Accueil > Une ligne ferroviaire française fait appel au privé

Une ligne ferroviaire française fait appel au privé

Publie le lundi 5 mars 2007 par Open-Publishing
1 commentaire

La future ligne à grande vitesse Tours-Bordeaux va être financée, pour la première fois en France, sous forme d’une concession au secteur privé.

L’avis d’appel à candidatures pour la future ligne à grande vitesse (LGV) Tours-Bordeaux, la première à être financée sous forme d’une concession au secteur privé sur le réseau national français, a été publié jeudi 1er mars au Journal officiel de l’Union européenne.

"C’est la première fois en France que ce type de partenariat public-privé (PPP) sera proposé pour la construction d’une ligne à grande vitesse", fait valoir Réseau ferré de France, propriétaire du réseau, dans un communiqué.

Le titulaire du PPP assurera "la conception, la construction, l’entretien, le renouvellement, l’exploitation et le financement du projet à ses risques. En contrepartie, il disposera des recettes produites par l’exploitation de la ligne", explique le gestionnaire du réseau.

La durée de la concession n’est pas encore fixée car elle dépendra des projets des candidats mais ne pourra dépasser 65 ans, a expliqué une porte-parole de RFF.

L’appel à candidatures sera suivi d’un appel d’offres au deuxième semestre 2007, pour une signature de contrat au deuxième semestre 2008, rappelle le réseau dans son communiqué.

Depuis le 5 janvier 2006

Tours-Bordeaux, qui fait partie du projet de liaison à grande vitesse baptisé "Sud Europe Atlantique" (SEA), pourrait voir le jour en 2016 et coûter 4,9 milliards d’euros, selon le ministère des Transports.

La SEA sera la première LGV financée par un partenariat public-privé sur le réseau national mais d’autres projets ferroviaires sont prévus sous cette forme : la liaison CDG Express qui devrait relier vers 2012 Paris et l’aéroport Charles-de-Gaulle, pour une mise en service début 2009 ou encore le contournement de Nîmes et Montpellier.

Les travaux de la liaison à grande vitesse Perpignan-Figueras (Espagne) ont été lancés en 2004 sous forme d’une concession internationale.

A l’intérieur des frontières, les PPP sont autorisés dans le secteur ferroviaire depuis la loi du 5 janvier 2006. La procédure a été utilisée pour la première fois en décembre avec un appel à candidatures pour remplacer le système de télécommunications ferroviaire. (AFP)

http://tempsreel.nouvelobs.com/actu...

Messages

  • Bataille du rail, la [René Clément], film français de René Clément, réalisé en 1946.

    français, cinéma
    La Libération fit éclore toute une série de films exaltant les LUTTES NATIONALES, dont les plus notables furent la Bataille du rail, de René Clément...

    Ami entends-tu
    Le vol noir des corbeaux
    Sur nos plaines.
    Ami entends-tu
    Les cris sourds du pays
    Qu’on enchaîne,
    Ohé partisans
    Ouvriers et paysans
    C’est l’alarme !
    Ce soir l’ennemi
    Connaîtra le prix du sang
    Et des larmes…

    Montez de la mine,
    Descendez des collines,
    Camarades.
    Sortez de la paille
    Les fusils, la mitraille,
    Les grenades.
    Ohé ! les tueurs
    A la balle et au couteau
    Tuez vite !
    OHE ! SABOTEURS
    ATTENTION A TON FARDEAU
    DYNAMITE…

    C’est nous qui brisons
    Les barreaux des prisons
    Pour nos frères.
    La haine à nos trousses
    Et la faim qui nous pousse,
    La misère.
    Il y a des pays
    Où les gens au creux des lits
    Font des rêves.
    Ici, nous vois-tu
    Nous on marche et nous on tue
    Nous on crève…

    Ici, chacun sait
    Ce qu’il veut, ce qu’il fait
    Quand il passe
    Ami, si tu tombes,
    Un ami sort de l’ombre
    A ta place.
    Demain du sang noir
    Séchera au grand soleil
    Sur les routes.
    Chantez compagnons,
    Dans la nuit, la liberté
    Nous écoute…

    Ami, entends-tu
    Les cris sourds du pays qu’on
    Enchaîne !…
    Ami, entends-tu
    Le vol noir des corbeaux sur nos Plaines !…