuée sans reccourir aux centrales nucléaires ou autres énergies polluantes ?..La question devrait être sans tarder étudiée, si les éléments positifs cités sont effectifs.
On note le fait que les constructeurs vont en Australie, sans doute pour n’avoir pas trouvé écoute et aide auprès de l’ANVAR et autres organisme d’Etat que le lobby automobile et pétrolier tiennent largement, avec la bienveillance de nos "chers" élus.
Soleil Sombre
1. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 13 janvier 2008, 01:06
J’essaie de répondre à tous ceux qui posent la question "Avec quelle énergie comprime-t-on l’air ?"
La solution que je propose consiste à résoudre les deux problèmes suivants :
– l’émission de gaz carbonique des voitures,
– le stockage de l’électricité.
La solution consisterait à équiper de panneaux solaires ou d’une éolienne le toit des garages. L’énergie électrique produite peut dans ce cas être stockée dans une bouteille d’air compimée. Ce qui permet de faire le plein chaque soir.
Les déplacements quotidiens de moins de 80km deviennent propres à 100%. Aucune émission de CO2 dans l’atmosphère.
De plus, sur le site de MDI, l’inventeur propose un système pour stocker l’électricité en comprimant de l’air. Ensuite, l’électricité est produite avec une turbine à air comprimé à la demande.
Gé
7. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 8 décembre 2007, 00:27
J’oubliais, vu son aspect cet engin doit avoir une coque en polyesters. Donc si l’on veut aller au fond des choses les polymères devraient être issus des amidons. Donc, après les agro-carburants la terre nourrissière va encore être mise à contributions pour fournir se que l’on qualifiera vulgairement de carrosserie en plastique.
D’une façon ou d’une autre il va falloir repenser le problème autrement.
M.M.
1. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 8 décembre 2007, 13:04
REDACCORD MM
LA MUTUALISATION DES TRANSPORTS EST UNE DES PRIORITES POUR - de CO2. AC OU AUTRES .
SKAPAD.
2. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 3 janvier 2008, 18:09
Arrete d’écrire en majuscules, c’est limite insultant ! On croirait que tu cries !
La compression de l’air pourrait se faire n’importe ou, avec l’énergie locale : il ne faut surtout pas transporter de l’air !! Le vent si la région s’y prête, la biomasse à la campagne, les fleuves (MDI avait des idées de péniches-compresseurs-distrib d’air en bord de fleuve), etc. Bien qu’on puisse donc comprimer de l’air (et le stocker SANS perte) SANS courant électrique, il semble évident que le nucléaire fournira la majeure partie du courant nécessaire en France, au moins au début... Et que la mutualisation des transports reste aussi une évidence !! Ainsi que la relocalisation des activités : domicile à plus de 5 km du travail, hypermarchés éloignés tuant le commerce de proximité = ineptie (temps, énergie, fatigue, risque routier...). Mais nos employeurs et nos décideurs s’en foutent ; certains ont intérêt à ce que l’on roule ++. Dommage.
3. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 2 juin 2008, 21:17
M.M., on ne peut quand même pas aller contre toutes les nouveautés avec le seul argument que ce sera pas mieux que le pétrole !? On sait ce que fait et engendre le pétrole : laissons s’ouvrir les voies alternatives et acceptons de leur donner leur chance ! Tout n’est pas perdu d’avance.
8. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 4 janvier 2008, 11:42
Je ne sais si l’idée est bonne,mais dans ce cas pourquoi faut-il qu’une invention francaise doit s’expatrier pour être rentable ?
Comment se fait-il qu’il n’y ai aucun sponsor francais participant au develloppement d’une usine en france ?
Pourquoi cette information n’est-elle pas reportée dans les medias francais( tf1,A2,FR3 )etc...
A en croire justement les medias à l’heure actuelle , la pollution est le principal pb en ce moment !
Qu’attend le gouvernement pour banir le lobbiing pétrolier et passer une loi pour que des petites entreprises visant à faire des vehicules non polluants puissent faire de la recherche et de l’industrialisation ?
9. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 4 janvier 2008, 18:54
JE TROUVE CELA GENIAL - pourquoi encore une fois la tecnologie française est encore appréciée à l’étranger et que cette voiture n’est pas lancée à fond en France à un prix avantageux ??
10. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 6 janvier 2008, 17:59
C’est comme un rêve et la france a tout fait pour retarder la fabrication de ces voitures. J’espère que rien ne pourra arrêter cette merveilleuse invention .
1. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 2 juin 2008, 21:20
En tout cas, MDI n’a eu droit à aucune subvention Française ou Européenne pour un moteur alternatif qui marche, alors que d’autres s’engraissent de subventions pour des moteurs alternatifs qui ne sont qu’au stade de projet...
11. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 6 janvier 2008, 18:12
LES GRANDS MEDIAS FRANCAIS PRESSE et TELE et RADIO N’EN PARLAIENT PAS, SURTOUT PAS, AVANT L’EVIDENCE ! A croire que les médias seraient complices de la finance et des puissances pétrolières et autres, ce n’est pas possible :-)
Bravo et que ces voitures envahissent le monde.
1. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 6 janvier 2008, 21:15
C’est un plaisir a lire cet enthousiasme . Bravo encore. Skapad
2. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 6 janvier 2008, 23:15
certains commentaires sont hallucinants !
en faisant la moue, certains chipotent en déclarant : ouais mais comment fait on de l’air comprimé ?
avec un compresseur ! qui va recharger les bouteilles en 3mn donc cout proche de zéro....
certains découvrent que pour toute activité il faut de l’énergie.......
par contre si ils veulent même pas dépenser un peu d’électricité, ils pourront toujours brancher le compresseur sur un vélo d’appartement.............
3. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 5 février 2008, 15:07, par serge
Salut,
recharger à 300 bars un réservoir de 300 litres en 3 minutes ??
Fameux le compresseur ! Même l’inventeur n’a jamais rien prétendu de tel.
La recharge en 3 minutes c’est au départ d’un autre réservoir d’air déjà compressé (dans une station spécialement équipée).
Si la voiture doit être rechargée en direct par un compresseur il faut compter 4 à 5 heures.
Sans doute qu’avec un vélo il faudra compter 4 à 5 jours ...
Ca change les perspectives.
12. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 8 janvier 2008, 13:28
bonjour, quand pourra-t-on acheter cette voiture en France ?
13. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 9 janvier 2008, 12:21
Je suis ravie de voir qu’une telle voiture existe et foncctionne bien.
Le problème qui se pose est qu’il s’agit d’une petite voiture. Nous sommes 4 plus un chien et nous avons jusqu’alors un nissan serena ( genre de monospace bien pratique pour la famille)
Nous n’avons pas les moyens d’acheter un nouveau monospace ( prix exhorbitants)
Mr Nègre envisage t - il de créer une voiture de type break assez spacieuse, ce qui rendrait service au plus grand nombre. Puisse cette technologie se développer, afin que les modestes dont je fais partie puissent avoir les moyens simplement de rouler !
1. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 14 janvier 2008, 21:10
Bonjour ; en ce qui concerne le break et voiture 6 places voir
[le lien >http://www.mdi.lu/fra/affiche_fra.php?page=citycats]
14. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 11 janvier 2008, 21:59
Enfin une voiture écolo et économe. Elle est pour moi c’est sùre.
Vivement la commercialisation en France. Je suis prét à l’acheter dès son arrivé en France.
Je pourrais mettre à la casse ma petite voiture poluante quand même et utilisant de l’essence.
Vive nos Français d’Australie, vous pouvez venir en France on vous recevra les bras ouvert.
Phil 55 au municipal
1. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 18 mars 2008, 12:32, par serge
Parce que personne n’en fabrique ...
2. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 2 juin 2008, 21:23
Que sont devenus les beaux projets de MDI ? Remplacement des taxis de Mexico (contrat signé) ? Production de voitures en Inde (accord récent avec TATA) ? Je ne l’explique pas mais j’ai peur qu’il faille encore attendre longtemps avant de rouler en voiture à air comprimé ! A mon grand regret...
15. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 13 juin 2008, 18:45, par optimiste
En 2009, voiture mdi d’abord en Inde chez TATA,ensuite nous esperons bien courant 2009 les voir dans nos villes pour la santé de tous et surtout de nos ENFANTS.
Pour augmenter aussi nôtre pouvoir d’achat,malgré l’imposition que nos chers Ministres trouveront tout ça normal mais moins chers que le carburant.
Monsieur Negre nous comptons sur vous pour aller encore + vite malgré tous vos soucis de commercialisation, en France tout est tres dificile !!!!
Allez bon courage
16. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 22 juin 2008, 13:43, par mouton_comme_les_autres
Ca fait plus de 10 ans que Guy Negre a inventé ce moteur à air !
Honte au gouvernement français de ne l’avoir jamais soutenu.
Ce gouvernement pleure la fuite des cerveaux français à l’étranger, mais ne fait rien pour les garder.
Comment parler d’écologie alors que les plus grosses têtes du CAC40 sont les géants Total, Renault, Peugeot et autres, qui ne vivent que grâce au pétrole.
Si ceux de ce gouvernement avant d’autres intérêts que leur portefeuille, ils obligeraient ces grosses entreprises (qui ont trop de pouvoir grâce à leur argent) à investir une plus grande partie de leur bénéfices dans des énergies renouvelables, dans le but d’abandonner le pétrole.
Enfin ne rêvont pas, le pétrole n’est pas prêt d’arrêter de nous gouverner !!
1. La voiture française à air comprimé sera en vente en Australie. , 17 mars 2010, 02:35, par Dany
Guy Negre vend des droits à fabriquer des voitures qui n’existent pas, ou plutôt qui existent sous la forme de prototypes depuis 15 ans...
MDI à trouvé une nouvelle formule pour les particuliers depuis 2010 : pour 500 € vous achetez le droit à acheter la voiture quand elle sera en production.
Si elle n’est jamais mise en production, comme c’est le cas depuis 15 ans, vous avez perdu votre argent à jamais.
Le rendement de l’air comprimé est minable, les partes sont importante, beaucoup d’energie est perdue dans la nature lors de la compression dans les bouteilles.
C’est une escroquerie la voiture à air comprimé