Par Peter Schwarz
Au premier jour de leur grève contre les attaques sur les retraites préparées par le gouvernement du président Sarkozy, les cheminots ont pratiquement paralysé le réseau ferroviaire. D’après la direction de la SNCF, seul un train sur cinq était en circulation, mais de nombreuses gares parisiennes étaient quasi désertées. Les autoroutes autour de la capitale comptaient 350 km de bouchons.
Il n’y avait quasiment aucun train en circulation sur le RER (Réseau express (…)
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Syndicats
Articles
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France : Malgré le succès de la grève, les syndicats préparent la trahison du mouvement
16 novembre 2007 par (Open-Publishing)
1 commentaire -
Pour la CGT, la négociation n’est plus une compromission
16 novembre 2007 par (Open-Publishing)
1 commentairePropos recueillis par Olivier Baccuzat
HENRI VACQUIN, sociologue, spécialiste des syndicats
A la CGT, l’heure ne semble plus être à l’affrontement mais au dialogue. Est-ce une petite révolution ?
Henri Vacquin. Ces dernières années, tous les grands conflits ont tourné à l’échec parce qu’ils étaient fondés sur un syndicalisme d’un autre temps. Le courant d’ouverture tenu, au niveau de la confédération, par Bernard Thibault n’en a été que plus renforcé même s’il reste en butte aux (…) -
Thibault tient compte de l’opinion
16 novembre 2007 par (Open-Publishing)
3 commentairesMichel Dreyfus, du CNRS, spécialiste de l’histoire de la CGT.
Recueilli par F. W.-D.
Michel Dreyfus est directeur de recherche au CNRS et spécialiste du syndicalisme. Il a publié Histoire de la CGT (éditions Complexes).
La grève à la SNCF et à la RATP se poursuit. Mais le scénario est très différent de celui de décembre 1995. Qu’est ce qui a changé ?
Il y a d’abord une différence fondamentale : à l’époque, tout le monde avait été pris de court. Jacques Chirac fait campagne sur la (…) -
Grève : la base se rebiffe
16 novembre 2007 par (Open-Publishing)
1 commentaireGouvernement et syndicats se renvoient la responsabilité de la poursuite du conflit.
PIERRE-HENRI ALLAIN (à Rennes), HAYDÉE SABERAN (à Lille), LAUREEN ORTIZ, LUC PEILLON, FRANÇOIS WENZ-DUMAS
Reprise du travail ou poursuite de la grève ? C’est aujourd’hui que tout devrait se jouer. La journée d’hier ressemble beaucoup à une journée de dupes. Sur le terrain, le nombre de grévistes était en baisse : 43 % contre 61 % mercredi à la SNCF, 27 % contre 44 % à la RATP. Mais les négociations sont (…) -
Si la fédération des cheminots refuse de négocier, elle ouvrira une crise à la CGT
16 novembre 2007 par (Open-Publishing)
PROPOS RECUEILLIS PAR LEÏLA DE COMARMOND
Didier Le Reste, leader de la fédération CGT des cheminots, s’en est remis aux salariés sur la poursuite de la grève. C’est assez inhabituel, non ?
Le mouvement de 1995 a déjà fonctionné à partir d’assemblées générales permanentes. Le changement date de la secousse provoquée par la création d’une coordination qui avait court-circuité les syndicats lors du mouvement social de 1986-1987 à la SNCF. Bernard Thibault, lorsqu’il avait pris la direction (…) -
Transport : dialogue de sourds entre les grévistes et le gouvernement, les perturbations continuent
16 novembre 2007 par (Open-Publishing)
Moins nombreux mais plus déterminés, les grévistes ont décidé jeudi soir de poursuivre le mouvement malgré les négociations entre les syndicats et le gouvernement. Du coup, les transports publics sont encore très perturbés ce vendredi, tandis que la circulation est déjà dense en région parisienne.
Troisième jour de grève consécutif dans les transports pour la SNCF et la RATP. Moins nombreux mais plus déterminés, les grévistes ont décidé jeudi soir de poursuivre le mouvement malgré les (…) -
Régimes spéciaux : le pari réformiste de Bernard Thibault
16 novembre 2007 par (Open-Publishing)
9 commentairesde Pierre Haski
Il y avait un parfum de 1995 dans l’air, une odeur de poudre dont les plus durs, de part et d’autres de ce conflit social, se délectaient par avance ; et puis coup de théâtre, c’est Bernard Thibault, le leader de la CGT, l’homme qui avait justement conduit la longue grève des cheminots il y a douze ans, qui a donné le signal que le conflit, cette fois, serait différent. Cela sera évidemment de peu de réconfort à tous ceux qui connaîtront aujourd’hui de nouvelles galères de (…) -
Témoignage d’un cheminot
16 novembre 2007 par (Open-Publishing)
12 commentairesAvant toute chose, il faut savoir que notre régime de retraite a été mis en place en 1938, à la création de la SNCF, en s’inspirant des régimes déjà en place dans les anciennes compagnies. En 1945, le gouvernement Français va créer ce qui va s’appeler le "régime général", le système de retraite par répartition actuel. La SNCF va conserver ce qui devient un "régime spécial" qui offre des avantages par rapport au régime général :
Pour partir en retraite avec un taux plein (au maximum), il (…) -
Il faut à tout prix que les cheminots montent une coordination !
16 novembre 2007 par (Open-Publishing)
17 commentairesOn a des chances de parvenir à gagner sur tous les tableaux si on s’y prend bien.
Maintenant, l’objectif tactique immédiat, c’est que les cheminots abandonnent leurs syndicats (au moins momentanément) et montent une coordination des cheminots en grève.
Il faut tout faire pour ça, il faut en discuter avec eux et donc aller à leurs manifs, aller les voir dans les gares SNCF.
Leur rappeler leur coordination exemplaire de 1986. Leur dire qu’il faut recommencer comme à cette haute époque. (…) -
LA CGT, THIBAUT, LA BASE ET LA COMMUNICATION
15 novembre 2007 par (Open-Publishing)
10 commentairesPour bien comprendre le mouvement social en cours et ses développements, un constat doit être fait : malgré les charges idéologiques sur toutes les chaînes de télévisions contre les grévistes (malgré eux), le mouvement ne faiblit pas et c’est heureux.
En effet, les contradictions sont immenses entre les commentaires et les images et propos rapportés, comme si des ordres avaient été donnés pour que la parole des journalistes soit ce qu’elle est, et aussitôt contredite par la vérité des (…)