Ondate migratorie dal Nord Africa, intervista a Mohamed Hamdi

E’ interessante sentire il punto di vista di cittadini che sono nati dall’altra parte del mediterraneo dove hanno trascorso la loro infanzia e adolescenza. Conoscono bene l’Italia perchè ormai sono nel nostro paese da molto tempo e oltre a trovare lavoro, si sono ben inseriti nella società. Ne parliamo con Mohamed Hamdi diventato già da anni cittadino italiano, coniugato con due figli che sono nati in Italia.

Mohamed, come vedi le reazioni dell’Italia a questo continuo flusso migratorio che proviene soprattutto dalla Tunisia?

Se ci si limita a chiudersi dentro i propri confini alzando muri e pensando così di tutelare il proprio benessere non si risolve il problema. Armarsi di coraggio e di altruismo non è soltanto una questione etica di condivisione di un benessere ottenuto anche grazie alle risorse dei paesi poveri e delle ex colonie.
Si tratta anche di progettare un futuro di armonia tra generazioni di società diverse in modo da evitare rotte di collisione da esiti imprevedibili. E’ senza dubbio vero che lo sforzo e le risposte dovrebbero essere allargate all’Europa, ma andrebbe chiamata in causa la stessa ONU.

Pensi che possa esserci una soluzione politica ed economica per dare un futuro vivibile nel loro paese ai giovani africani che mettono a rischio la vita nelle acque del Mediterraneo sognando di sfuggire alla fame?

Sono enormi i profitti ricavati ogni anno dalla vendita di automobili nei paesi africani. Enormi i profitti delle grosse multinazionali del petrolio, del gas e dell’automobile. A partire da queste ingenti risorse, l’Europa potrebbe istituire un “Fondo per lo Sviluppo dei paesi del Mediterraneo”.
Risorse e soldi che non devono assolutamente essere consegnati ai regimi corrotti e pseudodemocratici di quei paesi, ma ad Agenzie dell’ONU in loco che riescano a innescare il circolo virtuoso di micro progetti e nuove piccole imprese a beneficio delle migliaia di giovani che oggi vedono nella traversata l’unica speranza di sopravvivenza. Queste Agenzie dovrebbero fare da tramite tra le societa’ europee e le piccole imprese africane.

Puoi citare un’esperienza pilota che conosci e che potrebbe essere indicata come modello?

Un’esperienza pilota c’è già ed è un progetto italiano in fase di realizzazione. Si chiama “Green Corridor”, ossia corridoio verde tra l’Italia (e l’Europa) e l’Egitto (con altri paesi africani). Esso consiste nel raggruppare le piccole imprese egiziane in campo agroalimentare biologico in un Consorzio. E’ da quel Consorzio italo-egiziano che il nostro paese importa prodotti biologici prodotti e controllati in loco. "Dal seme alla tavola”. Il beneficio per chi produce è quello di vendere questi prodotti a “prezzi europei" e non africani. Una pratica concreta di sviluppo economico che incoraggia i giovani a preferire la scelta di partecipare a questi progetti rispetto all’opzione migratoria.
Si tratta di buone pratiche di cooperazione internazionale da far proliferare in diversi settori, abbinandole a corsi di formazione gratuita in loco sulle moderne tecniche agricole e artigianali. Tutti i paesi europei dovrebbero successivamente impegnarsi ad importare da questi paesi e a detassare.

Insomma una sorta di Piano Marshall per il Nord Africa?

Si è una specie di Piano Marshall, ma un pò diverso dai Piani Marshall annunciati in questi giorni dal Presidente del Consiglio. Infatti vi sono Piani annunciati per la nona volta in nove anni, come dice Carlo Bonini su "La Repubblica" del 2 aprile 2011 (Piano Marshall per la Somalia nel 2002, P.M. per il Medio Oriente nel 2003, P.M. per l’Abruzzo nel 2008, P.M. per la Sardegna nel 2009, P.M. per il Sud nel 2009, P.M. per la Palestina nel 2010, Secondo P.M. per il Sud nel 2010, P.M. per i Giovani nel 2011, P.M. per il Maghreb nel 2011). Di questi Piani si è visto poco o nulla.

Roma 2 aprile 2011

Intervista realizzata e curata da

Domenico Ciardulli