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Service public

  • IL FAUT CHANGER DE POLITIQUE A LA POSTE !
    12 mars 2012 par DUPIN Bernard Administrateur CGT Groupe La Poste (Open-Publishing)
    4 commentaires

    La Poste participe au droit à la communication qui est un droit fondamental républicain mentionné dans la déclaration des Droits de l’Homme .
    A ce titre et en tant que service public elle devrait être le lieu des avancées sociales les plus significatives et même avoir valeur d’exemple pour le sort fait à son personnel en matière d’acquits sociaux, d’élargissement des libertés, de droits syndicaux ou de bien être au travail.
    Mais depuis toujours et plus particulièrement (…)

  • A QUOI SERVENT LES FONCTIONNAIRES ?
    2 mars 2012 par 2CCR (Open-Publishing)
    5 commentaires

    Chacun a déjà vu dans les médias ou entendu dans les conversations, des histoires à propos de ces fonctionnaires, planqués, paresseux et bien payés. Et ces « mauvais fonctionnaires », qui ne représentent qu’une infime partie (c’est encore trop, je sais), servent de prétexte aux imbéciles ou aux crapules pour stigmatiser les millions de travailleurs de la fonction publique qui font correctement leur boulot, et dont le seul tort est de le faire pour le bien de la communauté nationale et non (…)

  • Que devient le départ de Martigues CC-T1 ?
    7 février 2012 par CNT PTT Martigues CCT1 (Open-Publishing)
    1 commentaire

    Que devient le départ de Martigues CC-T1
    Ce Mardi 6 Avril, j’ai été convoqué dans le bureau de Madame BESSIERE, suite à mon article du 1er Avril, intitulé : "Ils nous mentent, ils nous mentent".
    Monsieur RUIZ était également présent à l’entretien.
    La réunion s’est déroulée dans un climat serein et nous avons parlé de manière consteructive du futur du départ de Martigues CC-T1.
    Madame BESSIERE et Monsieur RUIZ se sont engagés à TOUT FAIRE pour que personne ne quitte le bureau et que (…)

  • LE PRIX DU TIMBRE BIENTOT A LA HAUSSE
    19 janvier 2012 par DUPIN Bernard Administrateur CGT Groupe La Poste (Open-Publishing)
    5 commentaires

    Par sa décision n° 2011-1451, l’ARCEP vient d’autoriser La Poste à pratiquer une hausse tarifaire en 2012 de 1,5 %.
    Cette information découle du désengagement de l’Etat quant à son rôle décisionnel en matière de fixation des tarifs postaux.
    En ce qui concerne les services d’envois des entreprises (affranchis par machines), La Poste s’est engagée à ne pas augmenter ses prix.
    En outre, le tarif de la lettre verte devrait subir une augmentation de 2%. Si cette décision devait être mise (…)

  • LE RAIL ENCHAINE N°3
    10 janvier 2012 par CHAHOUMIAN (Open-Publishing)

    EDITO
    Ils étaient nombreux pour décider de l’avenir de ceux qui font le chemin de fer. Cela a duré 3 mois. Ils étaient tous là, des économistes proches du gouvernement, des entrepreneurs, des députés et des sénateurs souvent de droite, et pour apporter la contradiction, quelques associatifs et représentants syndicaux étaient conviés dans certaines commissions. Tout a été abordé de la question structurelle à la question sociale en finissant par l’économique ferroviaire…
    Finalement peu de (…)

  • Le retrait des boîtes postales fâche les maires ruraux
    9 janvier 2012 par DUPIN Bernard Administrateur CGT Groupe La Poste (Open-Publishing)
    1 commentaire

    La Poste cherche-t-elle à faire des économies en supprimant, ici ou là, ses boîtes vouées à la collecte du courrier ? C’est ce dont se plaignent de nombreuses communes rurales qui soupçonnent l’entreprise d’abandonner peu à peu une activité de moins en moins rentable du fait du recul du transport postal (- 3,9 %prévu par an entre 2010 et 2015). En Seine-et- Marne, 50 d’entre elles ont ainsi été supprimées récemment , selon SUD-PTT.
    « Dans certains départements, ça va trop loin. On peut (…)

  • SNCF : PLACE AUX TRAINS PRIVES
    4 janvier 2012 par ROBERT GIL (Open-Publishing)

    Depuis 2007, la SNCF a décidé de verser un dividende à l’Etat qui est propriétaire du groupe ferroviaire et son unique actionnaire. En 2010, le groupe de transport avait versé 69 millions d’euros à l’Etat, et au titre de l’année 2011 la SNCF va verser un dividende record à l’État français de 230 millions d’euros. Ce montant traduit une très bonne performance opérationnelle en 2011 et correspond à 30% du résultat net. Et quels sont les projets du gouvernement devant un si bon résultat ? Et (…)

  • NON A LA PRIVATISATION, NON AU DEVOIEMENT DU SERVICE PUBLIC
    12 décembre 2011 par CGT Territoriaux La Rochelle (Open-Publishing)

    Le Conseil municipal de La Rochelle (de « gôche ») va choisir de transformer le service des Pompes Funèbres en SPL, société Publique Locale, au prétexte que le cadre juridique actuel est trop pénalisant face à un durcissement de la concurrence.
    Mais de quoi parle-t-on ? une SPL est une société de droit privé, assujettie essentiellement au Code du Commerce, se passant du contrôle régulier des Chambres régionales des comptes ; ce nouveau mode de gestion met à mal la règle de la séparation (…)

  • Standard & Porcs’ s’attaque à la Sécurité sociale
    12 décembre 2011 par via pilhaouer (Open-Publishing)

    Oh ! J’ai déformé le titre par erreur ! Désolé ! Et mes excuses aux cochons aussi !
    Standard & Poor’s s’attaque à la Sécurité sociale Auteur : Agnès Rousseaux - Source : Basta !
    Assistance publique-Hôpitaux de Paris, Unedic, Réseau ferré de France, Caisse des dépôts et consignations... De nombreuses structures publiques sont sous la menace d’une dégradation de leur notation financière par l’agence Standard & Poor’s. Comme si tout ce qui relevait de l’intérêt général devait être (…)

  • SNCF-RFF : L’enfumage
    10 décembre 2011 par Retirat (Open-Publishing)
    8 commentaires

    Ils ont lâché le morceau lors d’un interwiev sur fr3 languedoc roussillon.JT de cette semaine qui a judicieusement disparu du site pluzz.fr...
    Interrogés par Hélène Archilla-Mac Curdy ces hauts responsables du rail ont avoué que le chamboulement des horaires était surtout du à l’obligation qui leurs était faites par le gouvernement de laisser 15% des horaires aux trains privés qui vont circuler à partir du 11/12/2011...
    Allez savoir pourquoi cet article a été retiré ???