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Maintenir le guichet de la gare d’Ambert

par Gérard P.

Publie le mercredi 3 août 2016 par Gérard P. - Open-Publishing
1 commentaire

À l’attention : de la Direction régionale Auvergne de la SNCF

Citoyennes, citoyens, ensemble nous devons garder ouvert ce guichet !

INACCEPTABLE :

Le projet de fermeture du guichet de la gare d’Ambert et le transfert de ce service public vers le privé, avec limitation d’activités et de services rendus à la population (vente de billets régionaux, uniquement).

INQUALIFIABLE :

La méthode pratiquée et la non prise en compte des réels besoins des usagers, à savoir : billets nationaux, internationaux, tarifs groupés pour les scolaires, les collectivités : quelles garanties pour leur avenir et les activités de conseils ?

INCOMPRÉHENSIBLE :

Les motifs de cette fermeture : la rentabilité n’est pas moindre que dans d’autres gares du territoire, cette fermeture entraînerait l’abandon des citoyens et des citoyennes de ce bassin et provoquerait sa condamnation économique et touristique.

Ensemble, faisons front pour dire non à cette fermeture !

Il y en a assez de brader ce territoire sous prétexte de rentabilité, assez de supprimer tous les services publics.

EGALITE de traitement partout et RESPECT pour tous.
Un collectif de citoyennes et citoyens en colère.

Ambert au centre, Agir pour notre territoire, CDDSP Thiers-Ambert, UL CGT bassin d’Ambert, Les Républicains, MoDem, PS, PCF/FdG, UDI
Pour signer, c’est là : http://www.mesopinions.com/petition/politique/maintenir-guichet-gare-ouvert/24112

Messages

  • J’ai envoyé cette info sur la SNCF aux collègues de la Région de Cleermont - Lyon -
    St Etienne de Sud Rail pour qu’ils contactent les Usagers et organisent la mobilisation.

    La Direction SNCF et la Région Auvergne - Rhône - Alpes veulent aussi condamner la ligne des Alpes qui passe par VIF, LUS LA CROIX HAUTE car elle est "jugée non rentable !"

    Après le projet de suppressions des trains de nuit sur la Région : Bourg st Maurice - PARIS et St Gervais - Paris ainsi que d’autres sur d’autres régions, la SNCF veut continuer à brader le Service Public comme elle le fait avec la suppression des trains intercités remplacés par "les bus MACRON " !)

    Elle a mené la même politique vis-à-vis du FRET au bénéfice de la Route alors qu’il aurait fallu faire l’inverse : mettre les camions sur les trains tout de suite (exemple la ligne modernisée au Gabarit GB + de Savoie à l’Italie en investissant dans des plateformes de chargement à AMBERIEU et VALENCE)

    Le projet de construction du Lyon - Turin est INUTILE (Coût 30 milliards d’€,
    1 500 ha de terres agricoles et viticoles sacrifés, 5 tunnels à creuser dont 1 de
    57 km en Maurienne alors que sur la Région subsistent des voies uniques qui ralentissent le trafic TER et qu’il n’y aura plus d’argent pour entretenir le Réseau Classique !

    Voir le site : "http://www.lyon - Turin.eu"

    Il faut mobiliser la Population vis-à-vis de la Direction SNCF AVEC L’APPUI DES SYNDICATS de LUTTE (CGT, Sud Rail, FO)

    Un appel est lancé à ces organisations syndicales pour la COORDINATION des LUTTES !