Colloque Les Lacs de l’Essonne/Le sarkophage samedi 27 novembre
Viv(r)e la gratuité des services publics locaux !
Lieu : siège de la Communauté d’Agglomération Les Lacs de l’Essonne 52, avenue du Président Kennedy – 91170 Viry-Chatillon Accès RER, pour la ligne C, l’arrêt est Savigny sur Orge où il faut prendre la DM22 jusqu’à l’arrêt Président-Kennedy. 9 h – 19 h (entrée libre et gratuite)
Texte d’appel au colloque
La population est massivement attachée à ses services publics. La (…)
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Service public
Articles
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Colloque gratuité des Services publics 27 novembre
14 novembre 2010 par (Open-Publishing)
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STRASBOURG : Projection débat le 09 novembre à 18h00 : sur la privatisation de la SNCF avec la présence de cheminots
6 novembre 2010 par (Open-Publishing)
http://sud.qsdf.org/spip.php?article147
Bonjour,
nous vous invitons tous à venir à la nouvelle projection organisé par Sud Etudiant. Celle-ci portera sur la privatisation de la SNCF.
Dans ce but, nous diffuserons "Le Terminus des oubliés". B. Hopkin et S. Luret y proposent une immersion de plusieurs semaines aux côtés des cheminots et usagers de Saint-Lazare, une gare parisienne touchée en 2009 par un conflit social d’une rare envergue. Puisque notre propre contexte est également (…) -
Transports urbains : Retour à l’appropriation publique et à la gestion publique.
13 octobre 2010 par (Open-Publishing)
Transports urbains collectifs : Retour à l’appropriation publique et à la gestion publique ?
Le mouvement de retour en gestion publique du secteur de l’eau concerne-t-il le secteur des transports ? Les clients des entreprises privées de transport urbain et d’agglomération urbaine se plaignent des prix chers. Ils souhaitent le retour au public avec une tarification moins chère que les prix des sociétés privées. Ces sociétés cherchent avant tout à se faire du profit sur un marché captif. (…) -
Imposons l’arrêt public ! samedi 9 octobre 2010 à 18 heures
8 octobre 2010 par (Open-Publishing)
La SNCF et ses maîtres gouvernementaux et bruxellois veulent liquider le ferroviaire public.
Ils commencent par fermer le plus possible de gares rurales.
Ils suppriment des arrêts.
RECUPERONS Les arrêts supprimés.
TOUS en gare de Gourdon demain à 18 heures.
Les trains doivent s’arrêter ! -
Défense du ferroviaire public : pour obtenir la restitution de TOUS les arrêts supprimés !
20 septembre 2010 par (Open-Publishing)
Contre la politique de destruction du ferroviaire public menée par les gouvernants, la SNCF, et l’UE :
GRAND RASSEMBLEMENT
samedi 25 septembre à 18h gare de Gourdon
afin d’obtenir l’arrêt des trains TEOZS de 18h24 et 18h43.
( Attention une autre manifestation est prévue à la gare de Cahors
le vendredi 24 septembre à 18h ) -
Fermeture des gares, construction de LGVs deux faces d’une même catastrophe.
12 septembre 2010 par (Open-Publishing)
blòg de la section lengadòc de LIBERTAT : ici
Voilà trois ans que la population se mobilise pour garder les arrêts de Souillac et Gourdon menacées de fermeture dans le nord du département du Lot. Ce qui a terme sonnerait le glas des gares. Trois ans de lutte face à la logique criminelle du profit pour garder un service publique nécessaire dans cette partie du Quercy peu développée économiquement. Comme un écho inquiétant à cette entreprise, nous apprenions, il y a bientôt neuf mois, que le (…) -
Appel aux Cheminots du Languedoc-Roussillon !
8 septembre 2010 par (Open-Publishing)
3 commentairesLe journal "MIDI LIBRE" dans son édition de ce jour,8 septembre 2010,annonce la venue du président de la SNCF G.PEPY le 17 septembre en Languedoc-Roussillon.
La direction de la SNCF n’a toujours pas confirmé,mais il convient d’ors et déjà d’organiser un comité d’acceuil digne du personnage.Pour ce faire rapprochez-vous de votre syndicat CGT.
Montrons à ce fossoyeur du service public SNCF que les cheminots ont le sens de " l’hospitalité".
Le programme de la journée vous sera précisé (…) -
Pour un service public de l’énergie intégrant l’éolien.
15 août 2010 par (Open-Publishing)
4 commentairesPour un service public de l’énergie intégrant l’éolien.
I - Il y aura toujours du vent, on pourra donc toujours profiter de l’éolien… surtout pour l’éolien en mer. Autre avantage l’énergie éolienne n’est source d’aucun rejet nuisible dans l’atmosphère. Une grande éolienne a une durée de vie minimale de 15 ans. Les projets de mini-éolien débouchent surement sur des constructions moins solides voir à obsolescence programmée.
II - Il importe d’avoir une politique publique de l’éolien et de (…) -
L’Europe de la casse sociale !
8 juin 2010 par (Open-Publishing)
Sur la carte le détail des mesures d’austérité pour les pauvres en Europe. Voilà un résumé à ce jour et pays par pays de ce que nous concoctent les banquiers et les financiers pour finir de détruire les services publics en Europe.
Comme elle est bien tombée cette crise des subprimes au point ou l’on peut se demander à quel point ce n’est pas un création de toute pièce d’ une "crise" destinée à nous enfumer et nous amener à accepter le plan depuis longtemps prévus de destruction des (…) -
Le statut de la SNCF dans la ligne de mire de Bruxelles.
31 mai 2010 par (Open-Publishing)
2 commentairesLa Commission européenne exige la fin de la garantie publique illimitée dont bénéficie la SNCF. Cela pourrait conduire à la transformation du groupe public en société anonyme, à la manière de ce qui s’est passé pour La Poste. Pour l’instant, il n’est pas encore question d’ouvrir une procédure formelle contre la France.
A mêmes causes, mêmes effets ? Sous la pression de Bruxelles, La Poste a troqué en 2010 son statut d’Etablissement public à caractère industriel et commercial (Epic) pour (…)