Les organisations syndicales départementales des Bouches du Rhône de la CGT, de FO, de la CFDT, de la CFTC, de la FSU, de l’UNSA, et de Solidaires 13 ont fait le point sur la décision du gouvernement de privatiser entièrement la SNCM.
Les organisations signataires considèrent que tant sur la forme que sur le fond, le gouvernement porte l’entière responsabilité du conflit existant.
En effet, dès le début le gouvernement a menti aux organisations syndicales en indiquant qu’il étudiait (...)
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Transports
Articles
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SNCM : déclaration commune des UD 13
1er octobre 2005 par (Open-Publishing)
1 commentaire -
Non à la privatisation de la SNCM, libérez les marins du STC
1er octobre 2005 par (Open-Publishing)
1 commentaireCommuniqué de la LCR. Après le GIPN contre les postiers de Bègles, le GIGN contre les marins en lutte.
Le gouvernement en est réduit à des coups de force de commandos militaires spécialisés pour imposer suppressions d’emploi et privatisations. La LCR exige la libération d’Alain Mosconi et de ses camarades, l’abandon de toute poursuite contre les marins du STC.
L’appel à la rescousse d’une filiale de Véolia Environnerment (ex-Vivendi), la Connex, qui fait rouler depuis quelques mois des (...) -
Les quatre marins STC ont été accueillis dans la liesse samedi matin à Bastia
1er octobre 2005 par (Open-Publishing)
1 commentaireLes quatre marins du Syndicat des travailleurs corses (STC) libérés vendredi soir à Marseille après leur mise en examen pour le détournement du cargo mixte de la SNCM "Pascal-Paoli", ont été accueillis dans la liesse samedi matin à l’aéroport de Bastia-Poretta peu avant 11h.
Accueillis par des hurlements de joie par une centaine de personnes en liesse, Alain, Patrick et Jean-Marc Mosconi, et Félix Da Gregorio ont franchi les portiques sous des "hourras" et des "liberta" avant de serrer (...) -
Le cas SNCM, ou comment des forces libérales obscures et intégristes redistribuèrent les richesses
1er octobre 2005 par (Open-Publishing)
6 commentairesIl était une fois des entreprises publiques, gérées par l’État, qui assuraient ce qu’on appelait alors des services publiques. Certaines s’occupaient du transport de la population, d’autres assuraient la distribution du courrier, d’autres encore garantissaient la santé de la population, acheminaient gaz et électricité, etc. Tout était loin d’être parfait, bien sûr. Mais enfin, on ne parlait pas de déficits, les salaires y étaient à peu près convenables, les avantages appréciables. Et la (...)
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Pour l’ouverture de nouvelles négociations concernant la SNCM
1er octobre 2005 par (Open-Publishing)
La CGT
Il est donc clair, pour la Cgt, qu’un autre scénario, dans lequel la majorité du capital demeure publique, qui préserve l’emploi et les activités, donc différent de celui défendu actuellement par le gouvernement, est crédible.
Une réunion a eu lieu ce matin, comme je le souhaitais, entre des représentants de la Cgt et les représentants du ministère de l’Economie et des Finances. Elle a porté sur les contraintes juridiques communautaires qui s’imposeraient au gouvernement (...) -
Les requins tournent autour de la SNCM
1er octobre 2005 par (Open-Publishing)
3 commentairesLes requins tournent autour de la SNCM
Les travailleurs en lutte contre la privatisation de la SNCM sont engagés dans un combat décisif. En annonçant la privatisation de la SNCM, le 19 septembre dernier, le gouvernement de Villepin s’est attaqué directement aux salariés de l’entreprise et persiste dans son acharnement contre le secteur public. La multiplication de grèves et d’actions de solidarité, suite aux arrestations de syndicalistes à bord du Pascal Paoli, traduit la colère des (...) -
7-12 octobre Lyon : salon véhicule propre.
30 septembre 2005 par (Open-Publishing)
EcoMobile : la salon des véhicules propres Date : Du 7/10/05 au 12/10/05 Lieu : Du samedi 8 octobre au mercredi 12 octobre de 10H00 à 20H00. Nocturne le mardi 11 jusqu’à 22H00.
info : http://www.actu-environnement.com/a... -
Nouveau plan financier pour la SNCM, la CGT claque la porte
30 septembre 2005 par (Open-Publishing)
1 commentaireDominique de Villepin a proposé un nouveau montage financier pour la reprise de la Société nationale Corse-Méditerranée (SNCM), que Dominique Perben est allé présenter aux syndicats et aux élus locaux lors d’une réunion à Marseille.
Accusant le ministre des Transports d’"arrogance", les élus CGT, majoritaires à la SNCM, ont quitté prématurément cette table-ronde.
"On a affaire à une démarche intellectuelle malhonnête. On est prêt à discuter, mais avec un gouvernement qui prend ses (...) -
Lutter contre le réchauffement climatique : les camions passent, les glaciers trépassent
29 septembre 2005 par (Open-Publishing)
Communiqué de l’ARSMB et des associations du Mont-Blanc (ABS, ACP, CPVH), du Comité des Habitants en Vallée d’Aspe, et d’Alsace Nature
Les camions passent, les glaciers trépassent
Les transports sont responsables d’un quart des émissions de gaz à effet de serre en Europe (80% de ces émissions proviennent du secteur routier). Le secteur des transports est celui où les émissions de gaz à effet de serre augmentent le plus, mettant en péril la capacité de l’UE à atteindre les objectifs (...) -
La CGT quitte la table ronde organisée à la préfecture pour la SNCM
29 septembre 2005 par (Open-Publishing)
La CGT a quitté jeudi en fin d’après-midi la table ronde organisée à la préfecture des Bouches-du-Rhône sur l’avenir de la Société nationale Corse-Méditerranée, en présence du ministre des Transports Dominique Perben venu présenter le nouveau plan de reprise de la compagnie maritime.
La délégation a quitté la table de discussions vers 18h30 au terme d’une demi-heure de rencontre avec le ministre des Transports, le préfet de région Christian Frémont et les autres organisations syndicales. (...)