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Taxe Carbone

Publie le lundi 3 août 2009 par Open-Publishing
2 commentaires

LA TAXE CARBONE

Fallait-il financer un Michel Rocard pour faire avaler la pilule de la taxe carbone ?
Les Français veulent bien protéger la nature, de là à casquer pour les riches industriels qui ne dépolluent pas, il y a une marge ! Droite, gauche, tous dans le même sac, ce n’est pas vrai mais la réponse de Rocard appartient bien à l’ultralibéralisme de l’école de Chicago, tant aimé par notre Président qui n’aime que les riches d’où Il augmente son revenu de 149% dès qu’Il arrive au pouvoir.
Sur la taxe carbone, je vous livre cet article qu’a bien voulu m’envoyer lUnion des Familles Laïques de Limoges. Qu’il ménage sa santé car son escorte, ses voyages, le Lanterne restaurée, ça coûte bien trop cher aux contribuables qui se demandent quelle confiance on peut avoir dans un homme de 54 ans qui court en plein soleil, histoire d’être "dans la mode jogging" ! S’il gère l’Etat aussi bien qu’il gère sa santé, tout est à redouter.

L’instauration de la taxe carbone sur les familles et les petites entreprises (les grandes entreprises seront exemptes car soumises à la nouvelle bulle spéculative d’échange des quotas de gaz à effet de serre) va dans le sens du consensus de Lisbonne et des préconisations de l’école de Chicago tant appréciée par le chef de l’État français. D’un côté, le bouclier fiscal allège la charge sur les plus hauts revenus, et de l’autre côté, l’Entreprise libérale au pouvoir alourdi la taxation des ménages et des petites et moyennes entreprises. Dans l’histoire récente de l’application des principes défendu par Milton Friedman, concepteur de l’école de Chicago, l’augmentation du prix des matières premières à destination de la majorité est un élément essentiel du bouquet de solutions proposées. Cette étape est toujours suivie entre autre d’une augmentation lourde du chômage et d’une augmentation forte du profit des grands groupes. Aujourd’hui en France nous vivons la mise en application des théories de l’école de Friedman d’une manière très subtile mais aussi très efficace. Si la population, si les familles ne prennent pas rapidement la mesure des outils mis en place et de la nécessaire riposte à construire, nous, citoyens français, courront au devant de lourdes désillusions et vers une paupérisation certaine.
La nécessité d’un service public de l’environnement pour une bonne coordination des éléments nécessaires à la préservation de la planète, la suppression du report des coûts des grandes entreprises sur la société civile, un contrôle efficace des aides reçues, l’administration de certains prix par l’État, la réinstauration de certaines mesures protectionnistes, sont quelques-unes des mesures nécessaires pour revenir à une gestion économique tournée vers le plus grand nombre.
Dans ce cadre là, la taxe carbone serait alors supportée à la source par ceux qui polluent vraiment dans le seul souci du profit.

rlb

Messages

  • Ce Rocard n’a pas honte non plus...Cette taxe carbone est un scandale sans nom, comme tous les autres, ceux des banquiers voyous qui continuent à se gaver avec l’argent public, ceux des boursicoteurs, même petits, qui ont le culot de continuer à encaisser avec notre bien commun etc...
    Les gens continuent à ne pas bouger dans la rue, c’est hallucinant...Ce qui va suivre, la suite à venir, va pourtant etre terrible, on se demande parfois si le peuple a une tête ou bien si vraiment TF1 la lui a mangée...
    Bonnes vacances, profitez, braves gens, ça ne durera pas .

  • cette taxe est un véritable scandale. En fait, c’est un nouvel impôt dont les plus riches seront exonérés, les plus grandes entreprises, là où les fonds de pension sont les plus présents. La vocation de ce nouvel impôt serait de changer nos comportements, mais pourquoi sont ce les plus pauvres qui habitent le plus loin de leur lieu de travail, pourquoi ont ils des véhicules anciens qui polluent ?

    Cet impôt qui voudrait diminuer la pollution est un non sens en lui même. Il est le contraire d’une désincitation à polluer, il ne taxe que les faibles revenus et il semble que sa vocation soit de perdurer, donc il faudra continuer à polluer pour que cet impôt soit pérenne.

    A quand une véritable taxation sur les capitaux polluants( ils le sont tous), de véritables hausses de salaires afin que les personnes puissent habiter prés de leur travail ( quand ils en ont un), un véritable service public national de transport en commun, l’arrêt des délocalisations qui polluent par le transport engendré.

    Oui c’est l’application de l’ultralibéralisme de M. Firedman, qui rappelons le, est l’instigateur du coup d’état contre Allende afin qu’il puisse se servir du Chili comme terrain d’expérimentation de sa théorie.

    Les droits à polluer sont déjà en bourse pour les riches, ou comment racheter des droits à polluer pour les grosses industries.

    Le capitalisme ne peut et ne pourra jamais régler les problèmes de pollution, puique son but est l’accumulation du capital. Le capitalisme vert est une hérésie, c’est la caution pour faire payer la majorité au profit de toujours les mêmes exploiteurs.