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Manifestation à Aulnay : contre la saignée des emplois, le 93 se rebelle
par LHUMANITE
Publie le lundi 1er octobre 2012 par LHUMANITE - Open-Publishing13 commentaires
PSA, Air France, Sanofi... les plans sociaux qui frappent les salariés partout en France seront particulièrement dévastateurs en Seine-Saint-Denis. Samedi, les travailleurs feront front commun lors d’un meeting intersyndical à Aulnay.
Stopper l’hémorragie : ce sera le mot d’ordre du grand meeting intersyndical (CGT, CFDT, FO, Unsa, FSU, Solidaires) et interprofessionnel qui aura lieu samedi à la cité des 3 000 à Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis). PSA, Air France, Sanofi, Presstalis et d’autres salariés menacés seront présents pour faire front ensemble face à la casse de leurs emplois. Dans un département qui connaît déjà un chômage à 12,2 %, la multiplication des plans sociaux qui s’annonce risque d’aggraver un peu plus une situation économique et sociale déjà sinistrée. Après avoir perdu un tiers de ses emplois industriels entre 1999 et 2009 (dernières données en date de l’Insee), la Seine-Saint-Denis est aujourd’hui menacée de voir l’usine Citroën d’Aulnay et ses 3 300 emplois disparaître d’ici à 2014. Trois fois plus si l’on compte les emplois induits. « Environ 15 % de notre activité est directement liée à l’usine PSA d’Aulnay », explique par exemple Stéphane Bertazzo, délégué CGT chez MA France, sous-traitant dans l’emboutissage d’éléments de carrosserie, qui compte environ 300 salariés et 75 intérimaires.
De nombreux sous-traitants concernés
Mais l’équipementier fournit également d’autres sites d’assemblage du groupe, et pourrait donc être d’autant plus sensible à la baisse de production globale initiée par PSA. « La direction nous dit qu’il n’y aura pas de réduction d’effectifs, mais, depuis la rentrée, on a déjà une baisse d’activité : les équipes qui tournaient en vendredi-samedi-dimanche ont été redispatchées en semaine », affirme Stéphane Bertazzo, qui explique que sa hiérarchie a déjà prévu de ne pas remplacer les départs en retraite et « pousse à la rupture conventionnelle ». Bosch, Valeo, Delphi, ESG France, Mecarectif… De nombreux sous-traitants, et une grande partie des 9 000 salariés de l’industrie automobile du 93, seront impactés – plus ou moins directement selon les cas – par la fermeture de l’usine PSA d’Aulnay.
L’autre plan social d’envergure qui devrait lourdement peser sur l’emploi séquano-dionysien se profile du côté du département voisin du Val-d’Oise : environ deux tiers des 5 122 suppressions d’emplois prévues par la direction d’Air France à l’horizon 2015 devraient s’effectuer sur l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle, limitrophe du 93. « Et un emploi Air France, c’est cinq emplois induits », affirme le porte-parole de la CGT Air France David Ricatte, qui précise que ce chiffrage ne tient pas compte des personnels extérieurs à l’exploitation de Roissy, comme les fabricants d’uniformes ou d’équipements professionnels. « On ressent déjà les effets de l’annonce des suppressions d’emplois, Air France répercute la baisse de 20 % des coûts prévue dans son plan sur les sous-traitants », explique Serge Nybelen, secrétaire général de l’union locale CGT de Roissy. « Le phénomène de redécoupage des marchés pour tirer les coûts à la baisse s’accélère », observe-t-il, déplorant les conséquences délétères sur les statuts, les salaires et les effectifs de ces reprises de marché.
Des salariés écœurés
Le centre de production Sanofi de Romainville, spécialisé dans la fabrication d’antibiotiques et de corticostéroïdes, est quant à lui promis à la fermeture fin 2013, malgré les 8,8 milliards d’euros de bénéfices engrangés par le géant pharmaceutique en 2011. Si le volume d’effectifs directement touchés est moindre – environ 250 salariés y travaillent encore –, la CGT estime que ce sont à peu près autant d’emplois induits, dans le nettoyage, la restauration collective, la maintenance ou l’installation de tuyauterie en inox, dont l’industrie chimique est fortement consommatrice, qui sont menacés. Avec cette fermeture, les salariés sont également écœurés de voir leurs savoir-faire en chimie disparaître. « On n’est pas allé à l’école pour coller des étiquettes sur des boîtes », dénonce Amine Tamsamani, délégué CGT à Romainville, qui fustige le projet de reprise du site par un sous-traitant de Sanofi, Fareva. « Par rapport aux salaires chez Sanofi, c’est 20 000 euros en moins sur un an », estime le syndicaliste. Du côté de Presstalis, plus de 1 000 emplois risquent d’être supprimés au niveau national, avec un impact encore inconnu sur les dépôts de Bobigny et de Stains. Mais si le réseau de distribution de la presse venait à disparaître, la survie de plusieurs journaux, dont celle de l’Humanité, se verrait menacée. Avec le meeting de samedi, l’intersyndicale du 93 compte bien amorcer la riposte : « Il n’y a pas de fatalité à voir les usines fermer les unes après les autres ! Il faut changer de politique industrielle en France », affirme-t-elle dans un communiqué.
Meeting de lutte
Samedi 29 septembre, à Aulnay-sous-Bois,
place Jupiter (quartier de la Rose des vents)
14 heures : meeting avec prise de parole de salariés en lutte,
15 h 30 : concert de clôture avec ZEP.
Possibilité de restauration (mafé) à partir de 12 h 30.
http://www.humanite.fr/social-eco/contre-la-saignee-des-emplois-le-93-se-rebelle-504962
Messages
1. Manifestation à Aulnay : contre la saignée des emplois, le 93 se rebelle , 1er octobre 2012, 11:39
Il y a aussi un article sur la manif de l’après midi (à mon avis le seul de la presse française LoL) SOCIAL-ECO | 30/09/2012 - 21:16
Pour leurs emplois, les travailleurs en lutte convergent à Aulnay-sous-Bois
mais je ne l’ai pas et il est introuvable hélas
1. Manifestation à Aulnay : contre la saignée des emplois, le 93 se rebelle , 1er octobre 2012, 12:09, par Roberto Ferrario
Plusieurs articles a propos de la manif avec la même et seule dépêche de l’AFP, voila une première liste :
– Aulnay : la fermeture de PSA "va toucher 300 familles", selon le maire
– Rassemblement à la cité des 3.000 d’Aulnay en soutien à PSA
– Aulnay : la fermeture de PSA "va toucher 300 familles", selon le maire
– Aulnay : la fermeture de PSA "va toucher 300 familles", selon le maire
2. Manifestation à Aulnay : contre la saignée des emplois, le 93 se rebelle , 1er octobre 2012, 12:16
alorsque ceux qui ont vu de la "division" dans le fait que décemment les syndicats del ’intersyndicale PSA ne pouvaient PAS aller jeter 3 confettis avec les jaunes du SIA aillent s’acheter des yeux et des oreilles.
Que le SIA divise oui on le sait c’est son rôle.
Que les autres y prennent garde.
3. Manifestation à Aulnay : contre la saignée des emplois, le 93 se rebelle , 2 octobre 2012, 08:06, par Copas
Pour rappel :
Mais bon, on ne peut empêcher d’arrêter les attaques diagonales contre les travailleurs de ford venus jeter des confettis au salon de l’auto...
4. Manifestation à Aulnay : contre la saignée des emplois, le 93 se rebelle , 2 octobre 2012, 08:15, par Copas
Donc confettis avec les jaunes du SIA...
C’est bon la mayonnaise contre les travailleurs de ford, qui ont essayé d’aller aux rdvs de lutte de ce WE, tout autant qu’ils le pouvaient à 1000 bornes de chez eux ?
Le 20 septembre s’unir avec le SIA c’est bon, mais croiser le SIA sur le salon le 29 septembre c’est pas bon (et là pas d’appel commun) ?
Jusqu’à quand les manœuvres de division contre les fords ?
Je fais confiance aux camardes de PSA-Aulnay pour choisir comment ils veulent lutter, comme pour ceux de l’intersyndicale de Ford. Et je n’attaque pas les initiatives des uns et des autres .
La bataille pour un cadre unitaire de résistance continue (sans syndicat patronal evidemment, mais ça ça regarde les PSA) .
Ceux qui jouent une mobilisation contre une autre jouent le jeu de la division en grossissant certains aspects sans en voir d’autres.
5. Manifestation à Aulnay : contre la saignée des emplois, le 93 se rebelle , 2 octobre 2012, 10:25, par La Louve
Copas pardon mais là tu es en plein délire.
1°/ Le SIA était dans l’INTERSYNDICALE PSA. Il l’a quittée ou plutôt, comme d’hab, il est dedans dehors (c’est plus facile pour foutre la merde). ET TOUT LE MONDE EST BIEN EMMERDE AVEC UN SIA DANS LES PATTES.
Pas la peine d’en rajouter il me semble. Les copains de Ford ont la grande chance de ne pas connaître ce problème dans leur taule car ils n’ont pas de syndicat GSEA conséquent à Blanquefort si je ne me trompe. Tant mieux pour eux.
Donc, INTERSYNDICALE tu vois ce que ça veut dire ou il faut te faire un dessin ? Le SIA l’a quittée, en tout cas il a envisagé l’action avec les Ford le 29 quand il a vu qu’il avait une opportunité de foutre la merde en long et en large, notamment quand certains petits malins (aucun doute des sbirres du patronat) sont venus ici dès le 11 septembre pour balancer , masqués, anonymement, des commentaires de merde, insinuant (déjà comme quoi quoi c’est une vieille rengaine...) que " la CGT PSA" ne voulait pas aller au salon del ’auto avec les Ford !!!! -> AUCUNE PREUVE bien sûr de cela, mais quand on calomnie il en reste tjs qque chose. LA réalité c’est que la date du 29 avait déjà été retenue pour monter autre chose, non pas SEULEMENT chez PSA mais avec l’UD du 93, PRESSTALIS, SANOFI, etc. en Intersyndicale... + les élus locaux du 93.
Tu vois à peu près ce que ça signifie en termes de calendrier d’organisation des uns et des autres, ou pas ?
2°/Copas, franchement. Merde. Sois sérieux. Qu’est ce que la CGT PSA en a à FOUTRE de la CGT de Ford ? Je veux dire, qu’es tce que les camarades de la CGT PSA en a à foutre de diviser comme tu dis ? Tu peux me dire ? Tu crois pas qu’ils ont déjà assez à faire chez eux ? Les mecs de PSA sont en train de perdre leur usine, leurs boulots... Ford est dans le 33 et PSA dans le 93. Tu prends Mercier Julien et cie pour quoi ? Pour qui ?
Qui vient ICI en faire un problème de soi disant division ou unité ?
Écoute il va y avoir deux actions au salon de l’auto au lieu d’une. Et bien c’est tout bon ça . C’est tout bon. Dans une longue lutte, deux valent mieux qu’une (enfin moi c’est ce que j’ai appris à la CGT).
3°/ Si c’est de nous que tu parles (vu que c’est nous qui gérons le site) au sujet des "attaques diagonales" , alors , tu es en pleine crise de paranoïa (et ça se soigne en arrêtant de délirer complètement et de voir la réalité comme elle est ).
Ensuite, objectivement, quoi d’autres (vu de l’extérieur) que des confettis à l’action du salon de l’Auto ? Rien. Et je dis bien OBJECTIVEMENT.
Donc parler de confettis ce n’est pas une attaque c’est la RÉALITÉ (tu veux voir les photos des délégations avec les confettis ?) - a -t-o, le droit d’exprimer ici un avis sur tel ou tel aspect d’une lutte ? OUI (dans une certaine mesure qui es tque ça ne nuise pas aux dites luttes)/ Ce commentaire ne nous a pas semblé du tout condamnable ni même une pique à l’égard de tel ou tel. Les confettis, que ça te plaise ou pas, c’est LA REALITE. (Tu veux voir les photos et les films ?)
En outre où dans ce commentaire, y-t-il une attaque contre les Ford ??????
NULLE PART.
Au contraire, en le lisant, je vois que ce commentaire insistait sur le fait que CONTRAIREMENT à ce que disent , essaient de propager certains ici ou là (par exemple sur le FMR.....) il n’ ya PAS de "division" ni de jeun des uns contre les autres !!!
C’est quand même fou que là où ceci était mis en exergue :
Tu te concentres sur UNE LIGNE du commentaire. Qu’au lieu d’apaiser, tu jettes de l’huile sur le feu. Étonnant. Et après tu vas faire la morale ?
4°/ Pour l’instant sur ce site en tout cas, je n’ai vu qu’un seul groupe de personnes qui essaie de diviser.... donc lire ça de ta part : "Ceux qui jouent une mobilisation contre une autre jouent le jeu de la division en grossissant certains aspects sans en voir d’autres." ça fait presque rire. Laisse tomber.
5° Personne (et je dis bien PERSONNE) ici ne divise, personne ne joue les Ford contre les PSA, ou je ne sais quoi, personne ne joue une CGT contre une autre, personne à part le SIA et les patrons. Prétendre le contraire c’est pire qu’insultant, c’est malhonnête à NOTRE ÉGARD.
Justement ici PERSONNE NE juge les actions des uns ou des autres. Les travailleurs sont maîtres de leurs luttes et nous avons du respect et pour eux et pour les combats de la CGT ici et là. Ca ne souffre aucune discussion.
Si ce commentaire nous avait paru insultant ou dégradant à l’égard de tel ou tel nous l’aurions ENLEVE. Ce n’est pas le cas. Nous , contrairement à toi , semble t il , avons vu le côté "apaisant" : PAS DE DIVISION, fermez le ban.
D’où cette réaction.
On ne laissera pas le site devenir une foire d’empoigne au bénéfice d’éléments pro patronaux sur des sujets d’aucune importance et d’autres qui en tout état de cause ne se règlent pas ICI.
6°/ On a déjà connu par le passé ce même genre de salades contre la CGT des Continental - pour les mêmes raisons. Ca SUFFIT.
Si la CGT FORD avait un pb avec la CGT PSA ou l’inverse, ce dont personnellement je doute fort, je fais tout à fait confiance aux camarades d’un côté comme de l’autre pour s’expliquer. Ils n’ont besoin ni de toi ni de moi, ni du pape, pour se faire. Je pense aussi que ni MERCIER ni POUTTOU ne sont assez cons pour , le cas échéant, régler des éventuelles divergences de point de vue ici
Donc, le partisanisme pontifiant et agressif peut rester à la maison.
RESUME : pas de division entre CGT FORD ET CGT PSA. BELLACIAO NE SOUTIENT PAS MOINS L’UN QUE L’AUTRE. CLARO ?
Fin de la discussion sur ce point.
6. Quelques précisions, 2 octobre 2012, 14:41, par Paco NPA
Si je peux me permettre...
Quelques précisions pour éclairer les choses...
1Sur les rapports de force à PSA Aulnay.
Il faut avoir en tête qu’aux élections professionnelles et de mémoire, à PSA Aulnay cela donne SIA dans les 51%, CGT dans les 25%, SUD 5%, CFDT 5%, le reste se partageant entre FO, CGC, etc...
Après la grande grève pour la dignité, la CGT eut la majorité absolue.
Elle fut décapitée suite à un "plan social", quelques années après, qui mena à 800 licenciements parmi lesquels (hasard de classe) figuraient la majeure parti du rézo militant CGT...
Puis reconstruction, nouvelle équipe syndicale et l’actuel rapport de force.
C’est donc dur. Il faut faire avec.
Ce qui explique que le SIA signe certaines déclarations intersyndicales.
Sans aucune gaitée de cœur de la part des syndicalistes de classe mais avec l’objectif probable de les fixer sur le papier sur l’objectif de la non fermeture du site (même si en coulisse ils doivent déjà négocier des emplois pour leurs potes dans le cadre du « plan de reconversion » à Poissy…)
Le rassemblement de samedi avait aussi pour objectif de neutraliser le syndicat jaune. Rassemblement à l’appel des UD. Il n’y a pas d’UD SIA... Vous voulez un dessin ?
2 Opposer l’initiative Ford au salon et le rassemblement est un non sens.
Les deux initiatives étaient prévues, l’une depuis un certain temps (Aulnay), l’autre plus dans l’urgence (Ford) au vu des meures annoncées récemment par le patronat.
On peut regretter la non présence, même symbolique, de syndicalistes PSA de classe avec les Ford ou de prise de parole de ceux-ci à Aulnay. N’en faisons pas une fixation parano. Si on est d’accord sur l’objectif d’articuler la construction de mobilisations de masse au niveau des boites concernées et celle du Tous Ensemble pour l’interdiction des licenciements.
3 C’est une calomnie de vouloir "lier" les Ford au salon et le SIA PSA.
Celui-ci a sans doute voulu faire contre feu au rassemblement d’Aulnay en scotchant la montée des Ford. Avec la complaisance des "médias"...
Donc, les propos infects sur les PSA CGT qui ont bien fait de ne pas aller au salon rejoindre les confettis communs SIA-Poutou relèvent de la plus pure calomnie. (voir 2).
4 Il faut stopper la division que certains cherchent à créer.
Au travers de leurs gosiers... Mercier et Poutou...
Disons le clairement.
De la part de la bourgeoisie, c’est de bonne guerre (de classe).
De la part de gens se "réclamant du mouvement ouvrier", c’est... Restons polis...
Fondement "idéologique" : les travailleurs et leurs organisations syndicales sont des marionnettes... A se demander si les plans de licenciements et leur accompagnement par ce gouvernement ne sont pas des "lubies gauchistes".
Donc les PSA Aulnay... manipulés par la CGT... Elle même téléguidée par LO...
Ford 33... Idem... à la télécommande le NPA...
Les faits étant têtus, il va falloir s’y faire à l’idée que les travailleurs luttent pour leurs intérêts, avec leurs syndicats dont ils choisissent les responsables.
Cela ferai tellement plaisir au patronat et au gouvernement de détourner les regards vers un "complot trotskyste".
Sans compter des appareils syndicaux, ravis de masquer leur refus de construire le Tous Ensemble.
Paco NPA
7. Quelques précisions, 2 octobre 2012, 21:44, par Roberto Ferrario
Paco je te conseil vivement de modérér tes propos si tu veux encore intervenir sur notre site et on blague pas, capito....?
Tu peux préciser ou tu trouve cet affirmations ???????????????
Idem, tu peux préciser ou tu trouve cet affirmations ???????????????
Exacte. donc ou tu trouve les propos de division ???????????????
Bref, on remarque la mauvaise fois de pas mal des intervenant sur cet "affaire"...
C’est évident que pour nous "le Collectif Bellaciao" le seul qui veux diviser c’est le SIA PSA qui a bien pensé comme un malin d’être présent devant les porte du Mondial de l’auto avant que le camarades de Ford arrive, et çà pour trois raison principalement...
– Une pour bénéficier de la diffusion dans les médias et les radios, les télés et radios été présent en attente de l’arrive des camarades de Ford
– l’autre pour effacer la présence de SUD PSA présent avec les Ford
– et en enfin pour torpiller le meeting concert de l’après-midi des camarades de l’intersyndical de PSA, chose que sont bien arrive a faire...
Les cameras on été tous braque sur la SIA PSA et on tu fait pour bien montre leur "présence" soit a les porte du mondial soit après dans le salon ensemble avec les Ford....
Les problèmes que se pose pour nous est le suivant :
– plein des intervenant du NPA ont ou la mauvais attitude dans leurs commentaires sur notre site de parler, a propos de ce que se passe au "Salon mondial", de la présence des PSA.... sans faire la précision que ne été pas "les PSA", mais juste le syndicat jeune SIA....
– personne du NPA a fait un geste pour clarifier la situation que cet "présenté au Salon"...
Remarque que on parle que des militant du NPA et pas des camarades syndicaliste des Ford...
Donc remballe tes insulte et calomnie, ici personne suette la division dans le monde syndical mais bien le contraire, ce que nous gène au maximum c’est la politisation a l’outrance et la récupération politicien des mouvement syndical...
Pour être plus claire de la lutte acharne entre Lutte Ouvrière et le NPA dans la lutte solidaire pour la défense de l’emploi dans l’automobile on se batte gravement les couilles et ont vous laisse dans votre planète... ça nous intéresse pas.
Nous ici on essaye avec notre maigre et modeste forces de divulguer tous les informations sur le mouvement ouvrier et syndicale pour l’unité entre travailleurs, pour le reste ça nous intéresse pas votre gué-guerre...
Bref c’est bien plus sympa lire des article et commentaires comme :
" Ont a rient a foutre de la SIA PSA, on a bien compris leur manœuvre, nous on est ensemble avec les syndicats des classe de PSA, et avec eux, nous de Ford, on va lutter ensemble contre le patronat "
et bien on attend avec patience cet declaration.............
8. Quelques précisions, 2 octobre 2012, 23:00
Et bien parfait nous sommes donc absolument D’accord.
Personne de ce collectif ICI ne fait cela. Donc on redescend on reste calme.
J’ai été la première à dire que c’était un MENSONGE du patronat que de faire croire que FORD CGT eT SIA PSA avaient manifesté ensemble. Raison pour laquelle d’ailleurs je suis tombée sur Monacchicchio à bras raccourcis samedi CAR LUI , OUI, il avait écrit cela. ET OUI par RESPECT pour la CGT FORD ça m’a fait VOMIR ET BONDIR. Je l’ai d’ailleurs écrit à un camarade du NPA en MP....
Maintenant, sur les confettis encore une fois, désolée c’est un FAIT (et les faits sont têtus).
(Personnellement , puisque tu en parles, oui, je trouve ça ridicule, d’où que ça vienne, les confettis. Le côté "c’est la teuf" n’est pas mon style. Mais c’est VRAIMENT un point de détail dans tout ce fil, les salariés en lutte font ce qu’ils veulent et moi je dis aussi ce que je veux. Après si tu veux passer le réveillon sur une histoire de confettis c’est ton droit moi je suis passée à autre chose)
ET BIEN TU VOIS, LA AUSSI NOUS SOMMES 100% D’ACCORD. C’est bien d’ailleurs le sens de mon propos quand j’écrivais que ni JP Mercier ni Ph Poutou n’ont besoin de porte -parole !
En ce qui me concerne donc comme je disais plus haut : "FERMEZ LE BAN, PAS DE DIVISION"
LL
9. Amigo, ya es tiempo de hablar., 2 octobre 2012, 23:44, par Paco NPA
Roberto,
Les menaces de censure n’ont jamais fait avancer les choses. Passons…
Pour le reste, je ne visais pas Bc mais le posteur 82/129 écrivant ceci :
« alorsque ceux qui ont vu de la "division" dans le fait que décemment les syndicats del ’intersyndicale PSA ne pouvaient PAS aller jeter 3 confettis avec les jaunes du SIA aillent s’acheter des yeux et des oreilles.
Que le SIA divise oui on le sait c’est son rôle.
Que les autres y prennent garde. »
Relis ce que j’ai écrit, tu n’y trouveras pas une seule « critique » du rassemblement d’Aulnay, ni de la CGT PSA, juste un « regret » même si je peux comprendre que la préparation du rassemblement ne pouvait peut être pas permettre l’envoi d’une délégation au salon.
Non pas avec le SIA mais avec l’intersyndicale de Ford.
Par contre, tu fais une erreur factuelle, le rassemblement d’Aulnay n’était pas organisé par l’intersyndicale PSA mais par les UD 93. Ce qui s’explique par le fait que d’autres boites du 93 sont touchées par des plans de licenciements. Et un autre élément que j’ai soulevé dans mon texte.
Pour le reste rassure-toi, il n’y a aucune guerre LO/NPA dans l’automobile.
Ni entre les syndicats de classe de PSA et de Ford.
Mais une volonté commune d’aller au Tous Ensemble. Même si c’est compliqué vu les rapports de force entre les classes à ce jour.
Si tu veux une version « officielle » du NPA, tu la trouveras ci-dessous et sur le site auto critique (branche auto du NPA). Tu remarqueras qu’elle se conclue par un appel au 9-Oct au salon. Le 9 est une initiative programmée depuis des semaines par l’intersyndicale PSA.
Rien à redire de ma part sur celle-ci. Tant mieux si elle s’élargit à d’autres secteurs de l’auto.
Souhaitant que ceci lève les malentendus car encore une fois ce n’était pas Bc qui était visé.
Quant à la « politisation », il me semble qu’elle n’est le fait ni du NPA ni de LO, leurs militants ont toujours séparés leurs mandats syndicaux et leurs engagements politiques (même s’ils ne vont pas les cacher) mais du coté du pouvoir. Ca l’arrange tellement de voir des complots « trotskystes » plutôt que de parler des légitimes revendications…
Paco NPA
Texte paru dans "auto critique" :
Après les manifestations du samedi 29 septembre, tous au salon de l’auto le 9 octobre !
Les Ford au salon de l’auto
Quelque 360 salariés de l’usine Ford de Blanquefort, ont manifesté au mondial de l’automobile samedi 29 septembre vers 11 heures, Philippe Poutou membre CGT de l’intersyndicale du site et ex-candidat du Nouveau Parti anticapitaliste (NPA) à la présidentielle étaient avec ses collègues et camarades de travail.
Les salariés de Ford ont traversé les allées bondées, bras levés tenant de grands autocollants siglés "Ford, sauvons les emplois", au cri de "rien n’est à eux, tout est à nous", sous les yeux de visiteurs ébahis, mais plutôt compréhensifs.
En quelques minutes, une pluie de confettis s’est ensuite abattue sur le stand du constructeur américain, alors que la quinzaine de véhicules présentée étaient recouverts d’autocollants.
Olivier Besancenot, ancien porte-parole du NPA, et Jean-Luc Mélenchon, candidat du Front de Gauche à la présidentielle, étaient présents ce samedi matin au salon de l’auto aux côtés des Ford.
Le meeting de lutte à Aulnay le samedi 29 septembre après-midi
Le meeting de lutte organisé au coeur de la cité des 3000 à Aulnay sous Bois a rassembl » des centaines de particpants. Le meeting était appelé par les unions départementales du 93 CGT, FO, CFDT, SUD Solidaires, et FSU.
"Il n’y a pas que Peugeot, on est tous soumis au même régime : licenciements ou baisse des salaires !", a déclaré Philippe Julien, le secrétaire CGT de l’usine, devant des salariés de Sanofi, Air France, Servair, Prestalis, DHL ou encore de Ford, également touchés par des restructurations, des militants de nombreuses organisations de gauche et des élus locaux.
"Puisque M. Hollande n’a pas le courage de s’opposer à la famille Peugeot, puisqu’il n’a pas le courage de s’opposer à M. Mittal, nous on va le trouver le courage !", a-t-il continué.
Des salariés des différentes entreprises touchées par des restructurations ont témoigné et pris la parole.Les Ford qui avaient manifesté le samedi matin au salon de l’auto étaient venus en nombre
Militants de Front de Gauche, du PCF, du PG, de Lutte Ouvrière, du NPA étaient présents.
Ce metting de lutte était sous le signe du tous ensemble ! Tous au salon de l’auto le 9 octobre !
10. Dont acte, 3 octobre 2012, 00:15, par Paco NPA
Le texte de LL me parait clore le débat.
On ne va effectivement pas passer l’année à causer de divergences sur les confettis...
Es tarde y voy a planchar las savanas.
Paco NPA
11. Dont acte, 3 octobre 2012, 00:55, par Roberto Ferrario
Ok bonne nuit et a domani Paco, ciao ;-)
12. La conscience tranquille, 3 octobre 2012, 19:16, par Paco NPA
Qu’importe que personne ne lise ceci...
J’aurai la conscience...
Ma mémoire m’a joué des tours.
Rectificatif des chiffres avancés dans un post.
Je suis remonté trop loin dans le temps.
Elections professionnelles à PSA Aulnay (janvier 2011) :
j’ai fait une synthèse pifométrique des CE et DP.
Tous collèges confondus
Votants : 3059 (91% des inscrits)
SIA : 39%
CGT : 29,3%
CFDT : 4,9%
FO : 12,3%
CGC : 5%
SUD:10%
A noter que FO sur la boite est aussi jaune que le SIA (des transfuges de l’ex CSL) et que la CFDT pour des raisons très particulières peut être classée "syndicat de classe".
Les autres détails ne relèvent pas d’un site public...
Hasta la vista