Un sous-marin US endommagé à Bahrein.

Un sous-marin US endommagé à Bahrein

Dimanche 22 mars 2009, 06 :02 :04 GMT

http://www.presstv.com/detail.aspx?...

Le Sous-marin USS Hartford vient d’accoster au quai Mina Salman ou une équipe d’experts doit témoigner et évaluer des dommages subis le 21mars.

Le sous-marin nucléaire et un navire amphibie qui se sont abordés dans le Détroit d’Ormuz arrivent à Bahrein pour une évaluation des dommages.

L’ "USS Hartford ", (SSN 168), et l’ « USS New Orleans », (LPD 18), se sont abordés approximativement à 1 h 00, heure locale, ce vendredi 19 mars.

Les premiers constats font état de quinze marins légèrement blessés à bord du « Hartford » lors de la collision.

La rupture du réservoir de combustible du New Orleans à déclenché une fuite d’environ 25 000 gallons, (90 000 litres) de fuel dans le détroit d’Ormuz.

Ce samedi un rapport de l’US Navy déclare que « Des recherches aériennes dans la zone contaminée par le fuel ont été menées mais n’ont pas permis de constater de traces de pollution à la surface de l’Océan ».
« La dissipation rapide du fuel est essentiellement due au type de carburant concerné et à divers facteurs environnementaux comme la température de l’air et de l’eau », a précisé le rapport.

Les premiers constats ont montré qu’il y avait eu des dommages importants sur l’aileron et la tourelle ainsi que sur le pont du sous-marin, mais aucun problème concernant l’unité de propulsion nucléaire.

Au moment de la collision, il y avait environ 200 marins dans le submersible et 1000 marins sur le navire. Les deux vaisseaux ont été remorqués vers un port du Golfe Persique pour les délester de leurs approvisionnements et les mettre en attente d’expertise a déclaré ce vendredi un porte-parole de la « Navy », le Lt. Christensen.

La déclaration ne clarifie pas totalement si les dommages causés par la fuite de fuel ont atteint Bahrein ou non.

D’après les dernières constatations le degré de pollution dans le Golfe Persique est 49 fois plus élevé que dans les autres mers ouvertes.

Les écologistes déclarent que les dégazages ainsi que les fuites de pétrole sont le principal facteur de pollution dans le Golfe.

Traduct GILONG.

Ca n’est pas la première fois. Doivent embaucher des marins aveugles dans l’US Navy… Et sur l’USS Hartford en particulier.

Il semblerait que les « détroits » ne l’inspirent pas, que ça soit celui d’Ormuz ou celui de Bonifacio.

Voir ci-dessous, (Archives) :
« Le 25 octobre 2003, le sous-marin nucléaire USS Hartford, affecté à la flotte des sous-marins d’attaque de la base américaine ultrasecrète de La Maddalena, a subi un grave accident (voir notre édition du 19.11.2003 et tout le dossier "Les mystères de La Maddalena...). Immédiatement, les autorités militaires américaines, en collaboration avec leurs homologues italiennes, ont décrété le black-out sur l’information. Ce fut seulement le 12 novembre que la US-Navy publiait un communiqué rendant compte de l’accident. En minimisant, toutefois, son importance. "Le sous-marin a heurté le fond de la mer", avait en effet déclaré le commandant Kate Mueller, porte-parole de la Sixième flotte US. "Le gouvernail et la partie inférieure du sous-marin ont subi des dégâts, mais il n’y a jamais eu de danger pour les personnes ou pour l’environnement".
A quelques encablures de là, sur l’île de Beauté, la communication officielle se voulait encore plus optimiste. Le 17 novembre, la Direction régionale des affaires maritimes de Corse affirmait que le sous-marin avait déjà été réparé et qu’il avait même pu reprendre "son programme de navigation". Rien de bien grave donc, sauf que l’US-Navy déclarait avoir désormais perdu "la confiance dans les capacités de commandement" du commodore Parker et du commandant Van Metre. »…..

Source Amnistia.net novembre 2003.

Depuis les yankees ont déménagé ailleurs. Nous laissant un Détroit de Bonifacio avec des algues rouges contenant 10 fois plus de thorium que la normale, une vaste poubelle atomique sous l’île de la Maddalena et un taux de cancers 5 fois plus élevés que dans le reste de l’Italie dans la population de l’île en question. Mais là non plus « il n’y avait pas eu de pollution »… !!!

Et les médias français avaient été d’une discrétion exemplaire. En dehors d’Amnistia, alternatif du Net, et un article local de Corse Matin, vite oublié, je ne me souviens pas d’avoir lu quoi que ce soit sur le sujet dans la presse française.

G.L.